特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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特斯拉在內華達州開設首家重型卡車工廠,旨在擴大Semi電動卡車產量
特斯拉首席執行官馬斯克表示,公司計劃進軍重型卡車市場。該工廠將專注於Semi電動卡車的大規模生產,該車型於2017年首次亮相,並於2022年開始限量交付給包括百事公司在內的早期客户。此次工廠開業正值特斯拉核心電動汽車業務面臨全球競爭加劇,以及柴油成本飆升為商用卡車向電動汽車轉型提供了潛在機遇之際。此外,行業聯盟ZET SCALE已選擇特斯拉作為其主要原始設備製造商,首批訂單為2500輛Semi卡車
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埃隆·馬斯克表示,首款Cybercab採用了在得克薩斯州Gigafactory本地生產的鎳基正極材料。
埃隆·馬斯克表示,首款Cybercab採用了在得克薩斯州Gigafactory本地生產的鎳基正極材料。
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分析師邁克·考(Mike Khouw)表示,特斯拉Roadster的發佈創造了獨特的投資機會
CNBC分析師邁克·考(Mike Khouw)表示,特斯拉將於10月1日發佈Roadster,這為期權交易創造了獨特的機會。他指出,儘管Roadster發佈會和第三季度交付報告等催化劑即將到來,特斯拉的一個月隱含波動率仍處於較低水平,接近過去一年的低點。Khouw建議投資者利用看漲期權價差(call spread)來降低成本並緩衝波動率衝擊,從而捕捉潛在的上漲空間。
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埃隆·馬斯克轉發推文稱,惠譽首次給予特斯拉BBB投資級信用評級
惠譽在報告中強調了特斯拉在電動汽車領域的領導地位、強勁的盈利能力、435億美元的現金和投資,以及在向人工智能、自動駕駛出租車和Optimus等領域拓展時所具備的“無與倫比”的垂直整合能力。
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Protos分析:過去18個月比特幣持倉上市公司股價表現不佳,中位數跌幅約18%
Protos分析指出,過去18個月,絕大多數轉向比特幣作為資產儲備策略的上市公司,自首次購買公告以來股價均出現虧損。全球近200家持有比特幣的上市公司中,許多股票已下跌超過90%,部分甚至退市。即使是表現相對較好的前20大比特幣持倉股,其18個月中位數回報率也約為-18%。其中,特斯拉、Galaxy Digital和挪威工業集團Aker等多元化業務公司表現較好,而專注於比特幣的Fold Holdi
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馬斯克轉發推文稱,Grok Bot已在特斯拉車輛中正式上線,支持語音控制郵件、日曆、財務等任務
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文,該推文指出Grok Bot已在特斯拉車輛中正式上線。用户可通過語音指令管理電子郵件、日曆、財務或其他任務,甚至在線訂購商品(如亞馬遜)。Grok Bot功能直接集成在特斯拉現有語音界面中,無需獨立應用程序。目前該功能僅限SuperGrok Heavy用户使用,未來將擴展至更多車主。
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馬斯克表示,Grok 4.7正在特斯拉進行實際工程工作
馬斯克表示,Grok 4.7正在特斯拉進行實際工程工作
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特斯拉在越南設立子公司,進軍東南亞最大的電動汽車市場;該市場目前由當地競爭對手VinFast主導,其市場份額高達92%。
特斯拉本月註冊了一家當地實體——特斯拉汽車越南公司(Tesla Motors Vietnam),旨在進軍越南快速增長的電動汽車市場。2025年,越南已成為東南亞最大的電動汽車市場,銷量翻了一番多,電動汽車佔新車銷量的近40%。 然而,在母公司Vingroup廣泛的充電基礎設施和消費生態系統的支持下,當地競爭對手VinFast佔據了國內電動汽車市場92%的壓倒性份額。分析師認為,特斯拉的Model
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馬斯克、英偉達黃仁勳和蘋果庫克本週將與中國領導人會晤,討論各自公司在華訴求
據MarketWatch報道,特斯拉、英偉達和蘋果公司高管將與中國領導人會晤,預計將討論各自公司在華的商業利益,包括特斯拉上海工廠、英偉達受限的AI芯片以及蘋果在華業務等。
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馬斯克轉發特斯拉推文,其中引用用户對FSD的評價稱“感覺像魔法”
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方賬號的推文,該推文引用了一位用户對特斯拉全自動駕駛(FSD)系統的評價。該用户表示,自週六早上以來,他90%以上的里程都使用了FSD,感覺“簡直像魔法”,並且FSD在處理路況問題上“有時比我做得更好”。特斯拉推文還建議用户試駕FSD,稱“可能會改變你的生活”。
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馬斯克轉發推文稱,特斯拉柏林超級工廠Model Y周產量達到7,000輛
馬斯克轉發推文稱,特斯拉柏林超級工廠Model Y周產量達到7,000輛
