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ディーゼル
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米国のディーゼル小売平均価格は1ガロンあたり6.45ドルに上昇し、過去最高値を更新した。中西部の主要製油所の操業停止が供給逼迫を悪化させている。
全米自動車協会（AAA）の最新データによると、全米のディーゼル小売平均価格は1ガロンあたり6.45ドルに上昇し、過去最高を記録しました。これと同時に、エクソンモービルがイリノイ州ジョリエットに持つ日量27万5000バレルの処理能力を持つ大規模製油所が、先週日曜日の電力障害により生産を停止しました。電力は木曜日に復旧しましたが、燃料生産はまだ再開されておらず、地域の燃料供給逼迫のリスクをさらに高めて
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米エネルギー情報局（EIA）：ディーゼル価格は原油価格、小売マージン、流通コスト、税金、クラックスプレッドの影響を受ける。
米エネルギー情報局（EIA）は、ここ数カ月の世界の留出燃料油供給の逼迫と原油価格の高止まりが、ディーゼル価格を押し上げたと発表した。
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ゴールドマン・サックスは、ディーゼル供給を補うために精製業者がガソリン生産を抑制していることを理由に、ディーゼル価格スプレッドの予想を引き下げ、欧州ガソリンに対して強気の見方に転じた。
ゴールドマン・サックスは9月16日の最新レポートで、世界の燃料市場の逼迫がディーゼルからガソリンへと拡大していると指摘した。製油所がディーゼル供給の逼迫に対応してディーゼル生産を増やすことで、ガソリン供給が圧迫され、ガソリン市場の需給ギャップがさらに拡大する可能性がある。この変化に基づき、ゴールドマン・サックスは商品取引戦略を調整し、以前のディーゼル価格スプレッド拡大に賭けるポジションを解消し、2
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今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
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米国の原油価格は100ドルを割り込み、ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルを突破し、過去最高値を更新しました。
金曜日の米原油価格は下落し、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）10月限は2.5%安の1バレル＝99.86ドルとなり、一時100ドルを上回っていた。ブレント原油11月限は3%安の1バレル＝104.48ドルだった。一方、小売ディーゼル価格は史上最高値を更新し、初めて1ガロン＝6ドルを突破した。原油価格の下落は、湾岸諸国の外交交渉計画に関する報道が主な要因となっている。
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米エネルギー情報局（EIA）は、世界の供給逼迫による在庫減少を受け、2027年の米国のディーゼル価格予測を8.2%引き上げ、1ガロンあたり4.40ドルとした。
EIAは9月の短期エネルギーアウトルック報告書で、2027年の小売ディーゼル価格予測を1ガロンあたり4.07ドルから4.40ドルに上方修正したと発表した。同時に、2026年の小売ディーゼル価格予測も4.4%引き上げられ、1ガロンあたり5.07ドル（従来は4.85ドル）となった。同機関は、中東、ロシア、中国からの供給損失と米国の留出油純輸出量の増加により、米国の留出油在庫が2003年以来初めて1億バ
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米国の軽油平均価格は1ガロンあたり5.94ドルの新記録を樹立し、2022年6月のピークを上回っただけでなく、数日前に記録した2026年の記録も更新しました。
水曜日、米国のディーゼル全国平均価格は1ガロンあたり5.94ドルという史上最高値を記録した。これは、わずか数日前に樹立された以前の記録を上回っただけでなく、2022年6月のピークも超えた。このディーゼル価格の急騰は、食料品支出やその他の消費財の価格に影響を与えると予想されている。
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イタリアは、消費者を物価上昇から保護するため、軽油税の減免措置を9月10日まで延長する。
イタリア政府関係者によると、イタリアは軽油税の減免措置を9月10日まで延長する。来年の総選挙を控え、メローニ首相率いる政府は、軽油価格の高騰から消費者を保護し続けることを目指している。
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ディーゼル価格が過去最高値を更新し、1ガロンあたり5.85ドルに達し、2022年の記録を上回った。
ディーゼル価格が過去最高値を更新し、1ガロンあたり5.85ドルに達し、2022年の記録を上回った。
