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테슬라 관련 뉴스
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블룸버그: 머스크, 2027년 상반기 트럼프 임기 내 스페이스X와 테슬라 합병 추진
블룸버그 통신에 따르면, 머스크는 자신의 두 주요 회사인 SpaceX와 테슬라의 합병 거래를 전폭적으로 추진하고 있으며, 소식통은 그의 고문팀이 트럼프 현 임기 내에 거래가 완료되도록 2027년 상반기 발표를 목표로 하고 있다고 밝혔다. 합병 후 두 회사의 시가총액은 약 3조 7천억 달러에 달할 것이며, 머스크의 개인 자산은 1,100억 달러 이상 증가할
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테슬라의 3분기 총마진율은 예상치를 상회했지만 수익성은 압박을 받았고, 골드만삭스는 EPS 전망치를 하향 조정했으며 모건스탠리, JP모건 체이스와 함께 중립 등급을 유지했습니다.
테슬라의 3분기 실적 발표에 따르면, 총 마진율은 19.6%로 시장 기대치를 상회했습니다. 그러나 높은 운영 비용으로 인해 EBIT는 7억 1,800만 달러에 그쳐 골드만삭스와 모건 스탠리의 예상치를 밑돌았습니다. 이에 골드만삭스는 2026년부터 2027년까지의 EPS 전망치를 하향 조정하고, 테슬라에 대한 중립 투자의견과 목표주가 360달러를 유지했습니다
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비트코인은 이전 상승분을 반납하며 82,500달러로 하락했고, 테슬라와 메타의 실적 발표는 AI 부문 우려를 완화하지 못했습니다.
비트코인은 수요일 저녁 한때 84,000달러를 돌파하고 85,000달러에 육박한 후, 목요일 아시아 시장 초반 82,800달러 아래로 하락하며 이전 상승분을 반납했습니다. 테슬라와 메타의 엇갈린 실적 발표는 나스닥 선물 하락을 이끌었고, AI 부문 전망에 대한 시장의 의구심을 다시 불러일으켰습니다. 테슬라는 자본 지출 전망치를 하향 조정하면서 장 마감 후
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소식통에 따르면 SpaceX와 테슬라의 거래는 트럼프 임기 종료 전 완료될 예정입니다.
소식통에 따르면 SpaceX와 테슬라의 거래는 트럼프 임기 종료 전 완료될 예정입니다.
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머스크: 테슬라 메가팩 에너지 저장 시스템 2027년 생산량 거의 매진
테슬라 CEO 머스크는 실적 발표 컨퍼런스 콜에서 회사의 에너지 저장 사업 수요가 매우 강하며, 2027년의 모든 Megapack 생산량이 거의 매진되었다고 밝혔다. 회사는 시장 수요를 충족하기 위해 가능한 한 빨리 생산 능력을 늘리고 있으며, 향후 매출총이익률이 더욱 개선될 것으로 예상한다.
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테슬라가 연간 자본 지출 목표를 200억 달러로 하향 조정했으며, 머스크는 2030년까지 연간 약 500만 대의 차량 생산을 목표로 한다고 밝혔다.
테슬라는 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 연간 자본 지출 목표를 250억 달러 이상에서 200억 달러로 약 20% 하향 조정한다고 발표했습니다. 머스크 CEO는 테슬라가 2030년경까지 연간 약 500만 대의 차량을 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, FSD(완전 자율 주행)가 현재 수요를 견인하는 핵심 요소이며 수요 증가율이 생산 능력을 훨씬 초과했다고
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테슬라의 3분기 FSD 구독자 수가 174만 명으로 예상치를 넘어섰으며, 로보택시가 오스틴에서 출시되었습니다.
테슬라의 2026년 3분기 FSD 활성 구독자 수는 애널리스트 예상치인 157만 명을 넘어선 174만 명을 기록하며 전년 동기 대비 67% 증가했습니다. 북미 신차 인도량 중 FSD 감독 버전 선택률은 75%를 초과했습니다. 또한, 테슬라는 9월 3일부터 오스틴에서 사이버캡(Cybercab)을 이용한 로보택시 서비스를 시작했으며, 누적 무감독 주행 거리는
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테슬라의 3분기 에너지 저장 사업 매출이 전년 동기 대비 16% 감소하여 예상치를 크게 하회했습니다.
