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原油価格下落、ブレント原油は1.7%安の87.44ドル、WTI原油は1.9%安の81.66ドル、需要見通しの軟化と米国の原油在庫大幅増が要因
原油価格は木曜日に下落し、ブレント原油先物は1.7%安の1バレル87.44ドルで取引を終え、米国産WTI原油先物は1.9%安の1バレル81.66ドルで取引を終えました。主な理由は、投資家が世界的な需要見通しの弱さと米国の原油在庫の大幅な増加を評価したためです。OPECは月次石油市場報告書で、2026年の世界の石油需要成長予測を日量58万バレルに引き下げました。米国エネルギー情報局（EIA）のデータ
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サウジアラビアは、フーシ派による攻撃を回避し、紅海から輸送ルートを変更するため、エジプトの地中海港であるシディ・キリール経由の原油輸出量を倍増させ、日量230万バレルに達しました。
サウジアラビアは、エジプトを横断し地中海に至るSUMED（スエズ・地中海）パイプラインを通じて、原油輸出量を大幅に増加させました。8月には、シディケリル港からの輸出量が前月の100万バレル/日から約230万バレル/日へと倍増しました。 この戦略的変更は、紅海を迂回することを目的としています。フーシ派による攻撃は、バブ・エル・マンデブ海峡を経由してヤンブ港から輸出される原油に圧力をかけており、8月3
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ドローン攻撃の波を受け、黒海タンカーの運賃が史上最高値に高騰
相次ぐドローン攻撃の後、黒海から地中海へ原油を輸送するタンカーの運賃は過去最高水準に上昇し、カザフスタンの主要輸出等級であるCPC原油の価格下落を招いています。
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データによると、サウジアラビアの紅海における原油積載は、イエメンのフーシ派によるさらなる攻撃の最中に船舶追跡システムを停止した。
データによると、サウジアラビアの紅海における原油積載は、イエメンのフーシ派によるさらなる攻撃の最中に船舶追跡システムを停止した。
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サウジアラビアはOPECに対し、7月の原油生産量が日量100万バレル強増加したと報告しました。
サウジアラビアはOPECに対し、7月の原油生産量が日量100万バレル強増加したと報告しました。
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アラブ首長国連邦国営石油会社（ADNOC）は、ホルムズ海峡を経由してイラク産原油をアジアへ輸出する際の積み替えを提案し、「闇輸送」戦略を採用する。
アブダビ国営石油会社（ADNOC）は、バスラおよびその他の地域からアジアの製油所へ原油を輸送する計画を進めています。この戦略には、船舶が短距離航海を行い、通常は発見を避けるためにトランスポンダーをオフにし、その後ペルシャ湾外で貨物を他の船に積み替えることが含まれます。
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原油先物価格は上昇し、米国産原油とブレント原油は1バレルあたり1ドル値上がりした。市場では、米国とイランがホルムズ海峡の再開に関する合意に達する可能性が懸念されている。
原油先物価格は上昇し、米国産原油とブレント原油は1バレルあたり1ドル値上がりした。市場では、米国とイランがホルムズ海峡の再開に関する合意に達する可能性が懸念されている。
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ブレント原油は一時1バレル90ドルに達した後、イランとトランプが新たな要求を提示したことでホルムズ海峡での合意への期待が薄れ、87ドル付近で落ち着きました。
米国産WTI原油先物価格は1バレル＝81ドルで取引された。イランは、オマーンとの間で海峡再開に関する合意に近づいていると述べたが、ワシントンが6月に署名された覚書に違反し、補償を提供しなかったことを理由に、米国との直接交渉は依然として拒否している。
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8月9日までの4週間で、ロシアの海外向け原油輸出量は日量371万バレルに減少した。これは5月下旬以来の最低水準であり、当該週の輸出量は日量325万バレルに減少した。
この下落は、ウクライナによるロシアの製油所への再度の攻撃と黒海航路の混乱に起因しており、これらの要因が輸出流量の激しい変動を引き起こし、ノヴォロシースクやウスチ・ルーガなどの主要港の稼働レベルがピーク時を下回っています。
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ロシアの原油輸出量が5月以来の最低水準に急落
これは、ドローン攻撃の一時的な休止により、製油所が処理能力を高め、原油を輸出チャネルから転用できたためである可能性が高い。
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イラクのクルディスタン地域は、米イラン紛争の継続的な影響により、貿易額が70%減少し、11億4000万ドルの損失を被ったと報告しています。ホルムズ海峡の封鎖により、石油輸出が中断されました。
