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テスラ 米国株
テスラ 関連ニュース
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テスラは早ければ今月中に、SpaceXと共同開発した新型ロードスターを発表する計画で、冷気スラスタートを搭載し、飛行デモンストレーションを行う可能性もあるとのニュースが伝わり、テスラ株はプレマーケットで2%近く上昇した。
The Informationが関係者の話として報じたところによると、テスラが約9年間遅らせてきた新型ロードスターが、早ければ今月にもSpaceXのテキサス州マクレガーにあるテスト施設で発表される可能性がある。この限定版モデルはテスラとSpaceXが共同開発したもので、最大の目玉は冷気スラスタの搭載と、無人での飛行デモンストレーションの可能性だ。このニュースを受けて、テスラの米国株はプレマーケット
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モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナス氏：2040年までに、ロボットクラスターの分散型ハッシュレートは、データセンターよりも早くSpaceXが1テラワットのハッシュレート目標に到達するのに役立つ可能性がある。
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョナスは最新の調査レポートで、2040年までに約22億台のロボットが存在し、それぞれが500ワットのハッシュレートを搭載すると仮定すると、合計で約1.1テラワットのハッシュレートが生成され、理論的にはすべてStarlinkを介してネットワーク接続され、「分散型推論クラウド」を形成すると指摘しました。これは、モルガン・スタンレー自身のモデルが予測する204
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イーロン・マスクは、テスラのSelf-Drivingバージョン14.3.7がロサンゼルスの渋滞した交通状況を巧みに処理し、「かなり素晴らしい」と称賛する@wholemarsのツイートをリツイートしました。
イーロン・マスクは、テスラのSelf-Drivingバージョン14.3.7がロサンゼルスの渋滞した交通状況を巧みに処理し、「かなり素晴らしい」と称賛する@wholemarsのツイートをリツイートしました。
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マスク氏がユーザーのツイートをリツイートした。そのユーザーは、テスラの完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、800マイルをハンドルやペダルに触れることなく走行したと述べている。
マスク氏は、TexasLindsayという名のテスラユーザーのツイートをリツイートしました。このユーザーは、自身のテスラ車に搭載されているHW4完全自動運転（FSD）システムが9日間で複数回の衝突を回避し、ジョージア州からテキサス州までの約800マイルの行程で、ドライバーがハンドルやペダルに触れることなく運転できたと述べています。このユーザーは、これまで車両内でこれほど安全だと感じたことはないと語
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イーロン・マスク氏は、オースティンのテスラのロボタクシーの待ち時間が最長20分からわずか2分に短縮されたというユーザーのツイートをリツイートしました。
イーロン・マスク氏は、オースティンのテスラのロボタクシーの待ち時間が最長20分からわずか2分に短縮されたというユーザーのツイートをリツイートしました。
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イーロン・マスク氏、テスラの自動運転機能は素晴らしいと発言
イーロン・マスク氏、テスラの自動運転機能は素晴らしいと発言
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24/7 Wall St.はテスラに「買い」の評価を与え、目標株価は402.67ドル、22.95%の上昇余地を示唆
多くのアナリストがテスラを「買い」ではなく「ホールド」と評価しているにもかかわらず、24/7 Wall St.は独自のモデルに基づいて「買い」の評価を下しています。同機関は、マスク氏が言及したロボタクシーの自動運転走行距離が毎週10%以上増加していることに牽引され、テスラの強気シナリオにおける目標株価は474.14ドルに達する可能性があると見ています。テスラの2026年第2四半期の売上高は282億
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テスラの7月の中国市場での販売台数は93,579台に達し、同期の中国乗用車市場全体の販売台数は前年同月比20.9%減少しました。
中国乗用車協会（CPCA）のデータによると、テスラは7月に中国市場で93,579台の車両を納車しましたが、中国の乗用車市場全体の売上は前年同月比で20.9%減少しました。同時期に、テスラの主要な競合であるBYDは、中国の7月の販売台数トップ3に入ることができませんでした。
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著名投資家ロン・バロン氏：自身の会社はSpaceXに250億ドルを投資しており、将来的にその評価額は40兆ドルに達すると予測している
