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日本航運公司開發風力輔助船舶以減少燃料消耗和碳排放,商船三井稱其雙帆LNG運輸船可節省12%燃料
日本航運公司正在開發利用硬帆或風箏驅動的船舶,旨在通過利用海風來減少燃料消耗和二氧化碳排放。其中,商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)表示,其“風挑戰者”(Wind Challenger)系統(一種雙帆LNG運輸船)可實現12%的燃料節省。
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日本航運公司開發風力輔助船舶以減少燃料消耗和碳排放,商船三井稱其雙帆LNG運輸船可節省12%燃料
日本航運公司正在開發利用硬帆或風箏驅動的船舶,旨在通過利用海風來減少燃料消耗和二氧化碳排放。其中,商船三井(Mitsui O.S.K. Lines)表示,其“風挑戰者”(Wind Challenger)系統(一種雙帆LNG運輸船)可實現12%的燃料節省。
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