クルディスタン地域政府（KRG）は、2月以降、同地域が1000回以上のミサイルおよびドローン攻撃を受けており、この地域紛争が経済に深刻な影響を与えていると述べました。クルディスタン地域首相マスルール・バルザニ氏は、同地域が「重い代償を払った」と指摘し、KRGの報道官は、4月までに被害額が1兆5000億イラクディナール（11億4000万ドル）に達したと推定しました。さらに、イラク石油省は、ホルムズ海
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ブルームバーグ：中国の独立系精製業者は、山東省の在庫が8カ月ぶりの低水準に落ち込んだため、イラン産原油の購入を増やす可能性がある
ブルームバーグの報道によると、中国山東省の独立系製油所（いわゆる「ティーポット製油所」）の地域原油在庫が減少しており、これがイラン産原油の購入増加を刺激する可能性がある。Energy Aspectsのデータによると、山東省の在庫は3億6000万バレルにまで減少し、8ヶ月ぶりの低水準となっている。この動きは、販売が低迷していたイランにとって待望の追い風となるだろう。
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Lookonchainの報告によると、原油価格の上昇により、トレーダー0x0000の$BRENTOILショートポジションが全額強制決済され、133万ドルの損失が発生しました。
Lookonchainの報告によると、原油価格の上昇により、トレーダー0x0000の$BRENTOILショートポジションが全額強制決済され、133万ドルの損失が発生しました。
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米国の戦略石油備蓄（SPR）が1983年以来初めて3億バレルを下回り、2億9830万バレルとなった。国際原油価格は取引中に4%以上上昇した。
米国エネルギー省のデータによると、8月7日までの週に米国のSPRは約610万バレル減少し、3億バレルの大台を割り込み、1983年以来の最低水準を更新しました。このニュースとホルムズ海峡の航行の不確実性の影響を受け、米国株式市場の早朝取引の終盤には、米国のWTI原油先物が一時81.30ドルを突破し、ブレント原油も86.90ドルを突破し、いずれも日中の上昇幅が4%を超えました。
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COT数据显示、投機家は2週連続で原油の強気ベットを削減
最新レポートによると、8月4日までの週に、ファンドマネージャーはブレント原油とWTI原油先物の強気ベットを2週連続で削減しました。具体的には、NYMEX WTIのネットロングポジションは7,257枚減少し101,050枚となり、ICEブレント原油先物のネットロングポジションは11%（20,361枚）減少し164,722枚となりました。ホルムズ海峡の再開に関する進展はほとんど見られないにもかかわらず
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中東危機によるガソリン価格高騰を受け、中国の電気自動車輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築している。
中東危機によるガソリン価格高騰の影響を受け、中国の電気自動車（EV）輸出が急増し、世界の自動車市場を再構築しています。今年の初めには、中国のEVメーカーは過剰生産能力と国内需要の低迷に直面していましたが、現在では中東危機によって引き起こされた高油価を利用して過剰生産能力を輸出し、これにより海外でより多くの自動車所有者がEVを購入するよう促され、伝統的な自動車メーカーの市場シェアに影響を与えています
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日本銀行（BOJ）は、2026年度の日本経済は緩やかな成長を遂げ、原油価格の影響が薄れるにつれて2027年度にはAI需要に支えられて成長が加速すると予測しています。
日本銀行（BOJ）は、7月30日から31日にかけて開催された金融政策決定会合の「主な意見」を公表し、中東情勢による影響はあるものの、日本経済は緩やかな回復を遂げていると指摘しました。 日本銀行は、2026年度の日本経済は、世界的なAI関連需要と政府の施策に支えられ、原油価格の影響で成長率は鈍化するものの、緩やかな成長を達成すると予測しています。高油価の影響が徐々に薄れるにつれて、2027年度からは
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ブレント原油価格は約0.9%上昇し、1バレル83ドルを超えました。ホルムズ海峡での交渉の行き詰まりが続いているためです。米国株価指数先物はまちまちです。
ブレント原油価格は約0.9%上昇し、1バレルあたり83ドルを超えました。これは、ホルムズ海峡の再開に関する交渉が依然として解決に至っていないことを受けてのものです。一方、米国株価指数先物は欧州早朝取引でまちまちの動きを見せており、投資家は注目される雇用統計と中東交渉の潜在的な進展を待っています。米国債利回りは原油価格の上昇に追随し、ドル為替レートは横ばいでした。
