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原油
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ゴールドマン・サックスは原油価格予測を引き上げ、ホルムズ海峡での敵対行為の影響により、原油価格が1バレルあたり120ドルに上昇する可能性があると述べた。
ゴールドマン・サックスのアナリストは、3カ月で原油価格の見通しを下方修正から上方修正へと変更しました。以前の下方修正は米国とイランの間の覚書によるものでしたが、ホルムズ海峡における敵対行為が弱まる兆しを見せないことから、商品調査責任者のダーン・ストライベン氏が価格予想を引き上げました。
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米株価指数先物と米国債が下落、ブレント原油は100ドルに迫る
原油価格の上昇による市場心理の悪化を受け、欧州早朝取引で米株先物と米国債が下落した。ブレント原油価格は100ドルに迫る勢いを見せた。これに先立ち、アジア取引時間帯では、日本銀行の利上げ観測の高まりとドル安を背景に、円が対ドルで6カ月ぶりの高値を付けていた。
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フーシ派がサウジアラビアの複数のエネルギー施設を攻撃し、操業が中断。ブレント原油は日中1.65%上昇し、100ドルに迫る。
イエメンのフーシ派は9月8日、サウジアラビア南部の都市アブハ、ハミース・ムシャイト、ナジュラーン、ジーザーンなど複数都市を攻撃し、複数のエネルギー施設や公共施設で火災が発生し、一部の操業が中断され、70人以上が負傷しました。フーシ派の報道官は同日、組織がサウジアラビア領内への広範な軍事作戦を発表すると述べ、紛争の激化を示唆しました。これを受け、国際原油価格は大幅に上昇し、ブレント原油は日中1.65
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中国の8月の集積回路輸出額は前年同月比129.83%増、原油輸入量は前月比6.2%増となった。
中国の8月の集積回路輸出額は前年同月比129.83%増、原油輸入量は前月比6.2%増となった。
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米イ衝突激化によりホルムズ海峡の交通が妨げられ、原油価格は6週間ぶりの高値に急騰。ブレント原油先物は月曜日に1バレル97ドルまで上昇した。
アルジャジーラによると、ホルムズ海峡での米国とイランによる攻撃の激化により、この重要な航路の交通が妨げられている。世界のベンチマークであるブレント原油先物価格は月曜日に1バレルあたり約97ドルに上昇し、約6週間ぶりの高値を記録した。過去5日間で9%、過去1ヶ月で19%上昇している。米国産WTI原油価格も1バレルあたり92.27ドルに上昇し、同様に約6週間ぶりの高値に達した。 これに先立ち、米国は土
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OPECプラス、10月の生産枠を据え置き、2027年の生産能力上限配分に戦略的焦点をシフト
OPECプラスは9月6日、市場の予想通り10月の生産枠を据え置くことを決定し、2023年4月の自主減産合意の段階的終了が完了したことを示しました。これにより、市場の焦点は短期的な供給調整から、より戦略的な2027年の加盟国生産上限の配分へと移りました。アナリストは、現在の中東の地政学的状況がイランの現物出荷を継続的に妨害しており、既存の生産枠と実際の供給との間に乖離が生じていると指摘しています。ホ
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米イ間の交戦とサウジアラムコ施設への攻撃を受け、原油価格は月曜日に6週間ぶりの高値に上昇した。
ブレント原油先物は月曜日に1.3%上昇し、1バレルあたり97.52ドルとなり、一時97.93ドルまで上昇し、7月23日以来の高値を記録しました。米国WTI原油先物も1.3%上昇し、1バレルあたり92.68ドルとなり、一時93ドルを突破し、こちらも7月下旬以来の新高値となりました。これに先立ち、米国軍は土曜日にイランが2隻の海軍艦艇に弾道ミサイルを発射したことへの報復として、イランのタンカー3隻を攻
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イラク、大幅な値上げにより今月ペルシャ湾で原油買い手を見つけるのに苦戦
イラクの国営石油マーケティング会社（SOMO）は先週、原油の割引を縮小し、価格を引き上げた。これは、イラクが数ヶ月前に、高騰する輸送コストとホルムズ海峡での潜在的なリスクに対応するため、トレーダーに原油の再購入を促す目的で値下げ戦略を導入した後の動きである。この状況は、同国の原油供給量の回復を危うくする可能性がある。
