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ブレント原油
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ハートリー社のシニアアドバイザー、エド・モース氏：ブレント原油価格の下落は、イラン制裁が及ぼす潜在的な影響に対する市場の懸念によるもの
Hartreeのシニアアドバイザー兼商品アナリストであるエド・モース氏は、ブレント原油価格の最近の下落は、イラン制裁の潜在的な影響に対する市場の関心によるものであり、それが商品市場の供給予測と投資家心理に影響を与えていると述べた。
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ブレント原油は日中2.52%上昇し、現在1バレル93.930ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.52%上昇し、現在1バレル93.930ドルで取引されています。
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ブレント原油は日中2.57%上昇し、現在90.950ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.57%上昇し、現在90.950ドルで取引されています。
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米国の原油在庫が大幅に増加したにもかかわらず、ホルムズ海峡での攻撃事件と米イラン交渉の膠着状態の影響を受け、ブレント原油価格は100ドルに迫っています。
イランがホルムズ海峡での船舶攻撃を激化させ、米イラン間の和解の望みが薄れる中、ブレント原油は今週5%上昇し、1バレル100ドルに迫る勢いです。 米国の原油在庫が1700万バレル増加したことが強気なセンチメントをある程度相殺しましたが、海上での継続的な攻撃は、ICEブレント原油価格を現在の88ドルからさらに100ドルの大台に押し上げる可能性があります。
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ブレント原油は日中2.61%下落し、現在1バレル86.660ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.61%下落し、現在1バレル86.660ドルで取引されています。
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オマーン近海での原油流出事故の悪化に加え、最近のオマーン湾と紅海での攻撃が供給途絶への市場の懸念を強め、原油価格は上昇した。
10月渡しのブレント原油先物は1.01%上昇し、1バレル88.09ドルとなりました。一方、9月渡しの米国ウェスト・テキサス・インターミディエイト原油先物は1.15%上昇し、1バレル82.31ドルとなりました。 報道によると、6月30日に約80万バレルのロシア産原油を積んだタンカーが座礁し、大規模な原油流出事故が発生し、オマーンの海岸線が影響を受けています。 さらに、国際エネルギー機関（IEA）は水
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ブレント原油は6連騰し、1バレル89.45ドルとなった。米イラン交渉の膠着状態が中東の地政学的リスクプレミアムを継続させているためだ。
ブレント原油は6連騰し、1バレル89.45ドルとなった。米イラン交渉の膠着状態が中東の地政学的リスクプレミアムを継続させているためだ。
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米国エネルギー情報局（EIA）は、ホルムズ海峡における供給制約が8月まで続くことを理由に、2026年のブレント原油価格予測を1バレルあたり82ドルから87ドルに引き上げた。
米国のエネルギー当局者は、ホルムズ海峡の航行制限が8月まで続き、石油輸送量を制限すると予測しています。米国エネルギー情報局（EIA）はまた、米国のガソリン価格予測を1ガロンあたり3.78ドルに引き上げました。トランプ大統領は海峡が開かれたままだと述べましたが、月曜日に通過した船舶はわずか8隻で、戦前の約120隻から減少しています。
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ブレント原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル89.940ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル89.940ドルで取引されています。
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ブレント原油は日中4.05%上昇し、現在1バレル87.880ドル。
ブレント原油は日中4.05%上昇し、現在1バレル87.880ドル。
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ブレント原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル86.600ドルで取引されています。
ブレント原油は日中2.53%上昇し、現在1バレル86.600ドルで取引されています。
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COT数据显示、投機家は2週連続で原油の強気ベットを削減
最新レポートによると、8月4日までの週に、ファンドマネージャーはブレント原油とWTI原油先物の強気ベットを2週連続で削減しました。具体的には、NYMEX WTIのネットロングポジションは7,257枚減少し101,050枚となり、ICEブレント原油先物のネットロングポジションは11%（20,361枚）減少し164,722枚となりました。ホルムズ海峡の再開に関する進展はほとんど見られないにもかかわらず