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ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
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7月、米国によるサウジアラビアからの原油輸入量がゼロに減少した。これは1985年以来初めてのことである。
7月、米国によるサウジアラビアからの原油輸入量がゼロに減少した。これは1985年以来初めてのことである。
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原油価格は安定しているものの、ウクライナとイランでの戦争により世界の精製能力が日量数百万バレル減少しているため、今年の秋もガソリン価格は高止まりする可能性があります。
バレロ・エナジーの最高執行責任者（COO）であるゲイリー・シモンズ氏によると、ウクライナとイランでの戦争による供給途絶のため、製油市場は依然として極めて逼迫しており、これらの紛争により約500万バレル/日の製油能力が停止している。フィリップス66の幹部であるブライアン・マンデル氏は、アジアと中東で700万バレル/日、ロシアでさらに140万バレル/日の製油能力が停止していると推定している。この供給逼
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原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
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WTI原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル77.120ドル。
WTI原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル77.120ドル。
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ブレント原油は日中2.87%上昇し、現在1バレル81.730ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.87%上昇し、現在1バレル81.730ドルで取引されています。
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米国のガソリン価格は中間選挙前に下落、ブレント原油は米イラン外交の進展を受け6%超下落
米国ガソリン価格は中間選挙前に下落し、ブレント原油は米イラン外交の進展により6%超下落した。月曜日、米国のレギュラーガソリン平均価格は1ガロンあたり4.17ドルで、前週から12セント下落した。ディーゼル価格は1ガロンあたり6.29ドルに下落した。これを受けて、コノコフィリップス、シェブロン、エクソンモービルなどの石油・ガス大手企業の株価は下落したが、主要な米国株指数は上昇した。
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湾岸アラブの石油大手による原油輸出量が戦前の水準に回復し、世界の供給を押し上げ、原油価格を抑制している。
湾岸アラブの石油大手による原油輸出量が戦前の水準に回復し、世界の供給を押し上げ、原油価格を抑制している。
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VitolのCEOは、石油市場が春にかなり困難な状況に直面する可能性があり、石油需要が2025年の水準に回復するには1年かかると述べた。
VitolのCEOは、石油市場が春にかなり困難な状況に直面する可能性があり、石油需要が2025年の水準に回復するには1年かかると述べた。
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株価指数先物は金曜日の売りから反発。中東情勢の緩和兆候で原油価格は下落。
株価指数先物は金曜日の売りから反発。中東情勢の緩和兆候で原油価格は下落。
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株価指数先物は上昇し、原油価格は下落。投資家は先週のテクノロジー株売りを受けて、慎重にリスク資産に戻っている。
株価指数先物は上昇し、原油価格は下落。投資家は先週のテクノロジー株売りを受けて、慎重にリスク資産に戻っている。
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原油価格が3%超下落、米イラン外交進展への期待が市場で再燃
ブレント原油先物は3.2%下落し、1バレルあたり109.75ドル。米国産WTI原油は3.3%下落し、100.69ドルとなった。ロイター通信によると、原油価格の下落は、米イラン間接交渉における外交的進展への期待が再燃したことと、週末に大規模な軍事衝突がなかったことによるもの。これに先立ち、ブレント原油は10月末に、米国中間選挙後の紛争激化への懸念から6カ月ぶりの高値を記録していた。
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イラン国営メディアの報道：ホルムズ海峡でタンカー2隻が「無許可航路」で機雷に接触
イラン国営メディアの報道：ホルムズ海峡でタンカー2隻が「無許可航路」で機雷に接触
