ゼネラルモーターズ（GM）は国内でのバッテリーサプライチェーンの構築に取り組んでおり、バッテリーおよびサステナビリティ担当副社長のカート・ケルティ氏は、短期的には2～3年以内にバッテリーの完全な国内調達を目指すと述べました。同社は、今年末までに稼働予定の50万平方フィートのバッテリープロトタイプ製造棟を含む、新しいバッテリー研究開発施設に9億ドルを投資する計画です。GMはピーク・エナジーと協力して定置型蓄電用のナトリウムイオンバッテリーを開発しており、2029年頃の商業生産を目指しています。また、将来の電気自動車用バッテリーにも同様の国内調達優先戦略を適用する計画です。この戦略は、中国のバッテリーメーカーCATLの技術ライセンス供与を巡り、トランプ政権から批判された競合他社のフォードとは対照的です。