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特斯拉 相關資訊
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Cybercab項目正在招聘AI工程師
埃隆·馬斯克轉發了Pduan的推文，該推文表示，一羣才華橫溢、敬業的工程師促成了Cybercab項目的實現，目前該項目正在全面招聘AI工程師，涵蓋擴展、數據、強化學習、推理、評估、世界模型、音頻、蒸餾、推理、量化、基礎設施等多個領域。
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YieldMaxETFs策略師Mike Khouw稱特斯拉Cybercab為“顛覆性產品”，並概述看漲期權策略
YieldMaxETFs策略師Mike Khouw認為，特斯拉的Cybercab是一款“顛覆性產品”，並詳細闡述了交易特斯拉的看漲期權策略。他指出，在Cybercab發佈當天，特斯拉股價上漲5.4%，收盤價接近376美元，遠低於其52周高點499美元。Khouw的策略包括買入一份長期看漲期權（12月390美元行權價），並賣出更近期、行權價為425/330美元的寬跨式組合（strangle），以抵消
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特斯拉正式推出Cybercab機器人出租車服務，但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對其自我認證流程和技術數據展開調查
特斯拉正式推出Cybercab機器人出租車服務，但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對其自我認證流程和技術數據展開調查
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特斯拉日內下跌6.13%，現報$353.280
特斯拉日內下跌6.13%，現報$353.280
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美股週五開盤走低，道指下跌0.4%，因強勁8月就業報告重燃加息預期；Lululemon財報後大跌，特斯拉股價下挫
美股週五開盤後，道瓊斯工業平均指數下跌0.4%，標普500指數也普遍走低。市場對強於預期的8月就業報告作出反應，該報告提升了美聯儲進一步加息的可能性。此外，零售商Lululemon Athletica在公佈財報後股價大跌，特斯拉股價也出現下挫。
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特斯拉日內下跌4.55%，現報$359.253
特斯拉日內下跌4.55%，現報$359.253
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高盛和巴克萊分析特斯拉Cybercab發佈會：成本優勢明確，但規模化和擴張速度仍是核心挑戰
特斯拉於9月3日正式發佈Cybercab，並披露Robotaxi累計行駛里程突破100萬英里。高盛和巴克萊分析認為，Cybercab的成本優勢明確，但發佈會並未解決特斯拉Robotaxi當前車隊規模小、擴張速度慢的兩大核心問題，因此未明顯提高對該業務的預期。 高盛測算，若Cybercab規模化成本能控制在2萬至3萬美元，相較競爭對手5萬至10萬美元的前期車輛成本，每英里可形成約0.05至0.30美
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Cybercab將成為首款採用線控制動系統的量產車，無需剎車液
@niccruzpatane 發佈的原推文（被埃隆·馬斯克轉發）指出，Cybercab 的線控制動系統採用電子執行器來產生夾緊力，而非傳統的液壓油。這種設計通過使剎車片能夠完全脱離，從而提高了效率，並使特斯拉能夠對制動系統進行精細調節，以實現最平順的制動效果。
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埃隆·馬斯克表示，到2028年，特斯拉位於奧斯汀的總部及製造基地預計將提供超過30,000個高薪職位。
埃隆·馬斯克表示，到2028年，特斯拉位於奧斯汀的總部及製造基地預計將提供超過30,000個高薪職位。
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Robinhood、特斯拉等零售交易熱門股期權交易量激增，看漲押注至少是看跌的兩倍
在傳統上股市表現最差的月份，期權交易者正大量押注Robinhood Markets、Palantir Technologies、特斯拉和SpaceX等零售交易熱門股。這些股票的看漲期權與看跌期權之比至少為2:1，顯示出明顯的看漲情緒。其中，Robinhood和特斯拉的期權交易量位居前列，特斯拉的激增也與今晚在奧斯汀舉行的Cybercab發佈會有關。
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，惠譽首次給予特斯拉BBB投資級信用評級
惠譽在報告中強調了特斯拉在電動汽車領域的領導地位、強勁的盈利能力、435億美元的現金和投資，以及在向人工智能、自動駕駛出租車和Optimus等領域拓展時所具備的“無與倫比”的垂直整合能力。
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Protos分析：過去18個月比特幣持倉上市公司股價表現不佳，中位數跌幅約18%
Protos分析指出，過去18個月，絕大多數轉向比特幣作為資產儲備策略的上市公司，自首次購買公告以來股價均出現虧損。全球近200家持有比特幣的上市公司中，許多股票已下跌超過90%，部分甚至退市。即使是表現相對較好的前20大比特幣持倉股，其18個月中位數回報率也約為-18%。其中，特斯拉、Galaxy Digital和挪威工業集團Aker等多元化業務公司表現較好，而專注於比特幣的Fold Holdi
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馬斯克轉發推文稱，Grok Bot已在特斯拉車輛中正式上線，支持語音控制郵件、日曆、財務等任務
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文，該推文指出Grok Bot已在特斯拉車輛中正式上線。用户可通過語音指令管理電子郵件、日曆、財務或其他任務，甚至在線訂購商品（如亞馬遜）。Grok Bot功能直接集成在特斯拉現有語音界面中，無需獨立應用程序。目前該功能僅限SuperGrok Heavy用户使用，未來將擴展至更多車主。
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馬斯克表示，Grok 4.7正在特斯拉進行實際工程工作
馬斯克表示，Grok 4.7正在特斯拉進行實際工程工作
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特斯拉在越南設立子公司，進軍東南亞最大的電動汽車市場；該市場目前由當地競爭對手VinFast主導，其市場份額高達92%。
特斯拉本月註冊了一家當地實體——特斯拉汽車越南公司（Tesla Motors Vietnam），旨在進軍越南快速增長的電動汽車市場。2025年，越南已成為東南亞最大的電動汽車市場，銷量翻了一番多，電動汽車佔新車銷量的近40%。 然而，在母公司Vingroup廣泛的充電基礎設施和消費生態系統的支持下，當地競爭對手VinFast佔據了國內電動汽車市場92%的壓倒性份額。分析師認為，特斯拉的Model
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馬斯克、英偉達黃仁勳和蘋果庫克本週將與中國領導人會晤，討論各自公司在華訴求
據MarketWatch報道，特斯拉、英偉達和蘋果公司高管將與中國領導人會晤，預計將討論各自公司在華的商業利益，包括特斯拉上海工廠、英偉達受限的AI芯片以及蘋果在華業務等。
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馬斯克轉發特斯拉推文，其中引用用户對FSD的評價稱“感覺像魔法”
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方賬號的推文，該推文引用了一位用户對特斯拉全自動駕駛（FSD）系統的評價。該用户表示，自週六早上以來，他90%以上的里程都使用了FSD，感覺“簡直像魔法”，並且FSD在處理路況問題上“有時比我做得更好”。特斯拉推文還建議用户試駕FSD，稱“可能會改變你的生活”。
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馬斯克轉發摩根士丹利報告：特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”，未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出，SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中，共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為，未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力，並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域，包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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比特幣市值達1.615萬億美元，超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特幣市值已達1.615萬億美元，超過了特斯拉的1.438萬億美元和三星的1.237萬億美元，在全球資產和公司市值排名中位列第13位。此前，比特幣價格在上週反彈，並在週六觸及81,914美元的高點，9月20日市值一度達到約1.63萬億美元。
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馬斯克轉發推文，引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”，甚至冒着破產風險，值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，該推文引用了Carmack的評論，讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”（全力投入）精神。評論指出，馬斯克本可以作為富人退休享樂，卻選擇承擔巨大風險，將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中，甚至有破產的風險，這種精神值得更多尊重。
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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