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サウジアラムコ、ジザン施設で新たな攻撃を受ける
フィナンシャル・タイムズ紙によると、サウジアラムコがサウジアラビアとイエメン国境付近に持つジザン施設が新たな攻撃を受けた。フーシ派は以前にも、サウジアラビアに対する軍事作戦の標的としてジザンを複数回攻撃している。
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中国の石油需要回復がアフリカ、カナダ、ラテンアメリカ産原油価格を押し上げ
中国の原油購入量の回復は、アフリカ、カナダ、ラテンアメリカ産原油の価格を押し上げている。ホルムズ海峡での供給途絶により、製油所が代替供給源をより遠方に求めることを余儀なくされているためだ。
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Vanda Insightsの創設者であるハリー氏は、米国とイランのホルムズ海峡地域における情勢悪化に伴い、原油価格は緩やかに上昇し続けるだろうと述べた。
ハリー氏は、原油先物が現物市場の逼迫状況を完全に反映していないと指摘し、大西洋市場のディーゼル価格が1バレルあたり200ドルに迫っていることに言及した。同氏は、今後数週間から数ヶ月で供給がさらに逼迫すると警告した。さらに、ホルムズ海峡が再開されたとしても、情勢緩和が持続するかどうか市場に疑念があるため、市場は依然として慎重な姿勢を維持するだろうと付け加えた。
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米・イラン間のタンカー攻撃により原油価格が上昇、ブレント原油は0.4%高、WTIは0.6%高の1バレル92ドルに。
月曜日、米国とイランの間でホルムズ海峡におけるタンカー相互攻撃事件が発生しました。イラン革命防衛隊海軍は、複数のタンカーおよび米国関連船舶への攻撃を主張し、これによりブレント原油は0.4%上昇、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は0.6%上昇して1バレル92ドルとなりました。この衝突は、市場のインフレ動向に対する懸念を強め、米イラン停戦の短期的な見通しを圧迫しています。
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シェブロンはベネズエラに70億ドル以上を投資し、5年以内に原油生産量を日量60万バレルに倍増させることを目指しています。
シェブロンは、ベネズエラでの事業を大幅に拡大する画期的な契約を締結しました。CEOのマイク・ワース氏は、同社がこの地域で辛抱強く待ったことがついに報われたと述べました。 契約に基づき、シェブロンは今後5年間で70億ドル以上を投資し、日産量を約60万バレルに倍増させることを目指しており、1バレルあたりのコストは20ドル未満になると予想されています。 この動きにより、シェブロンは、以前に同国から撤退し
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データによると、8月のホルムズ海峡からの原油輸出量は前年同月比39%減少し、イランの輸出量はゼロにまで落ち込む可能性がある。
海事情報会社TankerTrackersが日曜日に発表したデータによると、8月の中東原油輸出量は1月から2月の基準値（日量1850万バレル）から39%減少し、現在の赤字は日量720万バレルとなっている。同社は、イランの日量168万バレルの原油輸出量は、いかなる合意にもよるが、予見可能な将来においてゼロのままである可能性が高いと述べた。米軍は、7月中旬に海軍封鎖が実施されて以来、約90隻の商船が進路
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スコット・ベッセント米財務長官：イランには中国の買い手向けに約3000万バレルの原油が残っている
トランプ政権は制裁と封鎖を通じてイランへの経済的圧力を強めている。ブルームバーグの中東特派員ダン・ウィリアムズ氏は、この戦略は持久戦でもあり、ワシントンは中国との関係管理と国内政治的圧力に対処しながら、テヘランの資源を枯渇させようとしていると指摘した。
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米国中央軍：米軍がイランの原油タンカー3隻を攻撃
米国中央軍：米軍がイランの原油タンカー3隻を攻撃
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トランプ氏はイランに対する封鎖を「信じられない」と述べ、ブレント原油は90ドルを突破、米戦略石油備蓄は1982年以来の低水準に。
