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布倫特原油 貴金屬·原油
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特斯拉將在週四收盤後舉行Cybercab機器人出租車發佈會
特斯拉將在週四收盤後舉行Cybercab機器人出租車發佈會。此外，道瓊斯期貨週四早盤小幅上漲，油價持續走高；Snowflake、維多利亞的秘密等多家公司隔夜公佈了財報。
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日元兑美元急升至157.63，觸及三週高點，市場警惕日本當局干預匯市；布倫特原油日內跌超1%至94.67美元/桶，此前特朗普淡化美伊衝突長期化可能性
日元兑美元連續第二個交易日走強，一度升至157.63，觸及三週高點，引發市場對日本當局可能重返匯市干預的猜測。與此同時，布倫特原油日內跌超1%至94.67美元/桶，此前美國總統特朗普淡化了美伊衝突長期化的可能性，緩解了市場緊張情緒，全球債券收益率隨之回落。
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特朗普稱對伊朗新一輪打擊不會“持續太久”，並重申美國控制霍爾木茲海峽局勢，油價在三日累計漲約9%後企穩
美國總統特朗普於當地時間9月2日表示，美國對伊朗的新一輪打擊行動不會“持續太久”，並重申美國已經並將繼續控制霍爾木茲海峽局勢。他指出，美軍1日對伊朗的襲擊“非常猛烈”，摧毀了伊朗“試圖在霍爾木茲海峽沿岸部署的所有新裝備”，並隨時準備再次發動打擊。受此影響，此前三日累計漲幅約9%的WTI原油在91美元/桶附近企穩，布倫特原油週三結算價收於96美元以下。BOK Financial Securities
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沙特8月原油出口量驟降至每日約300萬桶，創至少九年來新低，因紅海和霍爾木茲海峽均受威脅
彭博9月2日報道稱，Vortexa及Kpler的油輪追蹤數據顯示，沙特8月可觀測原油出口量約為每日300萬桶，為2017年初有記錄以來的最低值。此前沙特為繞開霍爾木茲海峽風險，將原油轉道紅海延布港出口，但過去數週也門胡塞武裝宣佈對沙特實施海上封鎖，令這條替代路線失效。此外，央視新聞報道，本週兩艘運載沙特原油的油輪在霍爾木茲海峽遭到襲擊，其中一艘巴赫裏航運公司旗下的“Sidr”號於8月31日遭襲並造
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白宮稱，委內瑞拉協議中的原油可能於11月進入美國儲備
白宮稱，委內瑞拉協議中的原油可能於11月進入美國儲備
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高盛首席全球股票策略師Peter Oppenheimer警告投資者，預計未來12個月股市回報將低於過去一年，為中高個位數百分比
高盛首席全球股票策略師Peter Oppenheimer表示，鑑於標普500指數在過去一年和今年迄今已取得顯著回報，預計未來12個月股市回報將為中高個位數百分比，低於過去12個月的水平。他指出，全球政府債券拋售加劇，美國10年期國債收益率近期觸及2023年以來新高，30年期收益率接近二十年高點，且全球範圍內債券收益率都在攀升。此外，原油價格再次突破90美元/桶，受地緣政治緊張局勢影響，能源成本飆升
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意大利埃尼公司計劃將委內瑞拉的原油日產量提升至100萬桶以上
這家意大利能源生產商的目標是最終實現這一目標，其中包括來自國有企業委內瑞拉石油公司（Petróleos de Venezuela SA）的原油供應量。據知情人士透露，此舉可能對美國總統唐納德·特朗普振興委內瑞拉陷入困境的原油產業的努力起到顯著推動作用。
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印度2026年前七個月對俄羅斯遠東ESPO原油進口份額增至16%，因中國退出市場及霍爾木茲海峽關閉
俄羅斯《生意人報》援引Argus報告稱，印度在今年前七個月增加了對俄羅斯遠東ESPO原油的採購，其出口份額從12%增至16%。這主要由於伊朗戰爭初期中國退出現貨市場，以及霍爾木茲海峽關閉導致中東供應中斷。同期，俄羅斯遠東港口Kozmino的ESPO原油出口量同比增長6%，中國仍是主要買家但份額從88%降至83%。
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預計歐佩克+將在週日的會議上維持10月份的原油產量政策不變
據路透社消息人士稱，歐佩克+預計將在週日舉行的會議上維持10月份的原油產量政策不變。 該組織正在完成對2023年實施的每日165萬桶減產措施的逐步撤銷。然而，由於伊朗和烏克蘭的衝突擾亂了出口，導致實際產量低於配額，從而限制了歐佩克+對全球供應的影響力。目前，關注焦點正轉向2027年的產量配額。
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分析師：美國與委內瑞拉石油協議短期內難降油價，無法替代霍爾木茲海峽供應；週四油價繼續上漲
美國與委內瑞拉達成石油協議後，分析師普遍認為，由於委內瑞拉原油開採和提煉困難，且美國煉油廠已接近產能上限，該協議短期內難以降低美國燃料價格，也無法替代霍爾木茲海峽受阻的石油供應。 自特朗普於8月28日宣佈這項“世界歷史上最大石油協議”以來，美國原油價格不降反升。週四上午，WTI原油期貨上漲0.7%至90.83美元/桶，布倫特原油上漲1.1%至95.68美元/桶，主要受地緣政治風險加劇和霍爾木茲海峽
