WTI原油 貴金屬·原油
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受紅海航運中斷影響,沙特阿美正考慮對銷往亞洲的原油實施新的定價方案
沙特阿美正考慮針對運往亞洲的原油實施新的定價體系,特別是針對從埃及西迪凱里爾港出發的船貨。此舉是因為胡塞武裝的襲擊持續擾亂紅海航線,迫使船隻繞行非洲,導致航程更長、成本更高。 據報道,亞洲煉油商正尋求價格折扣以緩解運輸成本上升和運輸時間延長帶來的影響,這凸顯了中東安全風險對全球石油流動造成的持續壓力。
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鑑於胡塞武裝在紅海的威脅,沙特阿美正考慮對亞洲市場實施新的原油定價
沙特阿美正為從埃及地中海港口西迪凱里爾裝船、運往亞洲的原油制定新的銷售價格。這一決定是由於伊朗支持的胡塞武裝分子發動襲擊,導致紅海風險加劇,進而影響了航運流量。
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本週市場面臨多重風險事件:美聯儲決議、科技巨頭財報及油價波動疊加
本週全球市場將迎來多重風險事件,包括美聯儲利率決議、微軟、Meta、蘋果和亞馬遜等科技巨頭密集公佈財報,以及布倫特原油價格短暫突破每桶100美元。分析指出,這些因素疊加全球債券收益率高企和股市連續兩週下跌,可能導致市場波動顯著升温。互換市場已完全消化美聯儲9月加息預期,並隱含年內再度加息的可能性。
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特朗普稱正與伊朗進行“深入磋商”後,油價下跌
週二,油價出現下跌,此前美國前總統唐納德·特朗普表示,目前正與伊朗進行“深入磋商”。隨着美國和伊朗繼續暫停交火,布倫特原油和西德克薩斯中質油(WTI)當月合約均進一步走低。
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金價在美聯儲會議前維持4100美元下方,美伊和談暫停空襲致油價下跌
週二(7月28日),黃金8月期貨開盤報每盎司4083美元,較週一收盤價上漲0.1%,隨後跌至4027美元。金價自7月14日以來一直低於4100美元,目前在美聯儲為期兩天的利率會議前窄幅波動。市場對美聯儲加息25個基點的預期已從上週的25.77%升至35.8%。 值得關注的是,在美國與伊朗試圖達成永久和平協議以重開霍爾木茲海峽並恢復石油和天然氣出口之際,美國對伊朗的空襲再次暫停,導致油價在過去五天內
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歐佩克+代表預計,9月之後2026年的原油產量將保持穩定
歐佩克+代表預計,9月之後2026年的原油產量將保持穩定
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胡塞武裝“封鎖”紅海,沙特原油出口被迫改道埃及
也門胡塞武裝持續威脅紅海航運並襲擊沙特油輪,迫使沙特阿拉伯加速重構原油出口線路。據彭博船舶追蹤數據,至少8艘超大型原油運輸船(VLCC)正駛向埃及地中海港口錫迪凱里爾,預計未來數週至8月中旬陸續抵達。沙特阿美正增加通過該港口出口原油,並計劃藉助埃及的蘇伊士-地中海(SUMED)管道銜接紅海與地中海運輸體系,以提升出口靈活性,同時研究針對改道後增加運輸成本的新定價機制。
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麥格理預測,受美伊局勢可能緩和影響,年底前將出現原油過剩
麥格理預計,如果美國和伊朗能在中期選舉前緩和衝突,全球石油市場將在年底前轉為供過於求。該行表示,緊張局勢的緩解有望在數週內恢復中東地區的石油供應,而此前因戰爭引發的供應中斷曾導致全球市場趨緊,因此此舉將引發顯著的供過於求局面。
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原油價格暴跌逾7%後,美國航空股上漲
在原油價格下跌逾7%的背景下,美國航空股普遍上漲,標普1500客運航空綜合指數上漲3.5%。油價下跌提振了市場對航空公司燃油成本下降的預期。 各家航空公司股價均出現顯著上漲,其中捷藍航空(JetBlue)大漲6.5%,聯合航空和阿拉斯加航空各上漲4%,美國航空上漲3.7%,達美航空上漲3.5%,西南航空上漲2.4%。
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美國暫停對伊朗的打擊後,油價下跌,股指期貨上漲
在美國暫停對伊朗的空襲後,股指期貨上漲,油價下跌。
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布倫特原油跌破100美元/桶創11天新低,美10年期國債收益率跌破5%
布倫特原油期貨週一跌破100美元/桶,創9月9日以來新低,收於100.34美元/桶。與此同時,基準美10年期國債收益率跌破5%的心理關口。市場猜測本週聯合國會議可能在中東談判取得突破,推動油價下跌。
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沙特阿美週日從海灣碼頭裝載1400萬桶原油,加大通過霍爾木茲海峽的出口
航運數據顯示,沙特阿美週日從海灣碼頭裝載了1400萬桶原油至七艘超大型油輪(VLCC),以加大通過霍爾木茲海峽的出口。路透社看到的衞星圖像似乎顯示,週日有七艘油輪在拉斯坦努拉港附近。
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布倫特原油跌2.6%至101.18美元,WTI跌破98美元,因沙特通過霍爾木茲海峽的石油供應增加緩解了供應擔憂
布倫特原油下跌2.6%至101.18美元,WTI原油跌破98美元,因外交希望和沙特通過霍爾木茲海峽的石油供應量增加,緩解了市場對供應短缺的擔憂。 沙特通過霍爾木茲海峽的石油日均出貨量已達290萬桶,而8月份為70萬桶,這有助於降低原油的地緣政治溢價。
