特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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現代汽車旗下42dot計劃2029年部署Atria AI自動駕駛車隊,旨在縮小與特斯拉和Waymo的技術差距
現代汽車集團旗下自動駕駛子公司42dot正加速縮小與行業領導者特斯拉和Waymo的技術差距,並計劃在英偉達的協助下進入市場,於2029年部署其Atria AI自動駕駛車隊。
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埃隆·馬斯克轉發了特斯拉宣佈將於10月1日發佈新款Roadster的帖子。
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉的一條帖子,帖文寫道“準備發佈”,並宣佈新款特斯拉Roadster將於10月1日亮相。
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雅虎財經分析:若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元,目前該筆投資的價值將為15,700美元,表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
雅虎財經分析:若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元,目前該筆投資的價值將為15,700美元,表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
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埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文,後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力
埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文,後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力。梅里特表示,人們可能低估了FSD對特斯拉銷量的推動作用,許多首次購買特斯拉的消費者現在表示FSD是他們購買的主要原因,而今年早些時候情況並非如此,在過去的3至6個月裏,人們對這項技術的認知發生了真正的轉變。
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特斯拉正在加快Semi電動卡車的生產步伐,目標是在2027年前實現自動駕駛。摩根士丹利認為,這有望徹底改變卡車運輸行業,並從高企的柴油價格中獲益。
特斯拉於2017年底推出的Semi卡車已於4月開始批量生產。首席執行官埃隆·馬斯克表示,公司計劃在2027年前推出自動駕駛版Semi卡車。此舉正值柴油價格創下新高之際,這對這家電動汽車製造商而言是一個重大機遇。
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Yahoo財經分析:特斯拉Q2業績不及預期但仍獲“買入”評級,目標價389美元
Yahoo財經刊文分析稱,儘管特斯拉(NASDAQ:TSLA)第二季度每股收益(EPS)不及預期39%,自由現金流轉為負10億美元,但分析師仍給予其“買入”評級,並設定未來12個月目標價為389美元,較近期股價363.56美元有7.07%的上漲空間。分析認為,特斯拉最大的催化劑可能仍在前方,其估值主要押注於Robotaxi和全自動駕駛(FSD)的規模化發展。目前,特斯拉Robotaxi已在六個城市
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馬斯克轉發特斯拉歐洲推文,稱Semi電動卡車將進入歐洲,續航達550公里,充電30分鐘可恢復約60%續航。
馬斯克轉發特斯拉歐洲推文,稱Semi電動卡車將進入歐洲,續航達550公里,充電30分鐘可恢復約60%續航。
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馬斯克轉發@robotaxi推文,後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車,其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
馬斯克轉發@robotaxi推文,後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車,其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
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預測市場運營商Kalshi計劃向美國申請批准24/7特斯拉和英偉達的永續合約
此舉將把加密貨幣領域最大的交易產品之一擴展至股票領域,而華爾街針對此類金融工具的監管爭議仍在持續。Kalshi計劃申請批准約60種股票和ETF永續合約。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文,稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相,該車沒有方向盤和踏板。
馬斯克轉發特斯拉日本推文,稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相,該車沒有方向盤和踏板。
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馬斯克:將推出40kWh電池包及液態銀車身的Cybercab
馬斯克表示,特斯拉正通過效率改進推出40kWh的Cybercab電池包,並將提供液態銀車身配色以避免色彩單一。他同時指出,由於頂尖專業人才和工廠資源有限,分配資源優先擴展Cybercab的同時需避免分心維護Cybertruck複雜的產線與供應鏈。
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馬斯克:特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能,將增設班次
馬斯克:特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能,將增設班次
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馬斯克:特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束,SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱,特斯拉沒有政府合同,且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼;SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格,本季度政府收入將佔其總收入的10%以下,一年後將降至5%以下,並表示如果政府不需要,隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%,現報$359.195
特斯拉較前收上漲4.51%,現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克:特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck,以騰出產能全力推進Cybercab
馬斯克:特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck,以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck,以為Cybercab騰出生產空間
馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck,以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速,並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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