FAA
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SpaceX、ルイジアナ州のスターシップ基地から年間1万回の打ち上げを計画
イーロン・マスク氏は、SpaceXが年間1万回のスターシップ打ち上げを計画しているのはルイジアナ州のスターシップ基地からのみであるとするツイートをリツイートしました。SpaceXは以前、米国連邦航空局(FAA)に対し、2035年までに年間1万回の打ち上げを目指しており、ロケット自体ではなくFAAの時代遅れの空域交通手順がボトルネックであると指摘していました。同社はまた、ルイジアナ州のスターシップ基
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ボーイング737 MAX 10、米FAAの承認を獲得、長年の遅延に終止符
米連邦航空局(FAA)は火曜日、ボーイング737 Maxファミリーで政府承認を得る最後のモデルとなる737 Max 10型機を承認した。同型機は2020年に就航が予定されていたが、2018年と2019年の2度の墜落事故による調査や、防氷システムなどの設計変更により、認証作業が数年間遅れていた。Max 10の受注はボーイングの受注残の約30%を占める。FAAは承認前に同型機のナビゲーションシステム障
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ボーイングアナリスト:原油価格100ドル突破、FAAの遅延にもかかわらず、ボーイングに強気
原油価格が100ドルを突破し、米連邦航空局(FAA)による遅延といった課題に直面しているにもかかわらず、ボーイング社(Boeing Co.)を担当するアナリストらは強気の見方を維持している。同航空機メーカーの株価は2026年初頭に好調で、年初3週間で16%上昇したが、当初の楽観的な見方はすぐに後退した。
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FAAは米航空会社に対し、サウジアラビア領空における安全保障上のリスクを警告、デルタ航空は10月23日の初飛行計画を検討中
米連邦航空局(FAA)は、サウジアラビア領空およびその周辺での飛行について、継続的な軍事活動と航行システムのリスクを理由に、米国の航空会社に注意を促しました。この警告は12月10日まで有効で、イエメンのフーシ派による致命的な攻撃により、先週からリヤドのキング・ハーリド国際空港が閉鎖されたことを受けたものです。土曜日には攻撃がエスカレートし、砲弾が旅客ターミナルを直撃し、少なくとも12人が死亡、30
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米連邦航空局(FAA)は、ボーイング737 MAX 10のソフトウェア不具合は飛行安全性に問題はないとし、同型機の認証への道を開いた。
米連邦航空局(FAA)は金曜日、徹底的な審査の結果、安全専門家チームがボーイング737 Max 10型機のソフトウェアの不具合は飛行安全上の問題ではないと判断したと発表した。これにより、同型機の認証への道が開かれた。FAAは、パイロットは依然として航空機を完全に制御でき、受け取る指示は明確であると述べた。
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SpaceXのスターシップロケットは月曜日に初の軌道飛行を試み、FAAは打ち上げを承認し、26基の新型スターリンクV3衛星の配備を計画している。
今回の打ち上げは、米国東部時間月曜日午前8時15分(現地時間午前7時15分)にテキサス州のスターベースから開始される予定で、米国連邦航空局(FAA)は9月26日に「SpaceXスターシップ・スーパーヘビーロケット14号飛行ミッション打ち上げおよび再突入操作」の許可を発行しました。スターシップはSpaceXの拡大計画にとって極めて重要であり、同社はこの巨大ロケットに、第2四半期で最大かつ唯一の黒字部
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ボーイング737 Max機でソフトウェアの不具合が発見され、一部の自動着陸機能に影響が出ているため、FAAが評価中。
ボーイングは先月、一部の737 Max機にソフトウェアの不具合を発見した。これは、運航再開後の自動垂直ナビゲーション機能に影響を与える可能性があり、パイロットはその後の進入時に追加の手順を踏むよう求められている。米連邦航空局(FAA)は土曜日、この問題を評価しており、ボーイングが提案する修正案を審査すると発表した。現在、世界中で2430機のMax機が就航しているが、米国の主要航空会社は、自社の保有
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米FAA、機器故障により東海岸の主要空港便を停止、1000便以上に影響
米連邦航空局(FAA)は月曜日、設備故障のため、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)、ニューアーク・リバティ国際空港、フィラデルフィア国際空港など、米東海岸の複数の主要空港で発着便を停止し、1000便超の遅延・欠航を引き起こした。米運輸長官のショーン・ダフィはソーシャルメディアのXで、この運航停止はニュージャージー州の光ファイバー回線が米国鉄道公司(アムトラック)の工事チームによっ