バロン・キャピタルの創設者ロン・バロン氏は、同社が2017年以来、約20億ドルの投資資本から27件の個別取引を通じて、250億ドル相当のSpaceXのポジションを構築したことを明らかにした。彼はSpaceXの評価額が今後10年から15年で「少なくとも40兆ドル」に達すると予測しており、これはIPO時の2兆ドルをはるかに上回る。バロン氏はかつてテスラへの投資で成功を収め、4億ドルの投資を77億ドルの
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テスラ株は今年に入ってから26%下落しているにもかかわらず、深刻な過大評価が指摘されています。
Yahooファイナンスの分析記事によると、テスラ(TSLA)の株価は332.81ドルで著しく過大評価されていると指摘されています。記事では、市場がテスラをAIプラットフォームとして評価し、PERが304倍であるにもかかわらず、2026年第2四半期の収益の71%が自動車事業からのものであり、利益率は1%に近いと述べています。テスラの株価は年初来で26%下落していますが、その169倍の予想PERは、未
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マスク氏、NVIDIAのジェンスン・フアン氏、Appleのティム・クック氏が今週、中国首脳と会談し、各社の中国における要求について協議する予定だ。
MarketWatchによると、テスラ、NVIDIA、アップルの幹部が中国の指導者と会談し、テスラの上海工場、NVIDIAの制限されたAIチップ、アップルの中国事業など、各社の中国における事業利益について議論すると予想されている。
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マスク氏がテスラのツイートをリツイートし、その中でFSDに対するユーザーの評価「魔法のようだ」を引用した。
イーロン・マスクは、テスラの公式アカウントによるツイートをリツイートした。そのツイートは、テスラのFull Self-Driving（FSD）システムに対するあるユーザーの評価を引用したものだった。そのユーザーは、土曜日の朝以降、走行距離の90%以上でFSDを使用し、「まさに魔法のようだ」と感じ、FSDが道路状況の処理において「時々私よりも優れている」と述べた。テスラのツイートはまた、ユーザーにF
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マスク氏、モルガン・スタンレーのレポートを転送：テスラとSpaceXが「物理世界AI」を共同構築中、今後10年間のAI価値創造はこれにかかっている
モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・・ジョナス氏は最新レポートで、SpaceXとテスラは、エネルギーをインテリジェンスに変換するという共通の使命において、技術、人材、インフラを共有していると指摘した。マスク氏とそのチームは、今後10年間のAIの価値創造は、物理世界でAIを構築、駆動、接続、操作できるかどうかにかかっていると考えている。テスラとSpaceXはそれぞれ独立しながらも協調して物理A
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ビットコインの時価総額が1.615兆ドルに達し、テスラとサムスンを抜き世界13位に浮上
ビットコインの時価総額は1兆6,150億ドルに達し、テスラの1兆4,380億ドル、サムスンの1兆2,370億ドルを超え、世界の資産および企業時価総額ランキングで13位に位置しています。これに先立ち、ビットコイン価格は先週反発し、土曜日には81,914ドルの高値を付け、9月20日には時価総額が一時約1兆6,300億ドルに達しました。
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マスク氏はツイートを転載し、SpaceXとテスラに「全力を注ぎ」、破産のリスクさえ冒しているとコメントを引用し、もっと尊敬されるべきだと述べた。
マスク氏は@teslaownersSVのツイートをリツイートした。このツイートは、カーマック氏のコメントを引用し、マスク氏のSpaceXとテスラにおける「all in」（全力投入）の精神を称賛するものだった。コメントでは、マスク氏が富裕層として引退し、人生を享受することもできたにもかかわらず、あえて巨大なリスクを負い、「宇宙、自動車、エネルギー」といった「世界規模の重要な事柄」に完全に身を投じ、破
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マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
マスク氏、テスラ日本の投稿をリツイートし、停電時に電力供給可能なPowerwall 3を宣伝
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テスラ、Optimusロボットの量産に向け中国サプライヤーの監査を開始
関係者によると、テスラの関係者とエンジニアは、今年後半にOptimusヒューマノイドロボットが世界的に発売された後、生産を迅速に拡大することを目指し、中国のサプライチェーンの一部企業に対する監査を開始した。サプライヤー監査を受けた中国企業には、熱管理部品メーカーの三花智控（Sanhua Intelligent Controls）、自動車部品サプライヤーの寧波均勝電子（Ningbo Joyson E
