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特斯拉 相關資訊
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馬斯克：SpaceX計劃今年每月發佈一個全新的人工智能模型
Svmuu訊 馬斯克在其社交媒體平台 X 上發文稱，旗下最新一代大語言模型 Grok 4.5 已正式在 SpaceX 和特斯拉內部開啓 Beta 測試，之後才會進行更廣泛的推廣。馬斯克還表示，SpaceX 計劃在今年剩餘的時間裏每月發佈一個“完全從零開始訓練”的全新人工智能模型。這番言論暗示，未來的版本可能並非對現有系統的簡單改進，而是通過全新訓練構建的全新基礎模型。
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分析師：預計特斯拉與SpaceX有可能合併
Svmuu訊 Baird 分析師 Ben Kallo 預測，特斯拉(TSLA.O)第二季度料將交付 392,900 輛汽車。他補充説，這家電動汽車公司 2026 年的總交付量將達到 168 萬輛。 該分析師寫道：“我們認為 SpaceX(SPCX.O)與特斯拉的合併很有可能發生，預計需要 12 到 18 個月的時間。”他還補充説，兩家公司的合併是“最終方向”，而且“清晰並令人信服，兩家公司都將受益
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特斯拉申請註冊Amazing Abundance商標，推進AI與機器人戰略
Svmuu訊 特斯拉已正式提交 Amazing Abundance 商標註冊申請，涉及 AI、人形機器人、自動駕駛系統及自動化技術。
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巴克萊：特斯拉AI戰略核心或是Robotaxi，但規模化拐點仍未到來
Svmuu訊 巴克萊在最新研究報告中指出，自動駕駛計程車（Robotaxi）是特斯拉 AI 戰略中最關鍵的一環。報告指出，特斯拉目前主要有三大成長引擎：FSD（完全自動駕駛）、Robotaxi 和 Optimus 人形機器人。其中，Optimus 擁有最大的潛在市場空間，但仍處於原型機階段；FSD 已經開始創造收入，但市場空間相對有限。相比之下，Robotaxi 既擁有巨大的潛在市場，又已經開始商
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美國股市延續跌勢，納指下跌3.00%
Svmuu訊 根據 MSX.COM 數據，美國股市延續跌勢，納指下跌 3.00%；特斯拉(TSLA.O)日內跌超 5%。
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分析：SpaceX IPO或成特斯拉「輸血工具」，財務邏輯和盈利能力存疑
Svmuu訊 市場分析指出，馬斯克推動的 SpaceX 與特斯拉合併交易若實施，SpaceX 可能需發行相當於當前流通股 94%的新股以收購特斯拉，總股本將增至約 80 億股，但同時交易財務邏輯面臨挑戰。特斯拉過去 12 個月 GAAP 淨利潤已從 2023 年的 150 億美元降至 39 億美元，剔除監管積分收入及比特幣收益後的核心營業利潤僅約 23 億美元。 分析人士認為，該交易本質上可能是利
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馬斯克：將推出40kWh電池包及液態銀車身的Cybercab
馬斯克表示，特斯拉正通過效率改進推出40kWh的Cybercab電池包，並將提供液態銀車身配色以避免色彩單一。他同時指出，由於頂尖專業人才和工廠資源有限，分配資源優先擴展Cybercab的同時需避免分心維護Cybertruck複雜的產線與供應鏈。
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馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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