日本航運公司正在開發利用硬帆或風箏驅動的船舶，旨在通過利用海風來減少燃料消耗和二氧化碳排放。其中，商船三井（Mitsui O.S.K. Lines）表示，其“風挑戰者”（Wind Challenger）系統（一種雙帆LNG運輸船）可實現12%的燃料節省。