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特斯拉 美股
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馬斯克轉發特斯拉推文，稱其車輛0-60英里/小時加速時間為0.81秒
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馬斯克轉發推文，稱特斯拉的成就“不是AI”
馬斯克轉發用户tobi的推文，該推文稱“特斯拉真的做到了。這不是AI。”
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特斯拉發佈第二代Roadster跑車，馬斯克稱其具備“飛行”能力並計劃2028年量產
特斯拉於本週四在得克薩斯州SpaceX火箭測試場發佈了第二代Roadster跑車。馬斯克在發佈會上表示，該車配備了壓縮空氣推進器，使其在衝出坡道後能真正實現“飛行”與平穩着陸。新款Roadster計劃於2028年量產，較2017年首次收取預訂款時承諾的2020年投產已推遲九年。獨立研究機構Battle Road Research測算，若Roadster投產首年銷售7000輛，以均價28萬美元計，將
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Roadster的電池和驅動單元比Model S Plaid強大三分之一，重量減半，可提供1兆瓦（MW）的純功率。
埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Roadster的電池和驅動單元比Model S Plaid強大三分之一，重量減半，可提供1兆瓦（MW）的純功率。
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馬斯克轉發特斯拉推文，稱“Real life, baby”
特斯拉CEO埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方推文，其中寫道“Real life, baby”。此舉可能是在強調特斯拉新一代Roadster車型所展示的功能或產品演示的真實性，該車型計劃於今日發佈。
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馬斯克轉發推文，稱特斯拉產品演示是他見過“最瘋狂的”
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馬斯克轉發特斯拉推文，詳細介紹Roadster多項創新特性
特斯拉CEO埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方推文，詳細介紹了Roadster車型的多項創新特性。該車型被描述為“真正的飛行員之車”，配備主動空氣動力學系統、多模式吸氣系統和冷氣推進器。外觀設計上，Roadster採用隱藏式大燈、全長尾燈和嵌入式表面，呈現出極簡且高度技術化的形態。車輛還配備超輕車輪和細輻條，以增強地面行駛時的結構強度。其Ano White塗料具有航空航天級表面處理，提供紫外線和低温保護
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馬斯克轉發特斯拉Roadster發佈會直播推文，並評論“Tesla x SpaceX”
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特斯拉計劃於週四發佈新一代Roadster，此前已推遲近十年
特斯拉計劃於週四（美東時間10月15日）在SpaceX位於得克薩斯州的測試基地展示其長期推遲的新一代Roadster電動跑車。該車型概念最早由馬斯克在2017年公佈，但特斯拉此後錯過了所有預定的交付日期。預計此次活動將披露具體定價、細節和生產目標，但該車型預計為高端小批量生產，不太可能對公司財務產生實質性影響。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉Cybercab Robotaxis在首次兩週公共乘坐中零事故
馬斯克轉發Sawyer Merritt的推文稱，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新數據，特斯拉的Cybercab Robotaxis在首次兩週的公共乘坐中，沒有發生任何碰撞或事故。
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據：連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示，特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛，超越梅賽德斯-奔馳與寶馬，Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC：特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道，截至報道所述的週四下午，特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%，與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱，投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失，並非單日損失。
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DeItaone：“七巨頭”市值可能單日縮水1.1萬億美元，特斯拉跌超10%
據DeItaone消息，科技股遭遇拋售，美股“七巨頭”合計市值可能在一個交易日內縮水1.1萬億美元。該消息稱，納斯達克指數進入調整區間，特斯拉領跌，股價下跌超過10%。上述市值損失為盤中估計，並非收盤結果。
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分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利，或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
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特斯拉較前收下跌9.64%，現報$348.065
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特斯拉股價跌幅擴大至10%，SpaceX股價下跌7.5%
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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