ドナルド・トランプ前米大統領は8月30日、フォックスニュースのインタビューで、自身の政権がイランに課した封鎖は「信じられないほど」であり、イランに「非常に深刻な」経済的圧力を与えたと述べた。これと同時に、米イラン間の紛争激化により、8月31日にはブレント原油価格が1バレル90ドルを突破した。米国の戦略石油備蓄は現在約2億8970万バレルで、1982年以来の最低水準にあり、専門家は危険水準に近づいて
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アジアの精製業者の旺盛な需要が中東原油価格を押し上げ、DMEオマーン原油は100ドルに迫る
ブルームバーグが9月5日に報じたところによると、アジアの精製業者の強い中東原油需要が、関連するベンチマーク価格を急速に押し上げている。アラブ首長国連邦のベンチマークであるマーバン先物は現在1バレルあたり106.10ドル、アジア市場向けのDMEオマーン原油は1バレルあたり99.18ドルと、100ドルの大台に迫っている。中東紛争の膠着、ホルムズ海峡の継続的な閉塞、さらにサウジアラビアの原油輸出が201
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米国CFTCナスダック100投機的ネットポジション 2.6万、前回値 1万
CFTCナスダック100投機的ネットポジション: 2.6万、前回 1万 CFTC金投機的ネットポジション: 22.8万、前回 24.3万 CFTC原油投機的ネットポジション: 13万、前回 12.3万 CFTC S&P500投機的ネットポジション: -7.6万、前回 -6.8万 発表時間: 2026-09-04 19:30 UTC
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イラク、ホルムズ海峡を通過するタンカーを模索
イラクは現在、原油を世界市場に輸送する取り組みを強化しており、ホルムズ海峡を経由して複数のタンカーをチャーターしようとしている。
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Bass Oilは、インドネシアのブニアン6坑井で新たな油層を発見したことを確認し、生産量が3倍の1日あたり750バレルに増加すると見込んでいます。
同社は3つの独立した貯油層、特にブニア油田で初めて石油が発見されたM砂層で、石油含有層を発見しました。バス石油は、この新しい油井により、同油田の日産量が原油250バレル（bopd）から約750バレル（bopd）に増加すると予測しています。
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日本の商船三井が警告：ホルムズ海峡の航行は年内回復困難、現時点では再開計画なし
世界最大のタンカー運航会社の一つである商船三井（MOL）の玉村丈太郎CEOは木曜日、米国とイランの情勢が再び緊迫化していることを踏まえ、ホルムズ海峡の航行が年内にいかなる形であれ正常に戻るとは考えにくく、同社は現時点では同航路への復帰を計画していないと述べた。商船三井は先月の四半期決算報告で、ホルムズ海峡の航行は2026年10月から段階的に再開され、2027年1月には正常化すると仮定していた。
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ゴールドマン・サックス：ホルムズ海峡の原油輸出は戦前の3分の2に回復したが、そのうち500万バレル/日は「闇船」によるもの
ゴールドマン・サックスのストラテジスト、ユリア・ジェストコワ・グリグスビー氏とそのチームは水曜日、顧客に対し、湾岸からの原油輸出が日量1500万～1600万バレルに回復し、戦前の水準の約3分の2に達したと伝えた。しかし、目視可能な船舶データでは日量約1000万バレルの流量しか示されておらず、この500万バレルのギャップは、同チームが「闇船の通行急増」と呼ぶもので、タンカーが船舶自動識別システム（A
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テスラは木曜日の取引終了後に、ロボタクシー「Cybercab」の発表会を開催する。
テスラは木曜日の取引終了後に、ロボタクシー「Cybercab」の発表会を開催します。また、木曜日の早朝取引でダウ平均先物は小幅上昇し、原油価格は高騰を続けています。スノーフレーク、ヴィクトリアズ・シークレットなど複数の企業が決算を前夜に発表しました。
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中国A株市場は午前中に深セン成分指数が0.26%上昇し、半導体関連株が急騰しました。香港株のハンセンTECH指数は0.72%上昇し、原油価格は6%超の大幅上昇となりました。