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アルジャジーラ：イランはホルムズ海峡の支配を戦争における最大の切り札と見ている
アルジャジーラは、イラン革命防衛隊（IRGC）の声明を引用し、イランがホルムズ海峡の支配を戦争における最大の切り札と見なしていると報じた。これは、米国および米国中央軍（CENTCOM）が同海峡はイランの支配下にはないと主張していることと矛盾する。この評価は、ホルムズ海峡で4件の原油タンカー爆発事件が発生した後に行われたもので、イランはこれを攻撃によるものとし、海峡の全域を完全に支配していることを示
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タンカー、イラン攻撃激化をものともせず、ホルムズ海峡の原油輸送量はわずかに減少
10月のホルムズ海峡における商船への攻撃件数は9月から倍増し、少なくとも30隻が損傷しました。しかし、同海峡を通過する10月の原油輸出量は平均で日量約1,110万バレルに達し、9月から約2%の減少にとどまりました。この回復力は、急騰する運賃がタンカーに大きな経済的インセンティブを与えたことと、米軍による保護に起因しています。オマーン湾からアジアへのVLCC（超大型原油タンカー）の運賃は、9月初旬の
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アラブ首長国連邦当局はタンカーからの油漏れを封じ込め、清掃作業が進行中。
アラブ首長国連邦国営通信社WAMが同国環境省の発表として伝えたところによると、10月9日にアラブ首長国連邦沖で正体不明の飛翔体による攻撃を受けたと報じられたパナマ船籍の原油スーパータンカーについて、アラブ首長国連邦当局はタンカーからの漏洩を食い止め、清掃作業が継続されている。新たな原油漏洩は確認されていないが、影響を受けた海岸線の環境清掃活動は依然として進行中である。
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アナリストによると、ブレント原油価格はイラン戦争前の水準から60%上昇した。これは紛争激化への懸念と在庫減少によるものだという。
湾岸地域の原油供給量が増加しているにもかかわらず、ブレント原油価格はイラン戦争前の水準から60%以上高騰し、金曜日には一時1バレル117ドルを突破しました。市場アナリストは、この継続的な上昇を、米イラン紛争のエスカレート懸念、世界的な原油在庫の減少、そして輸送コストの10倍（最大1バレル40ドル）への急騰に起因すると見ています。Kplerのデータによると、10月18日までの週の湾岸地域の原油輸出は
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英国海事貿易活動（UKMTO）：ホルムズ海峡でタンカーが爆発装置による攻撃を受け、乗組員は無事
英国海事貿易活動局（UKMTO）は、ホルムズ海峡でタンカーが2つの爆発装置による攻撃を受け、機関室で火災が発生し、一時的に航行不能になったと報告した。火災は現在消火され、乗組員は無事で、タンカーは環境への影響なく次の港へ航行を続けている。当局がこの事件を調査している。
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金曜日の原油価格は上昇し、ブレント原油は1バレル115ドルを突破した。これはフーシ派によるサウジアラビアのエネルギー施設への攻撃と、ホルムズ海峡の緊張によるものだ。
金曜日の早朝、原油価格は上昇し、ブレント原油先物は0.75%高の1バレル115.74ドル、米国WTI原油は0.71%高の102.72ドルとなった。これは、イエメンのフーシ派がサウジアラビアのラスタヌラとラビグの製油所、およびアブカイクのサウジアラムコ施設を攻撃したと主張し、同時にイランのイスラム革命防衛隊がホルムズ海峡南部で無許可の航路を使用していた3隻のタンカーが機雷に接触し炎上したと発表したこ
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フーシ派は、ラス・タヌーラとアブカイクの製油所を含むサウジアラビアの6つの空港と石油施設への攻撃について犯行声明を出した。
フーシ派のヤーヤ・サリー報道官は、同組織部隊がサウジアラビアに対して6回の軍事作戦を実施したと主張した。標的は、ラスタヌラとラビグの製油所、サウジアラムコのアブカイク施設、キング・ハリド国際空港とキング・ファハド国際空港、そしてナジュラーンにあるサウジ軍司令部である。サウジアラビアはこの声明をまだ確認していない。
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米環境保護庁：トランプ氏のメタン政策撤回は2027年の原油価格にほとんど影響せず、1バレルあたり11セントの引き下げにとどまる見込み
米国環境保護庁（EPA）は、ドナルド・トランプ米大統領が提案したメタン排出規制の撤廃により、2027年までに米国の原油価格が1バレルあたり11セント、つまり0.14%下落すると予測している。同庁はまた、これらの変更により国内の石油生産量が0.09%増加し、2027年から2050年までに米経済に約450億ドル（主にコンプライアンスコストの削減による）の節約をもたらすと推定している。この提案は、パブリ
