特斯拉 美股
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特斯拉下調年度資本開支目標至200億美元,馬斯克稱2030年目標年產約500萬輛車
特斯拉在第三季度財報電話會議上宣佈,將年度資本開支目標從逾250億美元下調至200億美元,降幅約20%。公司CEO馬斯克表示,特斯拉的目標是到2030年前後實現年產約500萬輛汽車,並強調FSD(完全自動駕駛)是當前驅動需求的核心因素,需求增速已明顯超過生產能力。
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特斯拉Q3 FSD訂閲數達174萬超預期,Robotaxi已在奧斯汀上線
特斯拉2026年第三季度活躍FSD訂閲數達到174萬,高於分析師預期的157萬,同比增長67%。FSD監督版在北美新車交付中的選裝率超過75%。此外,特斯拉已於9月3日在奧斯汀開始使用Cybercab提供Robotaxi服務,累計無監督行駛里程環比增長八倍。Optimus機器人也已在加州弗裏蒙特工廠開始生產達量產質量標準的機器人。
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特斯拉Q3儲能業務收入同比下降16%,遠遜預期
特斯拉2026年第三季度能源發電與儲能收入為28.8億美元,同比下降16%,遠低於分析師預期的39.1億美元,是當季總營收未達預期的主要拖累。不過,儲能部署量同比增長10%,儲能業務訂單率和訂單積壓均創歷史新高,毛利率也顯著改善至33%。
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特斯拉Q3利潤同比下降42.7%至7.87億美元,但超分析師預期;營收280億美元基本持平
特斯拉週三公佈第三季度財報,利潤同比下降42.7%至7.87億美元,但仍超出分析師預期。營收基本持平於280億美元。公司在研發和資本支出方面投入巨大,其中資本支出翻倍至47億美元。此外,特斯拉披露機器人出租車業務累計無人駕駛里程環比增長8倍。
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Tesla, Inc.(TSLA) Q3財報: EPS 0.48美元超預期
每股收益(EPS): 0.48 美元,市場預期 0.45 美元 報告期: 2026財年Q3(截至 2026-09-30) 公佈日期: 2026-10-21
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特斯拉利潤下滑,營收持平,因汽車銷量疲軟
特斯拉利潤下滑,營收持平,因汽車銷量疲軟
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SpaceX財報大漲提振市場信心,Meta和特斯拉期權交易偏向看漲
據CNBC報道,SpaceX在公佈強勁財報後股價大漲,這為即將於週三下午公佈財報的Meta和特斯拉帶來了信心提振。週三開盤後,這兩隻股票的期權交易均偏向看漲,其中Meta期權表現尤為明顯,看漲期權購買量遠超看跌期權,市場預期Meta財報後股價波動幅度為6.5%。特斯拉期權也偏向看漲,但看漲情緒略低於Meta,市場預期其財報後股價波動幅度為5.5%。
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特斯拉與螞蟻集團旗下支付寶簽署協議,將在中國市場集成數字支付軟件
該協議於週二簽署,特斯拉將在其中國市場車輛中推出由支付寶支持的智能停車服務,允許司機直接從車載觸摸屏支付停車費。支付寶表示,未來還將開發更多“車內生活場景”功能。此次合作正值中國電動汽車市場競爭激烈,特斯拉麪臨利潤壓力和銷量下滑之際。
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馬斯克轉發特斯拉Q3財報並評論稱,人們購買FSD是順帶買車,而非相反
馬斯克(Elon Musk)轉發了特斯拉(Tesla)2026年第三季度財報亮點,並評論稱,人們購買全自動駕駛(FSD)功能是順帶購買汽車,而非相反。財報顯示,特斯拉FSD活躍訂閲量達到174萬,同比增長67%。
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特斯拉Q3財報:調整後EPS 0.48美元超預期,自由現金流15.3億美元遠超預期,FSD訂閲量達174萬
特斯拉公佈2026年第三季度財報,調整後每股收益(EPS)為0.48美元,高於市場預期的0.44美元;自由現金流為15.3億美元,遠超市場預期的負49.9億美元。毛利率達到19.6%,高於預期的17.8%。FSD(全自動駕駛)訂閲量飆升至174萬,同時Optimus機器人在弗裏蒙特開始生產。營收為280.5億美元,略低於預期的281.3億美元。財報顯示,強勁的利潤率、正向現金流和加速的FSD採用率
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速,並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示,特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛,超越梅賽德斯-奔馳與寶馬,Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC:特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道,截至報道所述的週四下午,特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%,與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱,投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失,並非單日損失。
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DeItaone:“七巨頭”市值可能單日縮水1.1萬億美元,特斯拉跌超10%
據DeItaone消息,科技股遭遇拋售,美股“七巨頭”合計市值可能在一個交易日內縮水1.1萬億美元。該消息稱,納斯達克指數進入調整區間,特斯拉領跌,股價下跌超過10%。上述市值損失為盤中估計,並非收盤結果。
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分析稱馬斯克中期選舉政治押注失利,或面臨國會對SpaceX合同及特斯拉中國業務的審查
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特斯拉較前收下跌9.64%,現報$348.065
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特斯拉股價跌幅擴大至10%,SpaceX股價下跌7.5%
特斯拉股價跌幅擴大至10%,SpaceX股價下跌7.5%
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Coinbase轉發:其防騙聊天代理成功攔截特斯拉飛行汽車演示期間的虛假深度偽造直播詐騙
Coinbase轉發:其防騙聊天代理成功攔截特斯拉飛行汽車演示期間的虛假深度偽造直播詐騙。原帖稱,在特斯拉飛行汽車演示期間,詐騙分子在YouTube上播放了與官方直播完全一致的虛假直播流,其中包含深度偽造的埃隆·馬斯克宣傳“加密貨幣贈送”及二維碼,吸引超50萬人觀看,Coinbase的防騙聊天代理成功將其攔截。
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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ZEC(Zcash)4小時內上漲6.26%,現報$1,330.13
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上證指數較前收下跌1.06%,現報3,650.85
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台灣加權指數較前收下跌6.11%,現報39,032.95
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