9月15日、中国A株は午前の取引で乱高下し、深セン成分指数は0.26%高、上海総合指数は0.07%安、チャイネクスト指数は0.17%高で引けた。半導体関連銘柄が軒並み急騰し、ガラス繊維や電子布関連銘柄も大幅高となり、宏和科技と翔鷺タングステンはストップ高となった。香港株では、ハンセンテック指数が0.72%高となり、主要テクノロジー株や半導体株が軒並み反発した。商品市場では、国内商品先物は大半が下落
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中国の8月の原油生産量は0.8%の安定した伸びを示し、原油処理量の減少幅は縮小した。
中国国家統計局のデータによると、8月の一定規模以上の工業企業における原油生産量は1,843万トンで、前年同月比0.8%増となり、7月と同じ伸び率を維持した。原油処理量は5,907万トンで、前年同月比6.9%減となったが、減少幅は7月より8.9ポイント縮小した。
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イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
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イラン紛争とホルムズ海峡での船舶不足の影響を受け、タンカーの日次チャーター料が初めて100万ドルを突破
ロンドン・バルチック取引所のデータによると、月曜日、業界のベンチマーク航路でタンカーを傭船する費用が1日あたり103万5000ドルに達した。これは、イランでの紛争が継続しているため、ホルムズ海峡を通過して貨物を積載する意思のある船舶が不足し、日次傭船料が初めて100万ドルを突破したことになる。
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イラン戦争によるホルムズ海峡の航行妨害と、フーシ派によるマユン島占領がマンデブ海峡への懸念を引き起こした影響で、ブレント原油価格は100ドルを超えた。
アルジャジーラによると、イラン戦争によるホルムズ海峡の航行阻害を受け、ブレント原油価格は1バレルあたり100ドルを超えて上昇した。さらに、フーシ派によるマユン島占領は、マンデブ海峡を経由するもう一つの重要な石油輸送ルートに対する懸念も引き起こしている。
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フーシ派がサウジアラビアの空軍基地と石油パイプラインを大規模攻撃し、国際原油価格は4%超上昇、ブレント原油は1バレル109.18ドルを記録した。
イエメンのフーシ派は9月14日、サウジアラビア南西部のハミース・ムシャイトにあるキング・ハーリド空軍基地に数十発の弾道ミサイルとドローンを発射し、サウジアラビア東西石油パイプラインのポンプステーションを攻撃した。これによりパイプラインは強制的に閉鎖された。サウジアラビアの石油トレーダーは、パイプラインが数日以内に操業を再開できない場合、サウジアラビアの輸出在庫が枯渇し、世界の石油供給の約4%に影響
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予測市場のトレーダーは、米国のガソリン価格が今年最高値を更新し、1ガロンあたり4.60ドルを突破する確率が71%であると予想している。
Kalshiプラットフォームのトレーダーは、ガソリン価格が1ガロンあたり4.80ドルを突破する確率を57%、5.00ドルを突破する確率を40%強と予測しています。これに先立ち、米国とイラン間の緊張激化によりホルムズ海峡情勢が不透明になり、米国原油価格は再び1バレルあたり100ドルの大台を突破しました。月曜日、WTI原油先物は3.5%上昇し、1バレルあたり103ドルを超えました。
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中東情勢の緊迫化を受け、ブレント原油価格は3%超上昇し106ドルに達し、S&P500指数は下落。人工知能関連株も値を下げた。
今週初め、市場は慎重な動きを見せ、中東情勢の悪化と中央銀行がタカ派的な姿勢を取るとの市場の予想が、投資家のリスク選好度を抑制しました。ホルムズ海峡での船舶への新たな攻撃と、ドローン攻撃によるサウジアラビアの東西石油パイプラインの一時閉鎖を受け、ブレント原油価格は3%以上急騰し、106ドルに迫りました。ブレント原油価格は前週にすでに9%近く上昇していました。AnthropicのCEOであるダリオ・ア
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コストコは、カークランド・シグネチャー・モーターオイルに購入制限を設け、価格を57.99ドルに引き上げた。世界的な潤滑油不足と原油価格の高騰が理由としている。