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木曜日、ブレント原油は1バレルあたり97ドルを突破し、ディーゼル燃料の平均価格は1ガロンあたり5.78ドルと2022年以来の高値を記録しました。
国際的な指標であるブレント原油は木曜日、4営業日連続で上昇し、取引時間中に1バレルあたり97ドルを突破した。今週の累積上昇率は7%を超えている。米国の全国ディーゼル平均価格は1ガロンあたり5.78ドルに達し、2022年以来の高値を記録した。ガソリン平均価格も1ガロンあたり4.14ドルに上昇した。原油価格の急騰は主に、ホルムズ海峡での輸送障害と、ロシアが10月までディーゼル輸出を停止したことによるも
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ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を1バレルあたり19ドルから49ドルに修正しました。
ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を19ドルから49ドルに上方修正しました。ゴールドマン・サックスは8月29日のレポートで、世界の石油製品輸出が前年比で約600万バレル/日（約25%）減少し、その減少分の約4分の3はペルシャ湾とロシアが
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ウクライナによる製油所攻撃が激化する中、ロシアはディーゼル輸出禁止措置を延長
ウクライナによるロシアの製油所への攻撃が激化したことを受け、ロシアは国内市場への供給を確保するため、ディーゼル生産者に対する輸出禁止措置をさらに延長した。
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世界的なディーゼル危機が深刻化し、欧州では価格が70%高騰、米国ではクラックスプレッドが過去最高を記録し、この状況は数ヶ月、あるいは中東での紛争よりも長く続くと予想される。
世界のディーゼル供給の逼迫状況は悪化しており、中東での戦争が終結しても、危機は数ヶ月続く可能性があります。現在、欧州のディーゼル価格は戦前の水準から70%急騰しており、ディーゼル価格が航空燃料を上回るのは1年以上ぶりのことです。米国のディーゼルクラックスプレッドは今週初めに初めて3桁を突破し、1バレルあたり102ドルに達しました。国際エネルギー機関のデータによると、中東地域の製油能力（日量960万
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CNBC：エネルギー業界はイラン紛争、欧州の低ガス在庫、米国のディーゼル価格上昇で注目される
記事によると、欧州の天然ガス貯蔵レベルは昨年を下回り、移動平均の底にあり、冬のエネルギー不足のリスクに直面しています。同時に、米国のディーゼル価格は上昇を続けており、全国平均で1ガロンあたり5.47ドルとなっています。これは、イラン紛争とロシア・ウクライナ戦争による世界の精製能力の低下が一因です。さらに、カリフォルニア州では高税金と精製能力不足により燃料価格が高騰しており、新しいパイプラインの建設
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ジェフ・カリー氏：市場はブレント原油の1バレルあたり約91ドルに注目しているが、本当のエネルギー危機は欧州のディーゼル価格が1バレルあたり約170ドルに達していることだ。
ジェフ・カリー氏は、市場はブレント原油の1バレルあたり約91ドルに注目しているが、本当のエネルギー危機は欧州のディーゼル価格が1バレルあたり約170ドルに達していることだと述べた。同氏は、原油と石油製品の価格が乖離している原因の一部は、ホルムズ海峡に約1億～1億2000万バレルの原油が滞留していることと、中国の製油所が減産していることにあると指摘し、これが原油価格の軟化と石油製品の供給逼迫を招いて
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米国のディーゼルクラックスプレッドが初めて100ドルを突破し、102.2ドルで過去最高を記録、在庫は1996年以来の低水準に減少
NYMEXの近月米国ディーゼル先物とWTI原油先物の価格差は、今週月曜日に1バレルあたり102.2ドルの史上最高値を記録し、過去6取引日のうち5日で記録を更新しました。一方、8月7日時点でのディーゼルと暖房油を含む米国の留出燃料在庫は1億710万バレルで、1996年以来の同期最低水準となっています。市場は、ロシアの輸出禁止措置の延長、中東情勢の悪化によるホルムズ海峡の閉鎖、精製能力のボトルネック、
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製油所への攻撃と輸出制限の影響により、8月初旬のロシアのディーゼル輸出量は数年来の最低水準にまで落ち込んだ。
8月最初の7日間で、ロシアのディーゼルおよび軽油の輸出量は日量わずか8万バレルにまで減少し、数年ぶりの低水準を記録しました。この数字は、昨年末の日量100万バレル以上から大幅な減少となります。今回の減少は、モスクワが国内の製油所へのドローン攻撃を受けて燃料輸出を制限している最中に起こりました。
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ガルフ・オイルのトム・クロザ氏は、世界のディーゼル卸売価格が1バレルあたり約180ドルに上昇しており、メキシコ湾にハリケーンが襲来すれば200ドルを超える可能性があると警告した。彼はその根拠として、ロシア、サウジアラビア、リビアの製油所に対するドローン攻撃を挙げた。
