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彭博:马斯克正推动SpaceX与特斯拉合并,目标2027上半年完成以赶在特朗普任期内
据彭博报道,马斯克正全力推动旗下两大公司SpaceX与特斯拉完成合并交易,知情人士透露,其顾问团队正力争在2027年上半年宣布交易,以确保合并在特朗普本届任期内完成交割。合并后两家公司市值将达约3.7万亿美元,马斯克个人财富或新增逾1100亿美元。 马斯克在财报电话会议上首次公开明确表态支持合并,称此举“是个好主意”,但表示将回避具体谈判,由特别委员会负责推进细节。此次交易面临多重时间压力,包括美
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特斯拉Q3毛利率超预期但盈利能力承压,高盛下调EPS预测并与大摩、摩根大通均维持中性评级
特斯拉第三季度财报显示,整体毛利率达19.6%,超出市场预期。但运营支出居高不下,EBIT仅7.18亿美元,低于高盛和摩根士丹利预期。高盛因此下调2026至2027年EPS预测,并维持特斯拉中性评级及360美元目标价。摩根士丹利和摩根大通也均维持中性评级,认为估值已充分定价。财报亮点包括FSD新车搭载率升至超75%,Robotaxi累计里程达310万英里,储能业务毛利率升至33.1%且积压订单创纪
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比特币回吐此前涨幅跌至82500美元,特斯拉和Meta财报未能缓解AI板块担忧
比特币在周三晚间一度突破84000美元并触及近85000美元后,于周四亚洲早盘回落至82800美元下方,回吐了此前涨幅。特斯拉和Meta喜忧参半的财报表现拖累纳斯达克期货走低,并重新引发了市场对AI板块前景的疑虑。特斯拉盘后下跌3%,因其下调了资本支出预测;芯片设备制造商Lam Research因前景疲软下跌7%。Meta则因提高AI支出计划上涨2%,但未能提振整体市场情绪。纳斯达克100指数期货
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消息称SpaceX与特斯拉的交易计划在特朗普任期结束前完成
消息称SpaceX与特斯拉的交易计划在特朗普任期结束前完成
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马斯克:特斯拉Megapack储能系统2027年产能已几乎售罄
特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示,公司储能业务需求极其强劲,2027年的所有Megapack(巨型电池)产能已几乎售罄。公司正在尽可能快地提升产能以满足市场需求,并预计后续毛利率将进一步改善。
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特斯拉下调年度资本开支目标至200亿美元,马斯克称2030年目标年产约500万辆车
特斯拉在第三季度财报电话会议上宣布,将年度资本开支目标从逾250亿美元下调至200亿美元,降幅约20%。公司CEO马斯克表示,特斯拉的目标是到2030年前后实现年产约500万辆汽车,并强调FSD(完全自动驾驶)是当前驱动需求的核心因素,需求增速已明显超过生产能力。
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特斯拉Q3 FSD订阅数达174万超预期,Robotaxi已在奥斯汀上线
特斯拉2026年第三季度活跃FSD订阅数达到174万,高于分析师预期的157万,同比增长67%。FSD监督版在北美新车交付中的选装率超过75%。此外,特斯拉已于9月3日在奥斯汀开始使用Cybercab提供Robotaxi服务,累计无监督行驶里程环比增长八倍。Optimus机器人也已在加州弗里蒙特工厂开始生产达量产质量标准的机器人。
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特斯拉Q3储能业务收入同比下降16%,远逊预期
特斯拉2026年第三季度能源发电与储能收入为28.8亿美元,同比下降16%,远低于分析师预期的39.1亿美元,是当季总营收未达预期的主要拖累。不过,储能部署量同比增长10%,储能业务订单率和订单积压均创历史新高,毛利率也显著改善至33%。
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特斯拉Q3利润同比下降42.7%至7.87亿美元,但超分析师预期;营收280亿美元基本持平
特斯拉周三公布第三季度财报,利润同比下降42.7%至7.87亿美元,但仍超出分析师预期。营收基本持平于280亿美元。公司在研发和资本支出方面投入巨大,其中资本支出翻倍至47亿美元。此外,特斯拉披露机器人出租车业务累计无人驾驶里程环比增长8倍。
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Tesla, Inc.(TSLA) Q3财报: EPS 0.48美元超预期
每股收益(EPS): 0.48 美元,市场预期 0.45 美元 报告期: 2026财年Q3(截至 2026-09-30) 公布日期: 2026-10-21
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马斯克:特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能,将增设班次
马斯克:特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能,将增设班次
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马斯克:特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束,SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称,特斯拉没有政府合同,且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴;SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格,本季度政府收入将占其总收入的10%以下,一年后将降至5%以下,并表示如果政府不需要,随时可以取消。
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特斯拉较前收上涨4.51%,现报$359.195
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苏格兰按揭投资信托基金清仓特斯拉,并将SpaceX持股比例降至11.1%
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马斯克:特斯拉计划于2027年中期停产Cybertruck,以腾出产能全力推进Cybercab
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马斯克确认特斯拉将于明年起逐步停产Cybertruck,以为Cybercab腾出生产空间
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马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速
马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速,并表示其进展顺利。引用的原帖称Tesla正以制造竞赛而非传统供应商项目的方式推进芯片研发。
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马斯克:特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck,以为Cybercab增产腾出空间
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马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
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马斯克转发引用特斯拉韩国10月销量数据:连续9个月蝉联韩国进口车销量榜首
马斯克转发引用特斯拉韩国10月销量数据:连续9个月蝉联韩国进口车销量榜首。据引用的数据显示,特斯拉10月在韩国注册量同比增长110.7%至9,165辆,超越梅赛德斯-奔驰与宝马,Model Y Premium为最畅销进口车型。
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TSLA币价值解析:特斯拉官方未发行加密货币,警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力,核心事实是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目,或为追踪特斯拉股价的代币化股票,并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付,目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币,避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票:创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称,吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响,一度表现出显著相关性。然而,近期数据显示,随着市场环境变化,这种相关性已有所减弱,各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响,包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布(如 Cybertruck、Optimus 机器人)、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本(尤其是锂等电池金属),以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外,其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言,特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表,是首批这样做的主要上市公司之一,这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论,也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股,TSLA 对宏观经济环境,特别是利率政策和通胀预期高度敏感,其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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