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10 月 19 日 星期一
22:03
SkyAI已出售其全部Solana持倉，並啓動了2.01億美元的要約收購。該公司報告持有2.238億美元現金，並已取消要約收購中的SOL價格條件，但仍維持每股3美元的股價，該股價正受到Bastion Trading的質疑。
AI
22:01
Bybit 將支持 Celestia (TIA) v10.4.0 網絡升級，預計於世界標準時間 2026 年 10 月 20 日凌晨 3:45 左右進行。為確保平穩過渡，Celestia (TIA) 的充值和提現服務將從世界標準時間 2026 年 10 月 20 日凌晨 3:00 起暫停。交易及其他活動不受影響。
AI
21:58
21:57
21:54
21:52
新華社10月17日報道，中國9月燃油車市場銷售佔比首次跌破三分之一，新能源乘用車零售滲透率升至67%。特斯拉CEO馬斯克對此評論稱，“中國對石油的依賴正在快速下降”。當月燃油車零售同比下降43%，其中純燃油車下降49%，普通混動車型增長25%。
AI
21:50
紐交所宣佈延長部分ETF和個股的期權交易時間，成為繼CBOE之後第二家採取此舉的主要交易所。新的交易時段已於週一啓動，包括美東時間上午7:30至9:25以及下午4:00至4:15。共有29只主要股票和基金（如英偉達、美國銀行、SPDR標普500 ETF信託和iShares羅素2000 ETF）可進行延長交易。此外，紐交所將於2026年12月6日起，將這些標的的交易時間進一步延長至每週五天、每天23小時。
AI
21:45
21:41
華爾街見聞分析指出，AI投資熱潮正催生深層矛盾，信貸市場裂縫悄然顯現。據摩根大通數據，超大規模雲計算商信用利差上週擴大12個基點至148個基點，創7月以來最高水平。TS Lombard估計，到2027年底AI相關累計債務可能接近2萬億美元。信貸市場正在對AI融資風險重新定價，但壓力主要集中於為AI生態系統提供基礎設施、算力和電力的中小型供應商，而非主導融資的科技巨頭本身。分析認為，到2030年AI每年需產生2.5萬億至3.5萬億美元收入才能支撐當前資本部署，而目前企業端收入僅約2000億美元，存在巨大缺口。即將到來的財報季將是檢驗信貸市場判斷的關鍵試金石。
AI
21:41
21:41
21:41
21:40
21:40
甲骨文（Oracle）債券正危險地接近垃圾級，因市場對人工智能（AI）熱潮降温。投資者推高了甲骨文的違約保險成本，其五年期信用違約互換（CDS）利差目前為295個基點，較一年前飆升287%，週四曾短暫觸及300個基點。標普全球市場情報（S&P Global Market Intelligence）執行董事Gavan Nolan指出，這一利差範圍更接近高收益債券的BB和B信用評級。標普全球評級（S&P Credit Ratings）在7月已將甲骨文評級下調至BBB-，這是投資級評級的最低水平，並指出公司快速擴張的基礎設施業務增加了整體信用風險。
AI
21:38
俄羅斯外交部長拉夫羅夫週一（10月19日）下午抵達德黑蘭，將與伊朗高級官員會面，討論與美國之間的戰爭以及結束衝突的努力。此前一天，拉夫羅夫在巴林參加俄羅斯與海灣合作委員會（GCC）的戰略對話時，海合會成員敦促俄羅斯利用其對德黑蘭的影響力，推動“認真對話”並恢復霍爾木茲海峽的航運，該海峽因商業船隻遇襲而嚴重受阻。拉夫羅夫還表示支持美伊兩國6月簽署的諒解備忘錄（MoU）作為緩解緊張局勢的框架，並呼籲建立地區“集體安全”架構以恢復海上交通和實現持久和平。
AI
21:32
Melius Research重申蘋果的買入評級和370美元目標價，並稱蘋果向5萬億美元估值邁進的漲勢是華爾街最不受歡迎的行情之一。蘋果股價年內已上漲26%；Melius認為，較低的AI資本支出和強勁的股票回購能力構成支撐，並看好iPhone售價提升、服務業務增長及新產品帶來的進一步上漲空間。
AI
21:30
據德國《南德意志報》報道，德國汽車巨頭大眾汽車管理層已在內部文件中提出，將薪資凍結計劃延續至2030年，涉及旗下數十萬名員工。此舉是公司“集團目標願景”轉型戰略的一部分，旨在控制人力成本以應對數十年來最嚴峻的結構性危機。該消息緊隨大眾汽車今年9月下調全年業績展望，並將裁員目標從此前的約5萬人翻倍至10萬人。薪資凍結與大規模裁員並行推進，加劇了管理層與工會之間的勞資關係緊張，亦對歐洲汽車行業整體情緒構成壓制。
AI
21:25
《金融時報》報道，投資者普遍押注民主黨將在即將到來的大選中獲勝，導致美國國防股普遍下跌。這使得前總統唐納德·特朗普此前提出的一項5000億美元軍事開支增長計劃面臨風險，因為兩黨對更高國防預算的支持正在減弱。
AI
21:19
摩根大通在10月19日發佈的韓國股票策略報告中指出，韓國綜合指數（KOSPI）上週錄得5日跌幅超過15%，為年內第三次觸及該閾值。與前兩輪不同的是，三星電子和SK海力士的企業回購計劃已完成或接近尾聲，此前作為市場最穩定邊際買家的回購力量正在退場。該行認為，資金失衡與全球風險規避情緒修復仍需時間，戰術上在10月底前維持謹慎，但維持對韓國股市6至12個月的結構性看多立場。
AI
21:13
21:08
市場分析指出，儘管一些交易員因“黑色星期一”週年臨近而擔憂市場重演1987年崩盤，但美股期貨週一開盤小幅走高，道指合約上漲0.1%。分析認為，現代市場設有熔斷機制，標普500指數下跌7%將暫停交易15分鐘，下跌20%將休市，這使得1987年道指22.6%的單日跌幅“不可能”重演。此外，當前市場估值和企業盈利增長也與當年情況不同。
AI
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