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元ニューヨーク連邦準備銀行総裁ウィリアム・ダドリー氏が、9.11事件発生時に米国連邦航空局(FAA)による地上待機命令のためニューファンドランドに足止めされた経験を回想。
元ニューヨーク連邦準備銀行総裁のウィリアム・ダドリー氏は、9月11日のテロ事件後、米国連邦航空局(FAA)が実施した全米の航空機地上待機命令中に、自身のフライトが迂回された際の経験について語った。ダドリー氏によると、米国に着陸できなかったため、彼のフライトはニューファンドランド州セントジョンズに迂回され、乗客はそこで6日間足止めされたという。彼は特にカナダの人々の寛大さを強調し、足止めされた乗客に
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マスク氏がツイートを転送し、Starlinkの高速インターネットサービスがFAAの承認を得て、Hawker 700/800/900型ジェット機で利用可能になったと述べた。
イーロン・マスク氏は、AeroMechがFAAの承認を得たことで、Starlinkの高速インターネットサービスがHawker 700、800、900型ジェット機で利用可能になったというツイートをリツイートしました。このサービスは、最大1 Gbpsのダウンロード速度、100 Mbpsのアップロード速度、および陸上、水上、遠隔地で20ミリ秒という低遅延を提供します。
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Motley Foolのアナリストは、Archer Aviationの株式を保有するよう推奨し、その未来は困難に満ちているものの、暗いわけではないと述べた。
分析によると、Archer Aviationの株価は14ドル超から約5.50ドルへと62%以上も暴落しており、損失拡大、わずかな収益、株式希薄化といった課題に直面しています。しかし、アナリストのSteven Porrello氏は、同社が電動垂直離着陸機MidnightのFAA認証、製造拡大、Andurilとの自律型VTOLプラットフォーム開発における提携で進展を見せていること、また健全なバランスシ
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分析によると、Joby Aviationは空飛ぶタクシー競争でリードしており、FAA認証の最終段階でArcher Aviationを追い抜いた。
分析によると、現時点で勝者を宣言するのは時期尚早であるものの、Joby Aviationは連邦航空局(FAA)認証の最終段階でArcher Aviationをリードしている。両社は今年、米国の連邦パイロットプログラムの下で事業を開始する予定だ。Joby Aviationは2026年第2四半期に約3900万ドルの収益を達成し、そのうち約3600万ドルは子会社のBladeからのもので、約23億ドルの現
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米国連邦航空局(FAA)は、今後20年間で米国の年間航空旅客数が10億人から20億人へと倍増すると予測しています。
米国連邦航空局(FAA)は、今後20年間で米国の年間航空旅客数が10億人から20億人へと倍増すると予測しています。
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米国連邦航空局(FAA)は、機体に亀裂が見つかったため、数百機のボーイング737 MAX型機に対し検査を命じた。
米国連邦航空局(FAA)は、一部の航空機の機体に亀裂が発見されたことを受け、数百機に及ぶボーイング737 MAX型機の検査を命じました。具体的には、航空機前部のドアを固定するストラップに亀裂が入っているとの報告が問題の発端となっています。このニュースが報じられたのは、ボーイングの株価が買い付けポイントに徐々に近づいている時期でした。
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米国連邦航空局(FAA)は、約10年の遅延を経て、ボーイング737 Maxシリーズで最も小型の機体である737 Max 7の運航再開を承認しました。ボーイングの株価は5%以上上昇しました。
米国連邦航空局(FAA)は月曜日、ボーイング737 Max 7の認証を発行した。これは、ベストセラー機である737 Maxシリーズの中で最も小型のモデルが、10年近くにわたる遅延にようやく終止符を打ったことを意味する。今回の承認は、飛行制御ソフトウェア、乗員警報システム、再設計されたエンジン防氷システムを含む、複雑な技術問題の解決と重要な改善の実施に長年取り組んだ結果である。このニュースを受けて、
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ボーイングアナリスト:原油価格100ドル突破、FAAの遅延にもかかわらず、ボーイングに強気
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FAAは米航空会社に対し、サウジアラビア領空における安全保障上のリスクを警告、デルタ航空は10月23日の初飛行計画を検討中
米連邦航空局(FAA)は、サウジアラビア領空およびその周辺での飛行について、継続的な軍事活動と航行システムのリスクを理由に、米国の航空会社に注意を促しました。この警告は12月10日まで有効で、イエメンのフーシ派による致命的な攻撃により、先週からリヤドのキング・ハーリド国際空港が閉鎖されたことを受けたものです。土曜日には攻撃がエスカレートし、砲弾が旅客ターミナルを直撃し、少なくとも12人が死亡、30
