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特斯拉正為進入越南電動汽車市場奠定基礎
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馬斯克轉發特斯拉AI推文稱，FSD Supervised v14.3.9即將推出，新增主動安全功能，可在檢測到即將發生碰撞或駕駛員嚴重分心/意外解除FSD時自動激活。
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馬斯克加入對人工智能的擔憂行列，特斯拉股價下跌
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分析指出，福特汽車FY2025營收近1873億美元但淨虧損82億，特斯拉營收948億美元同比下降2.9%但仍盈利
Yahoo財經分析文章對比了福特汽車和特斯拉在2025財年的表現。福特汽車營收近1873億美元，同比增長1.2%，但淨虧損約82億美元；調整後自由現金流為35億美元。特斯拉營收近948億美元，同比下降2.9%，淨利潤近38億美元，自由現金流近62億美元。分析師傾向於福特，認為其商業車業務穩定併產生可觀自由現金流，而特斯拉雖有宏大AI願景，但運營利潤率和自由現金流轉負等財務狀況令人擔憂。
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埃隆·馬斯克轉發稱，蘇黎世保險公司為特斯拉“受監督自動駕駛”功能的用户提供更低的保費
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馬斯克轉發推文回顧SpaceX獵鷹重型火箭首次發射，其特斯拉Roadster在太空飛行已八年
馬斯克轉發了用户@cb_doge的推文，該推文回顧了2018年2月6日SpaceX獵鷹重型火箭首次飛行，將馬斯克的特斯拉Roadster送入太空，併成功回收兩個助推器。推文指出，八年後，這輛Roadster仍在太空中飛行。
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馬斯克轉發用户推文稱，特斯拉Model Y在灣區自動駕駛表現“近乎完美”，他本人也有同感
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Model 3在所有類別中均獲得了五星安全評級
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉全球汽車產量已突破1000萬輛，自2008年交付首輛Roadster P1以來，至今已歷時18年多
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摩根大通分析師報告：特斯拉（TSLA）預計2035年機器人出租車收入3200億美元，其中3140億美元將歸特斯拉自有車隊所有
摩根大通分析師Rajat Gupta上週發佈報告稱，預計到2035年，特斯拉的機器人出租車業務將產生約3200億美元的收入，其中絕大部分（約3140億美元）將來自特斯拉自有並運營的車隊，而非客户擁有的“特斯拉網絡”。這實際上終結了長期以來關於個人車主通過將私家車納入共享乘車網絡來賺取被動收入的説法。該報告將機器人出租車業務重新定義為一項資本密集型移動運營商業務，而非資產輕型軟件平台。特斯拉管理層在
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馬斯克：將推出40kWh電池包及液態銀車身的Cybercab
馬斯克表示，特斯拉正通過效率改進推出40kWh的Cybercab電池包，並將提供液態銀車身配色以避免色彩單一。他同時指出，由於頂尖專業人才和工廠資源有限，分配資源優先擴展Cybercab的同時需避免分心維護Cybertruck複雜的產線與供應鏈。
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馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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