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ジブラルタル海峡の再開見通しが不透明な影響を受け、ブレント原油先物と米国原油先物はともに1バレルあたり1ドル以上上昇した。
ジブラルタル海峡の再開見通しが不透明な影響を受け、ブレント原油先物と米国原油先物はともに1バレルあたり1ドル以上上昇した。
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シティは、米イラン交渉の進展の遅れを理由に、2026年第3四半期のブレント原油価格予測を1バレル80ドルに引き上げた。
シティは、2026年第3四半期のブレント原油価格予想を1バレルあたり75ドルから80ドルに引き上げ、この調整は米国とイランの交渉の長期化によるものだと説明しました。同行は最終的な合意には依然として自信を持っていますが、交渉の遅れにより短期的な価格予想を引き上げる必要が生じたと指摘しています。 2026年第4四半期と2027年通年については、シティはブレント原油の平均目標価格をそれぞれ1バレルあたり
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ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
ブレント原油は日中4.83%上昇し、現在1バレル83.290ドルで取引されています。
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フィッチは、9月からの供給過剰と豊富な在庫などの要因により、ブレント原油価格が2026年第4四半期に1バレルあたり70ドルに達すると予測しており、同時に2026年の予測である1バレルあたり87ドルを据え置いています。
フィッチは2026年のブレント原油価格予測を1バレルあたり87ドルで据え置いたが、現在のリスクは下方修正されていると指摘した。同格付け機関は、9月から石油市場が再び供給過剰に陥ると予想しており、2026年第4四半期までにブレント原油価格が1バレルあたり70ドルに下落すると予測している。同機関はまた、6月のホルムズ海峡からの原油輸送量が、追加の2ヶ月間の供給中断を相殺するのに十分な供給量増加をもたら
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原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
原油価格は日中高値に跳ね上がり、ブレント原油は1バレル82ドルを超えました。
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ブレント原油は日中5.26%下落し、現在1バレル79.360ドル。
ブレント原油は日中5.26%下落し、現在1バレル79.360ドル。
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ホルムズ海峡の供給中断がDune Oilトルコ油田ブロックの経済性を再構築、ブレント原油価格は100ドル/バレルを突破
カナダのエネルギー企業Dune Oil Corp（CSE:DUNE）は、トルコ南東部のM47鉱区に29%の権益を保有しています。同鉱区の独立資源評価は、2026年のブレント原油価格を1バレルあたり63.68ドルと仮定して行われました。しかし、ホルムズ海峡の一部閉鎖により世界の供給量が1日あたり約910万バレル減少し、ブレント原油価格は1バレルあたり100ドル以上に高騰し、以前の予想をはるかに上回っ
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DeItaone：原油価格は下落幅を拡大し、日中安値をつけた。ブレント原油は4.7%安、WTI原油は5.4%安。
DeItaone：原油価格は下落幅を拡大し、日中安値をつけた。ブレント原油は4.7%安、WTI原油は5.4%安。
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米イラン戦争の不確実性の影響を受け、ブレント原油先物は3%上昇し、1バレル86.33ドルとなった。
米イラン戦争の不確実性の影響を受け、ブレント原油先物は3%上昇し、1バレル86.33ドルとなった。
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ブレント原油は日中6.96%下落し、現在1バレル83.850ドルで取引されています。
ブレント原油は日中6.96%下落し、現在1バレル83.850ドルで取引されています。
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米伊戦争が原油市場の短期的な上昇を後押ししているが、専門家は、西テキサス中質原油（WTI）が60ドルまで上昇すると予想されるため、長期保有は避けるべきだと警告している。
米イラン間の対立により、エクソンモービルやシェブロンといった大手エネルギー企業の短期利益が大幅に押し上げられた。中でもエクソンモービルの利益は倍増して145億ドルに達し、シェブロンの純利益は400％近く急増した。 原油価格は激しく変動しており、3月初旬には一時1バレルあたり120ドル前後まで上昇したが、その後72ドルまで下落した。現在、米国産ウェスト・テキサス・インターミディエート（WTI）は85
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ブレント原油は当日、7.91％上昇した
ブレント原油は本日、7.91％上昇し、現在は90.740ドルとなっている。
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ブレント原油は日中2.0%下落し、1バレルあたり97ドルに迫る。ビットコインは1.2%上昇し77,426ドル、金は0.5%上昇。
ブレント原油価格は3日続落し、日中下落率は2.0%で、1バレルあたり97.92ドルとなった。現物金は0.5%上昇し、1オンスあたり4,362.87ドルとなった。ビットコインは1.2%上昇し、77,426.01ドルとなった。