この小売業者は、「カークランドシグネチャー」の全合成エンジンオイルの購入制限を顧客1人あたり週2点に設定しました。この製品は10クォート入り1箱の価格が約30ドルから57.99ドルに跳ね上がっています。この動きは、中東での紛争が続く影響で原油価格が1バレルあたり100ドルに迫る中、世界的な潤滑油不足が発生している最中に起こりました。報道によると、燃料の利益率が高いため、製油所は潤滑油よりも燃料の生
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米国エネルギー省のライト長官：サウジアラビアの東西石油パイプラインは「間もなく」稼働する見込み
クリス・ライト米国エネルギー長官はブルームバーグ・サーベイランスの番組で、サウジアラビアの紅海に通じる東西石油パイプラインが「間もなく」稼働する見込みだと述べた。彼はまた、ホルムズ海峡を通る原油と石油製品の流れ、および米国の戦略石油備蓄の状況についても議論した。
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米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
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カタールエナジーは、ホルムズ海峡内の港から10月から11月にかけて積み出される原油を、1ロット50万バレルで販売する入札を開始しました。
カタールエナジーは、ホルムズ海峡内のカタール港から10月と11月に積載される「アル・シャヒーン」、「カタール・マリン」、「カタール・ランド」ブランドの原油を販売する入札を発表しました。今回の入札は50万バレルの貨物ロットを対象とし、入札締め切りは9月15日（火曜日）です。カタールは、販売可能な総貨物量をまだ開示していません。
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GasBuddyアナリスト：米国人は3月以降、ガソリンとディーゼルに1,092億ドル多く支出しており、現在の1日あたりの増加額は約7億3,000万ドル
GasBuddyの石油分析責任者であるパトリック・デ・ハーン氏の推計によると、3月1日以降、米国の消費者とトラック運転手によるガソリンとディーゼルへの支出は、前年同期比で1,092億ドル増加しており、この差は現在、1日あたり約7億3,000万ドルのペースで拡大している。この増加は主に、2月下旬に米国とイスラエルがイランを攻撃し、ホルムズ海峡が閉鎖されたことにより、WTI原油価格が1バレルあたり97
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AI開発の減速と原油価格の高騰がインフレ懸念を再燃させ、月曜日のアジア株式市場は下落。SKハイニックスは5%超下落、ソフトバンクは11%暴落した。
月曜日、AI大手による最先端モデル開発ペース減速の呼びかけや、原油価格高騰によるインフレ懸念再燃を受け、アジア株は軒並み安で取引を開始した。韓国のKOSPIは3%超下落し、SKハイニックスは5%超、サムスン電子は3%超下落した。日本の日経225指数は下げ幅を2%に拡大し、ソフトバンクグループの株価は11%急落した。 エネルギー市場では、サウジアラビアが主要な原油パイプラインを閉鎖し、オマーンが本日
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米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
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オマーン外相によると、イランと湾岸諸国が9月14日に予定していたホルムズ海峡に関する会談は延期された。
オマーンのバドル・アルブサイディ外務大臣は日曜日、ホルムズ海峡に関する取り決めを協議するため、9月14日にオマーンで開催予定だったイランと湾岸諸国との会議が延期されたと発表した。延期の理由や新たな会合の日程はまだ公表されていない。この会談は、主要な石油輸送路周辺の不安定な状況を緩和するための数少ない活発な外交ルートの一つと見なされていた。今回の延期により、短期的な情勢緩和のきっかけが失われ、原油供
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イランのモフセンニ・サニ議員が、テヘランはもはや核合意に拘束されないと発表し、ブレント原油価格が110ドルに上昇した。
イラン議会国家安全保障外交政策委員会のモハマド・レザ・モフセニ＝サニ委員は9月12日、テヘランはもはや核拡散防止条約（NPT）を拘束力のあるものとは考えていないと述べた。この声明は、米国が9月2日からイランに対する攻撃を再開したことを背景になされたもので、ブレント原油価格は8日間で1バレル96ドルから110ドルに上昇した。しかし、正式な脱退通知はまだ提出されておらず、イラン外務省も関連する声明を発