테슬라의 2026년 3분기 에너지 발전 및 저장 매출은 28억 8천만 달러로 전년 동기 대비 16% 감소했으며, 애널리스트 예상치인 39억 1천만 달러를 크게 밑돌아 해당 분기 총매출이 예상치를 하회하는 주요 원인이 되었습니다. 그러나 에너지 저장 배포량은 전년 동기 대비 10% 증가했고, 에너지 저장 사업의 주문율과 수주잔고는 사상 최고치를 기록했으며,
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테슬라의 3분기 이익은 전년 동기 대비 42.7% 감소한 7억 8,700만 달러를 기록했지만, 분석가들의 예상을 상회했습니다. 매출은 280억 달러로 거의 변동이 없었습니다.
테슬라가 수요일 3분기 실적을 발표했으며, 이익은 전년 동기 대비 42.7% 감소한 7억 8,700만 달러를 기록했지만 애널리스트 예상치를 상회했습니다. 매출은 280억 달러로 거의 변동이 없었습니다. 회사는 연구 개발 및 자본 지출에 막대한 투자를 했으며, 특히 자본 지출은 두 배 증가한 47억 달러를 기록했습니다. 또한 테슬라는 로봇 택시 사업의 누적
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Tesla, Inc.(TSLA) 3분기 실적 발표: 주당순이익(EPS) 0.48달러로 예상치 상회
주당순이익(EPS): 0.48달러, 시장 예상치 0.45달러 보고 기간: 2026 회계연도 3분기 (2026-09-30 마감) 발표일: 2026-10-21
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머스크: 테슬라 사이버트럭 주문 적체, 내년 6~7월 사이버캐브 증설 전 생산능력 크게 상회… 근무조 추가 예정
머스크: 테슬라 사이버트럭 주문 적체, 내년 6~7월 사이버캐브 증설 전 생산능력 크게 상회… 근무조 추가 예정
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머스크: 테슬라는 정부 계약이 없고 미국 전기차 보조금도 종료되었으며, 스페이스X는 불필요한 정부 계약의 취소를 검토 중
머스크는 연방 계약에 대한 비판에 대응해 트윗을 리트윗하며, 테슬라는 정부 계약이 없고 트럼프 미국 대통령이 이미 전기차에 대한 연방 보조금을 종료했다고 밝혔습니다. 또한 스페이스X의 정부 계약은 최고의 제품이면서 동시에 최저 가격을 제공하는 것으로, 이번 분기 정부 매출은 총매출의 10% 미만을 차지할 것이며 1년 후에는 5% 미만으로 떨어질 것이라고 전
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테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
테슬라, 전일 종가 대비 4.51% 상승한 $359.195 기록 중
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스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
스코틀랜드 모기지 투자신탁(Scottish Mortgage Investment Trust), 테슬라 지분 전량 매각 및 SpaceX 지분율 11.1%로 축소
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머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
머스크: 테슬라, 사이버캐브(Cybercab) 생산량 전면 확대를 위해 2027년 중기 사이버트럭(Cybertruck) 생산 중단 계획
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머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
머스크는 테슬라가 내년부터 사이버트럭(Cybertruck) 생산을 단계적으로 중단하고, 이를 통해 사이버캡(Cybercab)을 위한 생산 공간을 확보할 것이라고 확인했다.
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머스크가 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트 '테라팹(Terafab)'이 빠르게 진전되고 있다고 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라(Tesla)의 칩 프로젝트인 테라팹(Terafab)이 빠르게 진전되고 있으며 순조롭게 진행되고 있다고 트윗을 리포스트했다. 인용된 원 게시물에 따르면, 테슬라는 전통적인 공급업체 프로젝트 방식이 아닌 제조 경쟁 방식으로 칩 연구개발을 추진하고 있다.
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머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
머스크: 테슬라 텍사스 기가팩토리는 Cybercab 증산을 위해 내년 중반부터 Cybertruck 생산을 순차적으로 중단할 계획입니다.
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머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
머스크는 테슬라의 캘리포니아주 판매량이 나머지 12개 전기차 업체의 총합을 넘어섰다는 트윗을 리포스트했다.
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머스크가 테슬라 코리아의 10월 판매량 데이터를 리포스트 및 인용했습니다. 9개월 연속 한국 수입차 판매 1위를 차지했습니다.