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ブレント原油は日中6.54%下落し、現在97.970ドルで取引されている。
ブレント原油は日中6.54%下落し、現在97.970ドルで取引されている。
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ブレント原油は日中2.58%下落し、現在102.120ドル。
ブレント原油は日中2.58%下落し、現在102.120ドル。
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JPモルガン・チェース世界マクロ会議議事録：地政学的リスクプレミアムは2027年まで維持され、ブレント原油の2027年平均価格は1バレルあたり87ドルに達する可能性
JPモルガン・チェース戦略調査部が発表した会議議事録によると、地政学的リスクプレミアムは過小評価されており、少なくとも2027年まで維持されると予想されている。商品戦略チームは、「恒久的な紛争」シナリオにおいて、2027年のブレント原油の平均価格は1バレルあたり87ドルに達する可能性があり、これはベースラインシナリオの64ドルを大幅に上回ると試算しており、原油高は2027年上半期まで続く可能性があ
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サウジアラビアの石油パイプライン停止、フーシ派による攻撃、リビアの供給中断などの要因により、供給懸念が高まり、原油価格は108ドルを超えて急騰し、ブレント原油は1バレルあたり108.88ドルに達しました。
火曜日、ブレント原油は3%上昇し、1バレルあたり108.88ドルとなった。米国産WTI原油は4.7%上昇し、1バレルあたり106.12ドルとなった。この上昇は主に、サウジアラビアの東西石油パイプラインの再開見通しが依然として不透明であること、フーシ派によるサウジアラビアへの新たな攻撃、サウジアラビアの紅海輸出ターミナルでの積載停止、そしてリビア国営石油会社がパイプラインバルブの閉鎖により3つの油田
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サウジアラビアが欧州向け9月積み原油の一部出荷をキャンセルしたことに加え、リビアでの生産停止とカザフスタンのメンテナンスが重なり、ブレント原油は1.6%高の107.39ドル、WTI原油は2.1%高の103.51ドルとなった。
報道によると、サウジアラビアは東西石油パイプラインの損傷により、一部の欧州精製業者に対する9月の原油出荷をキャンセルした。これにリビアの油田停止とカザフスタンのメンテナンス作業が加わり、供給圧力がさらに高まっている。市場分析では、現物供給の逼迫という要因が、外交的な楽観論を上回っていると見られている。
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バンク・オブ・アメリカ証券のアナリスト、ブランシュ氏は、サウジアラビアの重要インフラが「より恒久的な」打撃を受けた場合、ブレント原油は1バレルあたり150ドルに上昇する可能性があると述べた。
バンク・オブ・アメリカ証券の商品・デリバティブ調査責任者フランシスコ・ブランシュ氏は、サウジアラビアの東西石油パイプラインなどの重要インフラが「より恒久的な」打撃を受けた場合、ブレント原油価格は1バレルあたり150ドルに上昇する可能性があると述べた。
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ブレント原油は1バレル105.34ドルで取引を終え、サウジアラビアのホルムズ海峡迂回パイプラインがドローン攻撃後に閉鎖されたままであるため、0.7%上昇した。
日量700万バレルの「東西パイプライン」が先週木曜日、イラクからのドローン攻撃を受け、現在稼働を停止している。アナリストは、修理には数ヶ月かかる可能性があり、もし1ヶ月間停止が続けば、世界の供給量は1億2000万バレル減少する可能性があると推定している。一方、月曜日に予定されていたイランと湾岸アラブ諸国の外交会議は、パイプライン攻撃のため延期された。週末には、この地域の治安情勢がさらに悪化し、日曜
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HSBCは、2026年のブレント原油価格予測を1バレルあたり80ドルから90ドルに引き上げ、2027年半ばには需給が再均衡すると予想している。
同行も2027年の予測を65ドルから85ドルに引き上げ、2028年以降の長期予測を1バレルあたり75ドルに設定した。シニア石油アナリストのキム・フースティル氏は、ワシントンとテヘラン間の脆弱な合意が維持され、ホルムズ海峡の石油輸送量増加を促進するという前提に基づけば、石油市場が2027年半ばまでに均衡を取り戻す可能性は低いと指摘した。
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CFTCのデータによると、9月8日までの週のWTI原油のネットロングポジションは139,339ロットに増加し、20週間ぶりの高水準を記録しました。
米商品先物取引委員会（CFTC）の最新の建玉データによると、9月8日の週まで、投機筋は原油価格上昇への賭けを増やし続けている。NYMEX WTI原油のネットロングポジションは同週に19,720枚増加し、139,339枚となり、20週間ぶりの高水準を記録した。ブレント原油とWTI原油を合わせたネットロングポジションは25,890枚増加し、411,159枚となり、16週間ぶりの高水準となった。NYME
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フーシ派がサウジアラビアの東西石油パイプラインを攻撃し、ホルムズ海峡の迂回ルートを脅かしたことで、ブレント原油は105ドルに上昇した。