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マスク氏は、テスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き版）がオーストラリアとニュージーランドで手動運転に比べ平均衝突率が40%低いとするツイートを転載した。
マスク氏はSawyer Merritt氏のツイートをリツイートし、その中でテスラのFSD（Full Self-Driving、監視付き）がオーストラリアとニュージーランドにおいて、手動運転よりも平均衝突率が40%低いと述べた。データによると、FSDは110万マイル走行あたり1回の衝突が発生するのに対し、手動運転では66万5千マイル走行あたり1回の衝突が発生している。
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テスラの今後の新製品発表ラッシュは投資家を失望させる可能性があり、専門家が最も懸念しているのは、同社の自動運転タクシープロジェクトの進捗が予想を下回っていることだ。
テスラは今後数週間で、電動セミトラック「Semi」の工場開所式を開催し、ロードスターの最新情報を発表する予定です。同社は今月初めには、サイバーキャブの「発表会」も開催しました。
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イーロン・マスクは、「Teslaconomics」によるテスラ・サイバーキャブの没入型体験に焦点を当てた投稿をリポストした。その投稿では、車内にハンドルやペダルがなく、キャビンライトが音楽に合わせて脈動することが強調されている。
イーロン・マスクは、テスラ・サイバーキャブに乗車した際の没入型体験について記述したTeslaconomicsの投稿をリポストした。この投稿は、車内にハンドルやペダルがなく、車内のライトバーとフロア照明が音楽に合わせて変化し、車両がオースティンを自動運転する際に「パーティーのような」雰囲気を作り出すと指摘している。このユーザーは、テスラが自動運転車の車内体験を設計する際の細部へのこだわりを特に強調し
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TSLAコインの価値分析：テスラは公式に暗号資産を発行しておらず、同名の詐欺プロジェクトに注意
「TSLAコイン」の価値と投資可能性に関する核心的な事実は、テスラ社（Tesla, Inc.）とそのCEOであるイーロン・マスク氏のいずれも、公式の暗号通貨を発行していないということです。市場に出回っている「TSLAコイン」や「Tesla Coin」の多くは詐欺プロジェクトであるか、テスラの株価を追跡するトークン化された株式であり、テスラ公式のデジタル資産ではありません。テスラ社はかつてビットコインを保有し、一時的に決済手段として受け入れていましたが、現在は一部商品の購入にドージコインを受け入れています。投資家は、このような誤解を招く非公式トークンに警戒し、詐欺に遭わないよう注意する必要があります。
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ビットコインとテスラ株：革新的資産の類似点と市場ダイナミクス
ビットコインとテスラ株は、いずれも高いボラティリティ、破壊的イノベーション、高いリターンポテンシャルで知られ、多くの投資家を魅了しています。両者とも投資家のセンチメントやイーロン・マスク氏の発言に影響され、一時期は顕著な相関性を示していました。しかし、最近のデータによると、市場環境の変化に伴い、この相関性は弱まっており、それぞれ異なる推進要因とリスクに直面しています。
テスラ 概要
TSLAの株価は、同社の四半期ごとの生産・納車台数、新モデルの発表、自動運転技術やバッテリー技術の進捗といった事業固有の要因に大きく影響されます。また、世界的なEV市場の競争激化、各国政府の環境政策や補助金制度の変更、さらにはCEOイーロン・マスク氏の言動も、投資家心理や株価変動の重要な要因となります。S&P500やナスダック100などの主要株価指数にも採用されており、ハイテク・グロース株全体の動向を示す指標の一つとされています。
テスラは、伝統的な金融資産と暗号資産市場の橋渡し役としても注目されています。同社は過去に企業資産としてビットコイン（BTC）を大量に購入し、一時的にBTCを支払い手段として受け入れたことで、暗号資産の普及に大きな影響を与えました。このため、TSLAの財務戦略やイーロン・マスク氏の暗号資産に関する発言は、デジタル資産市場のセンチメントと連動することがあり、暗号資産投資家からもその動向が注視されています。
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香港のホテルが南洋商業銀行に18.7億香港ドルで差し押さえられた後、売りに出された。これはホテルを学生寮に改築するトレンドを反映している。
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米国株価指数先物は上昇、AI株が主導。原油価格は2%超下落し101ドル付近、米国債利回りは後退。米中当局者がAI国家安全保障「通知メカニズム」を協議。
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大手商品取引会社トラフィグラは、超大型原油タンカー事業部門であるヴォラーレ・シッピングをオスロに上場させる計画で、これは同事業にとって初の新規株式公開（IPO）となる。
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中央銀行デジタル通貨（CBDC）詳細分析：世界の進捗と影響
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