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原油価格は早朝に下落し、ブレント原油は0.7%安の1バレル114.50ドル、WTI原油は1.0%安の1バレル101.74ドルとなった。
原油価格は早朝に下落し、ブレント原油は0.7%安の1バレル114.50ドル、WTI原油は1.0%安の1バレル101.74ドルとなった。この下落は前日の上昇分を相殺した。イエメン地域での敵対行為のエスカレートなど、供給途絶への懸念は依然として残るものの、市場は和平交渉に期待を寄せている。
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ブラジル石油公社（Petrobras）の第3四半期生産量は過去最高を記録し、前年同期比12%増の351万バレル相当/日となり、イラン戦争による石油市場への影響にブラジルが対応する一助となった。
ブラジル石油公社（Petrobras）の第3四半期生産量は過去最高を記録し、前年同期比12%増の351万バレル相当/日となり、イラン戦争による石油市場への影響にブラジルが対応する一助となった。
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日経：中東情勢の緊迫化によるタンカー運賃高騰で、日本は新たな食品価格上昇に直面へ
日経アジアの報道によると、日本は食品価格の第二波の急騰に直面する可能性がある。中東情勢の継続的な混乱が、ナフサ由来のコンテナ原材料価格と原油タンカーの運賃を押し上げている。9月には、4,965品目の食品と飲料の価格が上昇し、これは前年同期の3倍以上に当たる。これにより、来年の消費者物価がさらに上昇し、高市氏の消費税減税効果が相殺される可能性がある。
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カナダ銀行はGDP成長率とインフレ予測を上方修正し、ブレント原油価格が1バレルあたり100ドルに達すると予測している。
カナダ銀行は、今後2年間の経済成長率とインフレ率の予測を上方修正しました。同行は、2026年のGDP成長率予測を0.7%から1.0%に、2027年の予測を1.8%から2.0%に引き上げました。インフレ率予測はさらに顕著な増加となり、2026年は2.5%から2.9%に、2027年は2.0%から3.1%にそれぞれ上方修正されました。さらに、カナダ銀行は、ブレント原油が第4四半期に平均約100ドル/バレ
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ブルームバーグ・マーケッツによると、フーシ派による攻撃やホルムズ海峡でのタンカー襲撃が増加しているにもかかわらず、サウジアラビアの原油輸出は今月、戦時中の高水準に近づいている。
ブルームバーグ・マーケッツによると、フーシ派による攻撃やホルムズ海峡でのタンカー襲撃が増加しているにもかかわらず、サウジアラビアの原油輸出は今月、戦時中の高水準に近づいている。
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米軍は、封鎖実施による遅延の可能性を理由に、船舶に対しホルムズ海峡の不必要な通過を避けるよう勧告した。
米軍は、封鎖の実施による遅延の可能性を理由に、船舶に対しホルムズ海峡の不必要な通過を避けるよう勧告した。イランによる船舶への攻撃は10月に30件近くに達したとされているが、湾岸地域の原油流量は戦前の水準近くまで回復している。
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中国の製油所は、長距離輸送費の低下がコストを削減し、ロシア産原油との競争激化の中でより多くの供給オプションを提供しているため、西アフリカとブラジルから原油を調達している。
中国の製油所は、長距離輸送費の低下がコストを削減し、ロシア産原油との競争激化の中でより多くの供給オプションを提供しているため、西アフリカとブラジルから原油を調達している。
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原油価格は2日連続で下落、WTIは1バレルあたり100ドル付近で推移
原油価格は2日連続で下落し、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は過去2取引日で累計3%超下落した後、現在1バレルあたり100ドル付近で取引されています。ブレント原油は1バレルあたり114ドルを下回って引けました。トレーダーはイスラエル総選挙の結果を注視しており、この結果が米国とイラン間の戦争の行方を左右する可能性があります。出口調査によると、野党指導者のガディ・アイゼンコット氏が、
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イラン海軍は現地時間27日午後、数時間前にタンカー1隻がホルムズ海峡東部の航行禁止区域を通過しようとした際に機雷に接触し、火災が発生したと発表
イラン海軍は現地時間27日午後、数時間前にタンカー1隻がホルムズ海峡東部の航行禁止区域を通過しようとした際に機雷に接触し、火災が発生したと発表した。イラン海軍は、ホルムズ海峡は現在危険な状態にあり、調整なしに無断で通過する船舶の航行を禁止すると述べ、すべての船舶は安全を確保するためにイラン軍と必要な調整を行わなければならないとした。
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