世界の市場におけるディーゼル卸売価格は1バレルあたり約180ドルにまで上昇しており、湾岸石油のチーフエネルギーアドバイザーであるトム・クロザ氏は、熱帯暴風雨がメキシコ湾岸の製油所インフラを脅かせば、価格は1バレルあたり200ドルを超える可能性があると警告しています。 クロザ氏は特に、製油所インフラに対するドローン攻撃が急速に広がり、ほとんど無視されている脅威になっていると指摘し、わずか1週間のうち
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ブルームバーグによると、需要の増加に伴い、戦争によって引き起こされたディーゼル供給の逼迫は、この冬さらに悪化する見込みです。
ブルームバーグによると、需要の増加に伴い、戦争によって引き起こされたディーゼル供給の逼迫は、この冬さらに悪化する見込みです。
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米国の小売ディーゼル価格は4週連続で上昇し、1ガロンあたり5.348ドルに達した。一方、ディーゼル先物価格はホルムズ海峡の再開見込みにより急落した。
米国エネルギー情報局（EIA）が発表したデータによると、月曜日（8月3日）時点で、米国の平均小売ディーゼル価格は1ガロンあたり3.5セント上昇し、5.348ドル/ガロンとなった。これは4週連続の上昇であり、この期間に累計で1ガロンあたり77セント上昇した。一方、ホルムズ海峡の再開が間近とのニュースを受け、ディーゼル先物市場価格は急速に下落した。CME商品取引所の超低硫黄ディーゼル（ULSD）契約価
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ゴールドマン・サックスは、ロシアの要因がディーゼル供給の逼迫を引き起こしていると警告しています
ゴールドマン・サックスのグローバル商品調査共同責任者であるサマンサ・ダート氏は、ロシアからの燃料輸出の途絶がディーゼル供給の逼迫を引き起こしており、世界の精製能力と燃料価格に対する懸念を募らせていると述べた。
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コミュニティのユーザーから、Alkanesプロトコルにトークンの無限発行バグが発生しているとの報告があり、あるアドレスで1億枚のDIESELが鋳造された。
Svmuuニュース コミュニティユーザー@CG_BRC20からの報告によると、Alkanesプロトコルに重大なバグが発生し、トークンが無限に発行されている。あるアドレスがこのバグを悪用した結果、1億枚の$DIESELが突如として生成された。プロトコルの公式EspoストリームブラウザおよびSubfrostインターフェースでは、当該資産が表示されない状態となっている。当該資産を保有しているユーザーはリ
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ニュージャージー州知事、港湾運営会社にトランプ政権が承認したロシア産ディーゼルの受け入れを警告
ニュージャージー州知事のMikie Sherrill氏は、同州の港湾・ターミナル運営者に対し、トランプ政権がかつて承認したロシア産ディーゼル燃料の貨物を受け入れないよう警告し、そのような輸入は連邦法に違反すると述べた。同氏は、少なくとも1隻の燃料を積んだタンカーがニュージャージー州に向かっている可能性があると指摘した。
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インターファクス通信によると、ロシアはディーゼル燃料の輸出禁止措置（一部例外あり）を1月末まで延長する計画だ。
インターファクス通信によると、ロシアはディーゼル燃料の輸出禁止措置（一部例外あり）を1月末まで延長する計画だ。
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エクソンモービルCEOのダレン・・ウッズ氏：ディーゼルは主要なボトルネックであり、生産能力は限られているものの需要は依然として高い
エクソンモービルCEOのダレン・・ウッズ氏：ディーゼルは主要なボトルネックであり、生産能力は限られているものの需要は依然として高い
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シェブロンの第3四半期利益は、ディーゼル価格高騰による精製マージンの大幅増加を受け、前年同期比約200%増の99億ドルとなり、予想を上回った。
シェブロンの第3四半期利益は、ディーゼル価格の高騰による精製マージンの大幅な増加を背景に、前年同期比約200%増の99億ドルに急増し、予想を上回りました。調整後1株当たり利益は5.28ドルで、ウォール街の予想である4.89ドルを上回りました。精製部門の利益は前年同期比300%以上急増し、49億ドルとなりました。ウクライナとイランによるロシアおよび中東の製油所への爆撃により世界のディーゼル価格が高騰
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関係者によると、ロシアはディーゼル燃料の輸出禁止措置を年末まで延長するとのことです。