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米連邦航空局(FAA)は、ボーイング737 MAX 10のソフトウェア不具合は飛行安全性に問題はないとし、同型機の認証への道を開いた。
米連邦航空局(FAA)は金曜日、徹底的な審査の結果、安全専門家チームがボーイング737 Max 10型機のソフトウェアの不具合は飛行安全上の問題ではないと判断したと発表した。これにより、同型機の認証への道が開かれた。FAAは、パイロットは依然として航空機を完全に制御でき、受け取る指示は明確であると述べた。
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SpaceXのスターシップロケットは月曜日に初の軌道飛行を試み、FAAは打ち上げを承認し、26基の新型スターリンクV3衛星の配備を計画している。
今回の打ち上げは、米国東部時間月曜日午前8時15分(現地時間午前7時15分)にテキサス州のスターベースから開始される予定で、米国連邦航空局(FAA)は9月26日に「SpaceXスターシップ・スーパーヘビーロケット14号飛行ミッション打ち上げおよび再突入操作」の許可を発行しました。スターシップはSpaceXの拡大計画にとって極めて重要であり、同社はこの巨大ロケットに、第2四半期で最大かつ唯一の黒字部
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ボーイング737 Max機でソフトウェアの不具合が発見され、一部の自動着陸機能に影響が出ているため、FAAが評価中。
ボーイングは先月、一部の737 Max機にソフトウェアの不具合を発見した。これは、運航再開後の自動垂直ナビゲーション機能に影響を与える可能性があり、パイロットはその後の進入時に追加の手順を踏むよう求められている。米連邦航空局(FAA)は土曜日、この問題を評価しており、ボーイングが提案する修正案を審査すると発表した。現在、世界中で2430機のMax機が就航しているが、米国の主要航空会社は、自社の保有
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米FAA、機器故障により東海岸の主要空港便を停止、1000便以上に影響
米連邦航空局(FAA)は月曜日、設備故障のため、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港(JFK)、ニューアーク・リバティ国際空港、フィラデルフィア国際空港など、米東海岸の複数の主要空港で発着便を停止し、1000便超の遅延・欠航を引き起こした。米運輸長官のショーン・ダフィはソーシャルメディアのXで、この運航停止はニュージャージー州の光ファイバー回線が米国鉄道公司(アムトラック)の工事チームによっ
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元ニューヨーク連邦準備銀行総裁のウィリアム・ダドリー氏は、9月11日のテロ事件後、米国連邦航空局(FAA)が実施した全米の航空機地上待機命令中に、自身のフライトが迂回された際の経験について語った。ダドリー氏によると、米国に着陸できなかったため、彼のフライトはニューファンドランド州セントジョンズに迂回され、乗客はそこで6日間足止めされたという。彼は特にカナダの人々の寛大さを強調し、足止めされた乗客に
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イーロン・マスク氏は、AeroMechがFAAの承認を得たことで、Starlinkの高速インターネットサービスがHawker 700、800、900型ジェット機で利用可能になったというツイートをリツイートしました。このサービスは、最大1 Gbpsのダウンロード速度、100 Mbpsのアップロード速度、および陸上、水上、遠隔地で20ミリ秒という低遅延を提供します。
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Motley Foolのアナリストは、Archer Aviationの株式を保有するよう推奨し、その未来は困難に満ちているものの、暗いわけではないと述べた。
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米国連邦航空局(FAA)は、一部の航空機の機体に亀裂が発見されたことを受け、数百機に及ぶボーイング737 MAX型機の検査を命じました。具体的には、航空機前部のドアを固定するストラップに亀裂が入っているとの報告が問題の発端となっています。このニュースが報じられたのは、ボーイングの株価が買い付けポイントに徐々に近づいている時期でした。
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米国連邦航空局(FAA)は月曜日、ボーイング737 Max 7の認証を発行した。これは、ベストセラー機である737 Maxシリーズの中で最も小型のモデルが、10年近くにわたる遅延にようやく終止符を打ったことを意味する。今回の承認は、飛行制御ソフトウェア、乗員警報システム、再設計されたエンジン防氷システムを含む、複雑な技術問題の解決と重要な改善の実施に長年取り組んだ結果である。このニュースを受けて、
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