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沙特東西輸油管道關閉對亞洲原油進口影響顯現,韓國受衝擊最直接
沙特阿拉伯東西輸油管道的關閉,預計將加劇亞洲四大原油進口國的供應緊張,其中韓國受到的直接影響最大。根據韓國國際貿易協會數據,沙特原油佔韓國7月份原油進口的34.1%。對日本、中國和印度而言,這一比例分別為27.3%、14.9%和10.2%。 貝恩公司亞太區能源與自然資源主管Thomas Luedi估計,受影響的亞洲原油供應總量約為每日400萬桶。CMC Markets銷售交易員Oriano Liz
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美股期貨上漲,AI股領漲;油價下跌超2%至101美元附近,美債收益率回落;美中官員討論AI國家安全“通知機制”
美股期貨週一開盤走高,納斯達克100指數期貨領漲,主要受芯片製造商及其他AI相關股票盤前上漲提振。此前,美國和中國官員於週日就AI國家安全問題舉行了會談,美國財長貝森特透露,討論內容包括建立AI事件“通知機制”。 同時,油價下跌也提振了市場情緒。布倫特原油期貨下跌超過2%,交易價格接近101美元/桶,有望連續第四個交易日下跌。這有助於推動歐美債券收益率走低,其中美國10年期國債收益率目前約為4.9
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亞洲股市週一普遍上漲,香港恒生指數盤中一度漲140點;油價回落,布倫特原油跌2.1%至101.63美元
週一亞洲股市普遍走高,芯片製造商受AI數據需求提振,同時中東原油供應量超出預期緩解了市場對油價的擔憂。香港恒生指數在早盤交易中扭轉跌勢,一度上漲140點。中國內地股市也普遍上漲,上海綜合指數開盤漲0.21%,深證成指漲0.55%,創業板指漲0.93%。韓國KOSPI指數開盤上漲0.64%。 與此同時,油價回落,布倫特原油下跌2.1%至每桶101.63美元,美國原油下跌2.1%至98.15美元。債券
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全球海運成本飆升201%逼近2021年峯值,油輪租金創紀錄,沙特阿美因襲擊暫停原油交付
全球海運成本正經歷新一輪劇烈衝擊,集裝箱運費暴漲201%,逼近2021年危機峯值,同時地緣政治動盪推動油輪租金創下歷史新高。分析師警告,若壓力持續,將進一步強化通脹並拖累經濟增長。 美國銀行分析師Lorraine Hutchinson上週六研報指出,海運運費已跳漲201%,逼近2021年集裝箱短缺期間250%的峯值漲幅。航運界網援引船舶經紀商Gibson數據稱,受霍爾木茲海峽與曼德海峽局勢升温影響
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A股三大股指早盤集體上漲,創業板一度漲超1%;港股恆科指衝高回落轉跌,生物科技指數暴漲近5%;原油大跌6%
9月21日,A股早盤集體上漲,滬指漲0.50%,深成指漲0.80%,創業板指漲1.29%。其中生物醫藥板塊爆發,CRO、創新藥、減肥藥、基因檢測等概念股全線大漲,存儲芯片走強,長鑫科技大漲5%。 港股方面震盪分化,恒指漲0.51%,恒生科技指數衝高回落轉跌,生物科技指數暴漲近5%。 國內商品期貨多數走高,但原油大跌6%,紙漿大漲3%。
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德意志銀行:金價上漲由儲備管理機構驅動,霍爾木茲海峽衝突與油價下跌影響超美聯儲加息
德意志銀行最新發布的金屬資金流報告指出,美聯儲加息後金價反常上漲,但常規買家(商業與非商業買盤、CTA頭寸、中國ETF資金流入)均未見明顯放量。該行認為,此輪金價上漲的驅動力指向儲備管理機構,霍爾木茲海峽地緣衝突和能源價格同步下跌對黃金的影響,遠比美聯儲加息立場更為關鍵。油價下行意味着能源出口國外匯收入減少,儲備配置壓力上升,從而增強黃金作為非主權儲備資產的吸引力。德意志銀行由此得出結論,黃金對油
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全球油運成本飆升至歷史新高,超級油輪日收益超120萬美元,韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張,運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性,並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言,將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上,超大型原油運輸船(VLCC)日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
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WTI原油 簡介
WTI原油價格是全球經濟健康狀況和地緣政治風險的靈敏指標。其價格波動主要受多重因素影響,包括石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)的產量決策、美國國內頁岩油產量、美國石油學會(API)及能源資訊署(EIA)公佈的庫存數據、全球經濟增長前景(特別是中美等主要消費國的需求),以及美元匯率的強弱。此外,地緣政治衝突、自然災害和運輸瓶頸等突發事件,亦會對油價造成顯著衝擊。
對於加密貨幣投資者而言,WTI原油是觀察宏觀經濟環境不可或缺的一環。作為關鍵的工業原料與通脹驅動因素,油價的劇烈波動往往預示著全球通脹壓力的變化,從而影響美國聯儲局等主要央行的貨幣政策走向。例如,持續高企的油價可能引發加息預期,收緊市場流動性,進而對比特幣等風險資產的估值構成壓力。因此,追蹤WTI油價有助於投資者更全面地評估宏觀風險,並制定更穩健的資產配置策略。
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