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全球油運成本飆升至歷史新高，超級油輪日收益超120萬美元，韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張，運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性，並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言，將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上，超大型原油運輸船（VLCC）日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
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受全球原油市場動盪影響，美國國債收益率反彈，比特幣價格觸及8.1萬美元
隨着美國30年期國債收益率再度攀升，比特幣價格在週五華爾街交易時段伊始便迅速上漲。
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分析：中國原油進口現回升跡象，或侵蝕全球油價緩衝
分析人士指出，在中國因美以與伊朗的戰爭而數月購買量低迷後，其原油進口已顯示出早期回升跡象，這可能侵蝕此前阻止全球油價大幅上漲的緩衝。然而，分析師不認為中國會迅速回到戰前進口水平，因高油價可能擠壓中國煉油廠利潤，且該國原油庫存仍足夠數月使用。
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美國能源信息署（EIA）：柴油價格受原油價格、零售利潤、分銷成本、税收以及裂解價差的影響
美國能源信息署（EIA）表示，近幾個月來，全球餾分燃料油供應緊張以及原油價格居高不下，推動柴油價格上漲。
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據報道，沙特阿美削減了10月份對歐洲的原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長
沙特阿美已通知歐洲客户，下個月他們將無法獲得原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長。 此次供應中斷已引發替代採購，而沙特阿拉伯正努力在數日內恢復該輸油管道約一半的輸送能力。10月份的供應擔憂支撐着原油價格，但對輸油管道修復的樂觀預期限制了油價漲幅。布倫特原油交易價格約為103.53美元，西德克薩斯中質油（WTI）接近101.46美元。
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日經指數早盤上漲0.8%，芯片相關股票領漲
日本股市早盤走高，受原油價格下跌提振，中東供應擔憂緩解。
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沙特阿拉伯因輸油管道受損及紅海封鎖，將石油出口轉至霍爾木茲海峽，並採用“暗運”和“船對船轉運”方式
作為全球第二大原油出口國，沙特阿拉伯正通過“暗運”和在阿曼近海進行船對船轉運的方式，調整原油運輸路線。 此前，上週發生的無人機襲擊導致該國東西向輸油管道部分癱瘓，使每日400萬至500萬桶的原油運輸中斷；此外，途經曼德海峽的紅海南部航線目前由伊朗支持的胡塞武裝控制，該武裝已宣佈實施海上禁運。 自2月以來，沙特原油裝船量已下降逾70%，從每日750萬桶降至9月初的約210萬桶，迫使該國儘管面臨限制和
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布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
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美國軍方稱霍爾木茲海峽保持開放，已協助運送逾9億桶原油並攔截超100艘違規船隻
美國中央司令部（CENTCOM）發言人蒂姆·霍金斯上尉週三表示，儘管對伊朗海上貿易實施持續封鎖，且伊朗軍方對商船發動襲擊，但美國軍隊已確保霍爾木茲海峽對商業航運保持開放，包括協助數億桶石油通過該戰略水道。自5月初以來，美軍已協助超過9億桶原油通過霍爾木茲海峽運往全球能源市場，並攔截了100多艘試圖違反封鎖的船隻。霍金斯駁斥了伊朗控制該水道的説法，並稱美軍已於數週前完成海峽國際航道的水雷清除工作。
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EIA：美國原油庫存三週連降64萬桶，委內瑞拉原油進口創近10年新高
美國能源信息署（EIA）週三發佈數據顯示，截至9月11日當週，美國商業原油庫存連續第三週回落，減少64萬桶至4.234億桶，降幅小於市場預期的140萬桶。同時，汽油庫存增加79.4萬桶，餾分燃料庫存增加160萬桶，均超預期。值得注意的是，當週美國進口的委內瑞拉原油略低於80萬桶，創下今年以來最高紀錄，運輸量達到2017年以來的最高水平，正逐步逼近2010年代末期的100萬桶/日關口。特朗普政府正與
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布倫特原油 簡介
布倫特原油的價格波動主要受全球供需基本面、地緣政治風險、主要經濟體增長前景以及美元匯率等多重因素影響。石油輸出國組織及其盟友 (OPEC+) 的產量決策、主要消費國的庫存水平、全球運輸瓶頸以及產油區的政治動盪，都會對油價產生直接而深遠的影響。因此，布倫特原油價格不僅是能源市場的晴雨表，更是宏觀經濟分析中不可或缺的一環。
對於加密貨幣投資者而言，布倫特原油價格是洞察宏觀經濟大環境的重要窗口。油價上漲通常會推高通脹，可能促使各國央行（尤其是美國聯儲局）採取緊縮貨幣政策，如加息，這往往會對比特幣等風險資產構成壓力。反之，穩定的油價則有助於緩和通脹預期，為風險資產創造較寬鬆的宏觀環境。因此，監測 BRENT 走勢有助於投資者評估市場風險偏好及潛在的政策轉向。
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