머스크가 테슬라 코리아의 10월 판매량 데이터를 리포스트 및 인용했습니다. 9개월 연속 한국 수입차 판매 1위를 기록했습니다. 인용된 데이터에 따르면, 테슬라의 10월 한국 등록 대수는 전년 동기 대비 110.7% 급증한 9,165대로 메르세데스-벤츠와 BMW를 제쳤으며, 모델 Y 프리미엄(Model Y Premium)이 가장 많이 팔린 수입 모델에 올랐습
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TSLA 코인 가치 분석: 테슬라 공식 암호화폐 미발행, 동명 사기 프로젝트 주의
"TSLA 코인"의 가치와 투자 잠재력에 대한 핵심 사실은 테슬라(Tesla, Inc.)와 CEO 일론 머스크 모두 어떠한 공식 암호화폐도 발행하지 않았다는 것입니다. 시장에 나타나는 "TSLA 코인" 또는 "Tesla Coin"은 대부분 사기 프로젝트이거나 테슬라 주가를 추종하는 토큰화된 주식이며, 테슬라의 공식 디지털 자산이 아닙니다. 테슬라는 한때 비트코인을 보유하고 잠시 결제를 허용했으며, 현재 일부 상품 구매에 도지코인을 허용하고 있습니다. 투자자들은 이러한 혼란을 야기하는 비공식 토큰에 주의하고 사기를 당하지 않도록 해야 합니다.
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비트코인과 테슬라 주식: 혁신 자산의 유사점과 시장 역학
비트코인과 테슬라 주식은 모두 높은 변동성, 파괴적인 혁신, 높은 수익 잠재력으로 유명하며 많은 투자자를 끌어모으고 있습니다. 둘 다 투자 심리와 일론 머스크의 발언에 영향을 받아 한때 상당한 상관관계를 보였습니다. 그러나 최근 데이터에 따르면 시장 환경 변화에 따라 이러한 상관관계가 약화되었으며, 각각 다른 동인과 위험에 직면해 있습니다.
테슬라 소개
TSLA 주가는 전기차 인도량, 신모델 출시, 자율주행 기술 개발 진척도 등 내부 펀더멘털에 큰 영향을 받습니다. 또한 글로벌 전기차 시장 경쟁 구도, 각국 정부의 친환경 정책 및 보조금, 원자재 가격 변동과 같은 거시 경제 요인에도 민감하게 반응합니다. CEO 일론 머스크의 공개 발언이나 소셜 미디어 활동 역시 주가 변동성을 키우는 독특한 요인으로 작용하기도 합니다.
테슬라는 과거 대규모 비트코인 보유 이력과 결제 수단 도입 시도로 암호화폐 시장과 직접적인 연결고리를 가진 바 있습니다. 고성장 기술주로서 금리 변동과 같은 거시 경제 환경에 민감하며, 이는 위험자산으로 분류되는 암호화폐 시장의 투자 심리와 동조화되는 경향을 보입니다. 따라서 많은 암호화폐 투자자들이 테슬라의 주가 움직임을 주요 거시 지표 중 하나로 주시합니다.
24시간 인기 순위
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유로/달러(EUR/USD)는 전장 대비 0.73% 하락한 1.1142를 기록하고 있습니다.
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호주 달러/미국 달러(AUD/USD)는 전 거래일 종가 대비 1.15% 하락한 0.6865를 기록하고 있습니다.
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3
SpaceX 전장 대비 9.4% 상승한 $135.235 기록 중
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4
MARA 홀딩스 전일 종가 대비 9.1% 상승한 $6.415 기록
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5
미달러/캐나다달러(USD/CAD)는 전장 대비 0.96% 상승한 1.4133에 거래되고 있습니다.
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Firo 코인(구 Zcoin) 기술 분석 및 시장 현황
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가상화폐(암호화폐) 거래소 중 수수료가 가장 낮은 곳은 어디인가요? 모바일 버전 비트코인 거래소 선택 요령
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온체인 거래소에서 코인을 사는 법? 초보자를 위한 탈중앙화 거래 완벽 가이드
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Hera Finance（HERA）어떻게 사고팔 수 있나요? 어떤 거래소에 상장되어 있나요?
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러시아 중앙은행, 비트코인·이더리움 및 USDT 규제안 통과… 11월 17일 발효
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핫 이슈
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