関係者によると、ロシアはディーゼル燃料の輸出禁止措置を年末まで延長するとのことです。
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米国エネルギー省のライト長官：中国がディーゼル輸出を再開する可能性
米国エネルギー省のライト長官：中国がディーゼル輸出を再開する可能性
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クリス・ライト米エネルギー長官がCNBCに語ったところによると、トランプ政権はロシア産ディーゼルがより多く世界市場に流入することを容認する可能性があり、これをモスクワにウクライナ戦争を終結させるよう促す「インセンティブ」とみなしているという。トランプ大統領はロシアのプーチン大統領と合意に達し、ロシアは10月と11月に80万トンのディーゼルを輸出し、その後さらに100万トンを輸出するとしている。しかし、アナリストはこれらの数量は世界全体の需要に比べれば取るに足らないものであり、価格を実質的に押し下げることはないとみている。
米国エネルギー省のクリス・ライト長官はCNBCに対し、トランプ政権がより多くのロシア産ディーゼル燃料の世界市場への流入を許可する可能性があり、これをモスクワがウクライナ戦争を終結させるための「インセンティブ」と見なしていると語った。トランプ大統領はロシアのプーチン大統領と合意し、ロシアは10月と11月に80万トンのディーゼル燃料を輸出し、その後さらに100万トンを輸出する。しかし、アナリストはこれ
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新たな製油能力の稼働に伴い、インドのディーゼル輸出が急増しており、来年には世界的な供給逼迫が緩和され、米国から欧州に至る市場に待望の燃料が供給されると予想されている。
新たな製油能力の稼働に伴い、インドのディーゼル輸出が急増しており、来年には世界的な供給逼迫が緩和され、米国から欧州に至る市場に待望の燃料が供給されると予想されている。
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ロシアのノバク副首相は、ロシアと米国の合意に基づき、ロシア産ディーゼル油を積んだ4隻目のタンカーが10月28日に出航する予定であり、現在すでに3隻のタンカーが輸送中であると述べた。
ロシアのノバク副首相は、ロシアと米国の合意に基づき、ロシア産ディーゼル油を積んだ4隻目のタンカーが10月28日に出航する予定であり、現在すでに3隻のタンカーが輸送中であると述べた。
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トランプ政権は、農家に対し80億ドルの補助金を提供し、ディーゼル価格を抑制するためロシア産ディーゼルへの制裁を緩和すると発表した。
トランプ政権は、米国のディーゼル価格高騰に対応するため、農家に対しディーゼルコストを相殺するための80億ドルの資金提供を発表し、ロシア産ディーゼルへの制裁を緩和しました。米国エネルギー情報局のデータによると、米国のディーゼル平均価格は先週、再び1ガロンあたり約10セント上昇し、6.28ドルとなり、過去最高値に迫っています。さらに、政府は赤色染料ディーゼルの公道走行を許可し、欧州の同盟国に緊急備蓄の
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ウクライナのドローン攻撃がロシアのディーゼル輸出に大打撃を与え、トランプ氏はウクライナがディーゼル価格高騰の原因だと非難
CNBCによると、ウクライナは今週、ロシアに対して大規模なドローン攻撃を行い、主要な石油インフラを標的にしたことで、ロシアのディーゼル輸出が大幅に減少した。コロンビア大学エネルギー政策センターの専門家Tatiana Mitrova氏は、ウクライナのドローン攻撃は一定の規模、範囲、有効性に達しており、ロシアのディーゼル輸出に大きな打撃を与えていると述べた。Kplerのデータによると、9月のロシアのデ
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ロシアのディーゼル燃料の米国向け初出荷が木曜日に行われる見込みで、プーチン・トランプ燃料合意が実行される。
ロシアのアレクサンドル・ノバク副首相は、ロシア産ディーゼル燃料を積んだタンカーが木曜日に米国に向けて出発すると発表した。これは、ウラジーミル・プーチンとドナルド・トランプの間で合意された燃料供給協定の履行開始を示すものだ。
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米国エネルギー省のハウストヴェイト副長官：ディーゼル価格は予想を上回っており、増産に向けて製油所と協力している。
米国エネルギー省のハウストヴェイト副長官：ディーゼル価格は予想を上回っており、増産に向けて製油所と協力している。
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IEA、ディーゼル2000万バレルの早期放出を模索
IEA、ディーゼル2000万バレルの早期放出を模索
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クレムリン：ロシア産ディーゼル燃料が世界市場に流入し始めた。これはプラスの影響をもたらすと予想されるが、完全に安定させるものではない。