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SpaceX 10-Q 文件披露:馬斯克作為控股股東,仍對特斯拉合併案擁有最終審批權,儘管他此前表示迴避談判
SpaceX 於 10 月 22 日提交的 10-Q 文件披露,任何與特斯拉潛在的合併都需要獲得其“控股股東”的批准,即埃隆·馬斯克,他持有 SpaceX 約 85% 的投票權。此前馬斯克曾公開表示將回避合併談判。兩家公司已於 10 月 20 日成立特別委員會,評估一項分析師估計可能創造約 3.5 萬億美元合併實體的擬議交易。批評人士指出,馬斯克此前公開支持該交易,據稱這使獨立談判過程複雜化。RE
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SpaceX第三季度營收146億美元同比增161%,馬斯克確認正討論與特斯拉合併
SpaceX第三季度營收達146億美元,同比增長161%,超出華爾街預期逾20億美元,並首次錄得正經營利潤。公司CFO Bret Johnsen指引,2027年第一季度營收將達330億至370億美元,今年12月前,年化經常性收入將突破1000億美元。與此同時,馬斯克確認,SpaceX與特斯拉的獨立董事特別委員會正在討論兩家公司的合併事宜。若合併成真,SpaceX將一舉囊括衞星發射、全球通信、AI算
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馬斯克向2026年中期選舉投入3.66億美元,以影響參議院控制權並維護SpaceX和特斯拉利益
據CNBC報道,埃隆·馬斯克已向2026年中期選舉投入約3.66億美元,成為迄今為止最大的個人捐助者。此舉旨在影響參議院的控制權,從而維護其商業帝國(包括SpaceX和特斯拉)的利益,避免潛在的調查並爭取有利的聯邦合同、支出和監管。今年迄今,SpaceX已獲得67.8億美元的聯邦合同。
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特斯拉Q3利潤同比驟降43%至7.87億美元,因機器人和自動駕駛研發支出飆升;Optimus機器人已投產,目標年底向客户交付Cybercab
特斯拉第三季度利潤同比下降43%至7.87億美元,去年同期為13.7億美元。公司將大量資金投入到人形機器人Optimus和自動駕駛出租車Cybercab的研發中,導致研發支出飆升69%至27.6億美元,資本支出翻倍至47.3億美元。特斯拉週三表示,Optimus機器人已進入生產階段,並計劃在今年底前向客户交付Cybercab自動駕駛出租車。此外,馬斯克週二在SpaceX財報電話會議上透露,特斯拉和
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特斯拉、英偉達投資三星電機3.7萬億韓元,鎖定AI芯片基板產能
據韓國《每日經濟新聞》10月22日援引業內消息人士報道,特斯拉和英偉達已承諾合計向三星電機投資約3.7萬億韓元,以提前鎖定下一代AI芯片所需的高端封裝基板產能。三星電機將因此擴建其倒裝芯片球柵陣列(FC-BGA)基板產線,新產線預計2027年底完工,2029年啓動面向特斯拉的首批出貨。 具體來看,特斯拉將出資約1.1萬億韓元,與三星電機簽署2029年至2033年的五年期FC-BGA基板長期供應協議
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美股下跌,納指跌1.3%;特斯拉財報後股價跌1.3%,Meta跌6.7%,油價上漲加劇市場擔憂
週四,美股下跌,科技股領跌,納斯達克綜合指數下跌1.3%。特斯拉公佈7-9月利潤下降並下調今年資本支出預測,股價下跌1.3%;Facebook母公司Meta上調AI支出預測,但股價仍下跌6.7%。市場對AI投資的盈利前景和融資擔憂加劇。與此同時,油價上漲進一步加劇了市場避險情緒。
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比特幣雜誌分析:特斯拉與SpaceX合併或為“被動資金流黑客”,有望增加標普500指數的比特幣敞口
比特幣雜誌分析指出,特斯拉與SpaceX的潛在合併可能成為“被動資金流黑客”,有望增加標普500指數的比特幣敞口。Sean Hagan分析稱,合併後的公司將獲得更高的指數權重,並捕獲更多被動資金流,這與Strategy公司被納入MSCI指數和標普500指數的邏輯類似。此舉可能為SpaceX進入標普500指數提供一個變通方案,並間接增加該指數對持有比特幣的公司的投資。
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比特幣衝高8.5萬美元未果後回落至8.2萬美元下方,韓國KOSPI下跌
Cointelegraph數據顯示,比特幣在衝向8.5萬美元后回落至8.2萬美元下方;此前特斯拉公佈第三季度業績,其資本支出低於預期。與此同時,韓國綜合股價指數(KOSPI)下跌。
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彭博:馬斯克正推動SpaceX與特斯拉合併,目標2027上半年完成以趕在特朗普任期內
據彭博報道,馬斯克正全力推動旗下兩大公司SpaceX與特斯拉完成合並交易,知情人士透露,其顧問團隊正力爭在2027年上半年宣佈交易,以確保合併在特朗普本屆任期內完成交割。合併後兩家公司市值將達約3.7萬億美元,馬斯克個人財富或新增逾1100億美元。 馬斯克在財報電話會議上首次公開明確表態支持合併,稱此舉“是個好主意”,但表示將回避具體談判,由特別委員會負責推進細節。此次交易面臨多重時間壓力,包括美
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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