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エネルギー調査会社Energy Aspectsは原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告し、中国規制当局は原油先物の上限・下限を調整し、精製油価格を統制した。
世界の原油市場は現在「転換点」にあり、エネルギー分析機関Energy Aspectsは、世界的な在庫の急速な減少、中国の需要の力強い回復、中東の海上輸送の障害により、原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告しています。 Energy Aspectsの創設者アムリタ・セン氏は、過去2週間で世界の原油在庫が合計1億2,000万バレル減少したと述べました。中国の9月の原油輸入量は日量1,000万
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金曜日の米国株式市場は反発し、S&P500指数は0.9%高、ナスダック指数は1%高となりました。ブレント原油は2.8%下落し、104.61ドルで取引を終えました。
金曜日、米国株式市場は反発し、週間の下落幅の大半を取り戻しました。これは、ブレント原油価格が一時1バレル110ドルに迫った後、2.8%下落して1バレル104.61ドルで取引を終えたことを受けたものです。S&P500指数は0.9%上昇し、4日連続の下落に終止符を打ちました。ダウ・ジョーンズ工業平均株価は1%急騰し、ナスダック総合指数も1%上昇しました。金曜日に発表された米国のインフレ報告では、先月の
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今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
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金曜日のブレント原油先物は3.58%安の1バレル＝103.78ドル、WTI原油は2.17%安の1バレル＝99.23ドルで取引を終えた。両者とも、数カ月ぶりに100ドルを突破し、2桁の週間上昇を記録していた。
ブレント原油とWTI原油先物は、それぞれ5営業日と8営業日連続の上昇に終止符を打ち、下落しました。これに先立ち、中東紛争の激化、紅海での航行安全への懸念、サウジアラビアの原油生産量が1990年以来の低水準に落ち込んだことなどの地政学的要因を受け、原油価格は急騰し、ブレント原油は週次で8.4%、WTI原油は週次で9.2%上昇していました。
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世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
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中東情勢に緩和の兆し：イランと湾岸協力会議（GCC）6カ国が9月14日にホルムズ海峡協定を協議するため会談、フーシ派は紅海西海岸での停戦を発表
イラン外相と湾岸協力理事会（GCC）加盟6カ国の外相は、9月14日（来週月曜日）にオマーンのサラーラで会談を予定しており、ホルムズ海峡における商船の航行秩序を規制する暫定合意への各国の支持を取り付けることを目指しています。これと並行して、イエメンのフーシ派最高政治評議会は、紅海西海岸の各州での交戦が停止したとの声明を発表しました。これを受け、ブレント原油は日中2.0%近く下落し、1バレル＝105.
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複数の悪材料が米国金融市場で「株と債券の同時下落」を引き起こした。原油価格の急騰、イエレン米財務長官による国債買い戻しが予想を下回ったこと、そしてトランプ氏の数兆ドル規模の「現金給付」公約が重なり、米国債利回りは全面急上昇し、30年債利回りは19年ぶりの高水準となる5.37%に達した。株式市場もこれに連動して下落した。
木曜日、米国金融市場は複数の悪材料が重なり、異例の衝撃に見舞われた。米国債利回りは全面急上昇し、30年物米国債利回りは8ベーシスポイント（bp）上昇して5.37%となり、2007年以来の高水準を記録。10年物利回りは12bp上昇して4.943%となり、心理的な節目である5%に迫った。株式市場も同時に圧迫され、S&P500指数は0.6%下落した。 具体的には、ブレント原油の清算価格は1日で6.3%急
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