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特斯拉 相關資訊
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馬斯克轉發推文解釋創建SpaceX和特斯拉的深層目的
馬斯克轉發推文，解釋其創建SpaceX和特斯拉的深層目的，稱兩家公司旨在“提高未來向好的可能性”。他表示，特斯拉旨在“加速可持續能源”，SpaceX則致力於“實現多星球生命並提供全球星鏈互聯網服務”。馬斯克強調，這些公司的善意將遠超其個人慈善行為。
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埃隆·馬斯克轉發其母關於特斯拉得州超級工廠CyberCab體驗及參觀的推文
埃隆·馬斯克轉發了他母親馬耶·馬斯克（Maye Musk）的一篇推文。馬耶在推文中提到，她和亞瑟·瓦倫（Arthur Wallen）在特斯拉得州超級工廠乘坐了CyberCab，並強調了該車的無人駕駛功能和寬敞的後備箱。她還表示，他們對工廠進行了一次精彩的參觀。
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特斯拉在歐洲將“全自動駕駛”更名為“輔助駕駛”，此前德國監管機構認為原名稱“具有誤導性”
特斯拉在歐洲將其“全自動駕駛”（Full Self-Driving）功能更名為“輔助駕駛”（Assisted Driving），此前德國監管機構認為原名稱“具有誤導性”。
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日本電動汽車補貼預算將耗盡，特斯拉受益超本田、日產
截至9月，日本2026財年電動汽車購置補貼預算已消耗約90%，而該財年要到明年3月才結束。在所有車型中，特斯拉Model Y獲得的補貼總額位居第二，僅次於豐田bZ4X，受益程度超過了本土汽車製造商本田和日產。
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馬斯克轉發推文，特朗普讚揚馬斯克為“工業巨頭”和“現代愛迪生”
馬斯克轉發了推文，其中包含特朗普對馬斯克的高度讚揚。特朗普稱馬斯克為“工業巨頭”、“傑出的工程師”和“有史以來最偉大的科技創始人之一”，並表示“沒有人能像他一樣”。特朗普還指出，馬斯克在推進美國國家利益方面做出了巨大貢獻，將科幻變為現實。他特別提到了SpaceX在2002年由馬斯克用畢生積蓄創立，併成功開發出首個私人液態燃料火箭，以及SpaceX如何幫助NASA擺脱對外國的依賴。特朗普還祝賀Spa
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馬斯克感謝SpaceX、特斯拉、Neuralink和Boring Company團隊
埃隆·馬斯克在X平台發帖，感謝SpaceX、特斯拉、Neuralink和Boring Company的團隊，稱沒有他們，他所做的一切都將是不可能完成的。
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馬斯克重申財富源於SpaceX和特斯拉股權，批評“索取者”
埃隆·馬斯克（Elon Musk）轉發了他此前的推文，重申其財富僅源於他在SpaceX和特斯拉的股權。他補充説，隨着這些公司發展壯大，其價值隨之提升，所有股東都將受益。馬斯克批評那些他稱之為“世界上從未創造過任何東西的索取者，比如伯尼（Bernie）”，指責他們從創造者那裏攫取財富。
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高盛重申特斯拉“中性”評級和360美元目標價，認為其AI故事比第三季度財報更重要
高盛重申特斯拉“中性”評級和360美元目標價，認為其AI故事（包括Robotaxi、FSD和人形機器人）對特斯拉股價反應的重要性將超過第三季度財報本身。該行預計Model Y L產量提升將改善汽車營收，但較高的成本和資本支出可能限制2026年每股收益的增長。
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瑞銀重申特斯拉“中性”評級，目標價385美元，因交付量超預期但能源部署不及預期
瑞銀（UBS）重申對特斯拉（Tesla）的“中性”評級，並維持385美元的目標價。此前特斯拉交付量超出市場預期約5%，延續了汽車銷量的反彈。然而，能源部署未能達到預期，瑞銀表示，考慮到該業務板塊高於平均水平的利潤率，這可能適度影響其盈利模型。
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馬斯克重申特斯拉對自動駕駛安全的承諾
埃隆·馬斯克轉發了他此前的聲明，重申特斯拉在自動駕駛安全方面極其謹慎，一如其致力於將特斯拉打造成全球人類駕駛最安全的汽車。
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示，特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛，超越梅賽德斯-奔馳與寶馬，Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC：特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道，截至報道所述的週四下午，特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%，與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱，投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失，並非單日損失。
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DeItaone：“七巨頭”市值可能單日縮水1.1萬億美元，特斯拉跌超10%
據DeItaone消息，科技股遭遇拋售，美股“七巨頭”合計市值可能在一個交易日內縮水1.1萬億美元。該消息稱，納斯達克指數進入調整區間，特斯拉領跌，股價下跌超過10%。上述市值損失為盤中估計，並非收盤結果。
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分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利，或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利，或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
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特斯拉較前收下跌9.64%，現報$348.065
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特斯拉股價跌幅擴大至10%，SpaceX股價下跌7.5%
特斯拉股價跌幅擴大至10%，SpaceX股價下跌7.5%
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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