クレムリン：ロシア産ディーゼル燃料が世界市場に流入し始めた。これはプラスの影響をもたらすと予想されるが、完全に安定させるものではない。
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IEA警告：世界のディーゼル供給の逼迫は2027年まで続く可能性、製油所の利益は過去最高の95ドル/バレルに
国際エネルギー機関（IEA）は、中東とウクライナ地域での紛争の影響により、世界のディーゼル供給の逼迫が2027年まで続く可能性があると警告しました。現在、ディーゼル精製マージンは1バレルあたり95ドルの記録を更新しており、9月にはロシアと中東地域からのディーゼル輸出量が日量130万バレル減少しました。IEAは、1億バレルの緊急備蓄の放出が計画されているにもかかわらず、在庫の減少が価格変動をさらに悪
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IEA：イラン紛争、在庫減少、堅調な需要の影響を受け、世界のディーゼル供給の逼迫は2027年末まで続く見込み
国際エネルギー機関（IEA）は水曜日に報告書を発表し、世界のディーゼル市場の供給逼迫は、イラン紛争による供給途絶、在庫の継続的な減少、および堅調な需要を主な原因として、2027年下半期まで続くと予測されると述べた。IEAのデータによると、先月の世界のディーゼル輸出量は前年同月比で日量70万バレル減少し、そのうちロシアと中東地域からの供給損失は日量130万バレルに達した。原油価格の上昇が全体の石油需
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米国のディーゼル先物価格は4.5%急騰し、2週間ぶりの高値を付けた。トランプ氏がロシア産ディーゼル輸出制裁の一時停止に同意したにもかかわらずである。
米国のディーゼル先物価格は4.5%急騰し、2週間ぶりの高値を付けました。これは、トランプ米大統領がロシアからのディーゼル輸出に対する制裁の一時停止に同意したにもかかわらずです。エネルギー取引業者は、ロシアからの追加供給では燃料価格を大幅に引き下げるには不十分だと警告しています。一方、米国の小売ディーゼル平均価格は1ガロンあたり6.28ドルで、9月に記録した過去最高値の6.53ドルに迫っています。超
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トランプ氏とロシア間のディーゼル取引量は米国の需要をはるかに下回り、アナリストは原油価格への影響は限定的と指摘
CNBCによると、トランプ大統領はロシアとのディーゼル取引を発表したが、アナリストは燃料価格への影響は限定的だと見ている。トランプ氏は先週金曜日、Truth Socialで、ロシアが直ちに30万トンのディーゼルを世界市場に供給すると述べた。ゴールドマン・サックスは月曜日、ロシアが10月と11月に放出を計画しているディーゼルは、米国のメキシコ湾岸と欧州の卸売ディーゼル価格を1バレルあたり1～2ドル下
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トランプ氏：ロシアはディーゼルを世界中に放出し、米国に特化して供給しているわけではない
トランプ氏：ロシアはディーゼルを世界中に放出し、米国に特化して供給しているわけではない
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ロシアのノヴァク副首相は、今年の年末までにロシアのディーゼル輸出量が300万から350万トンに達する可能性があると予想している。
ロシアのノヴァク副首相は、今年の年末までにロシアのディーゼル輸出量が300万から350万トンに達する可能性があると予想している。
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ウクライナ攻撃によりロシアのディーゼル輸出が制限
ウクライナによるロシアの製油所への攻撃で生産量が減少し、ロシアのディーゼル輸出能力が制限された。これは、ドナルド・トランプ米大統領が世界の燃料価格を緩和するためにロシアが増産することを望んでいたものだ。エネルギー停戦合意が成立したとしても、製油所の修理には数週間かかる可能性があり、ウラジーミル・プーチンとドナルド・トランプの間のディーゼル合意だけでは世界の燃料市場を緩和するには不十分であることを意
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関係筋：トランプ氏、米当局にディーゼルコスト抑制を求める指示を出す見込み
業界関係者3名が明らかにしたところによると、ドナルド・トランプは、米政府当局者にディーゼル燃料のコストを管理するよう求める指令を出す予定だ。
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IEA加盟国、1億バレルの石油備蓄放出加速を支持
国際エネルギー機関（IEA）加盟国は、以前に約束された石油備蓄の放出加速を支持しており、3月以降、残りの約束により約1億バレルの原油が市場に供給される可能性がある。加盟国はまた、燃料市場の供給逼迫を受け、ディーゼル備蓄の放出を優先することを支持している。IEAによると、加盟国は現在も約11億バレルの緊急備蓄を保有しており、これには2億バレル以上のディーゼルが含まれる。
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