衛星画像によると、サウジアラビアの700万バレル/日の東西石油パイプラインで炎と熱異常が確認され、フーシ派による攻撃が疑われています。この攻撃により、サウジアラビアの300万から400万バレル/日の原油輸出が危険にさらされ、8月のサウジアラビアの原油生産量は1990年以来最低の624万バレル/日に減少する可能性があります。これを受け、ICEブレント原油価格は105ドル/バレルに上昇し、中東原油価格
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フーシ派とサウジアラビア間の紛争激化を受け、ブレント原油価格が107ドルを突破する中、パキスタンはイランとサウジアラビアとの外交協議を積極的に進めている。
イランのアッバス・アラグチ外務大臣は木曜日の夜、パキスタン国軍のアシム・ムニール司令官と、サウジアラビアのファイサル・ビン・ファルハン外務大臣とそれぞれ電話会談を行った。これに先立ち、金曜日の朝までにフーシ派がイエメンの紅海沿岸とバブ・エル・マンデブ海峡のマイユン島を制圧したため、サウジアラビアの主要な輸出航路が妨害されるとの市場の懸念から、金曜日のブレント原油価格は一時1バレルあたり107ドルを
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金曜日のブレント原油先物は3.58%安の1バレル＝103.78ドル、WTI原油は2.17%安の1バレル＝99.23ドルで取引を終えた。両者とも、数カ月ぶりに100ドルを突破し、2桁の週間上昇を記録していた。
ブレント原油とWTI原油先物は、それぞれ5営業日と8営業日連続の上昇に終止符を打ち、下落しました。これに先立ち、中東紛争の激化、紅海での航行安全への懸念、サウジアラビアの原油生産量が1990年以来の低水準に落ち込んだことなどの地政学的要因を受け、原油価格は急騰し、ブレント原油は週次で8.4%、WTI原油は週次で9.2%上昇していました。
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米国の原油価格は100ドルを割り込み、ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルを突破し、過去最高値を更新しました。
金曜日の米原油価格は下落し、ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）10月限は2.5%安の1バレル＝99.86ドルとなり、一時100ドルを上回っていた。ブレント原油11月限は3%安の1バレル＝104.48ドルだった。一方、小売ディーゼル価格は史上最高値を更新し、初めて1ガロン＝6ドルを突破した。原油価格の下落は、湾岸諸国の外交交渉計画に関する報道が主な要因となっている。
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ブレント原油は日中2.74%下落し、現在104.680ドル。
ブレント原油は日中2.74%下落し、現在104.680ドル。
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フーシ派とサウジアラビア間の紛争激化を受け、ブレント原油価格は107ドル付近で推移。
イエメンのフーシ派とサウジアラビアが支援する部隊との交戦が激化する中、ブレント原油価格は1バレルあたり107ドル付近で推移しています。この世界的な原油価格の指標は、前取引日に6%以上急騰し、7月以来最大の週間上昇率を記録する勢いです。
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米国のディーゼル価格が初めて1ガロンあたり6ドルを突破、イラン戦争勃発以来約60%上昇し、供給逼迫が続く
GasBuddyのデータによると、米国のディーゼル平均価格は初めて1ガロンあたり6ドルの大台を突破し、イラン戦争勃発以来約60%上昇しました。供給は依然として極めて逼迫しており、米国のディーゼル在庫は5年平均を13%下回る一方、ブレント原油価格は107.63ドルに急騰しています。中間選挙を前に、記録的な燃料コストは米国のサプライチェーンのあらゆる段階でインフレを再燃させる可能性があります。
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米イ衝突が長期化する可能性があり、ホルムズ海峡と紅海の航行リスク増大により、ブレント原油は102ドルを突破。
ブルームバーグによると、イランは戦闘継続にコミットし、ミサイル能力を再構築した。一方、ウォール・ストリート・ジャーナルは、ホワイトハウス高官がトランプに対し、戦争が2029年まで続く可能性があると警告したと報じた。ホルムズ海峡付近での頻発する攻撃と、紅海の主要な航路付近でのフーシ派の進出が、エネルギー供給リスクを増大させている。
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フーシ派がイエメンの紅海沿岸都市モカを制圧し、バブ・エル・マンデブ海峡の支配権に変化が生じた。ブレント原油は1%超上昇し、1バレルあたり102.4ドルとなった。
フーシ派がイエメンの紅海沿岸都市モカを制圧し、バブ・エル・マンデブ海峡の支配権に変化が生じた。ブレント原油は1%超上昇し、1バレルあたり102.4ドルとなった。
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ライアンエアーのCEOは、原油価格が高止まりすれば航空券価格が「大幅に上昇」する可能性があると警告した。
ライアンエアーのマイケル・オレアリー最高経営責任者（CEO）は木曜日、原油価格の高騰が続けば航空券価格が大幅に上昇する可能性があると述べた。航空燃料費の上昇が航空業界に圧力をかけ続けているためだ。 オレアリー氏は、第2四半期（7月から9月）の運賃は小幅に下落すると予想されるものの、12月期と3月期の見通しは不透明だと指摘した。同氏は、同社がそのような運賃上昇を避けたいと考えていると付け加えた。中東
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イラン情勢が緊迫する中、中国の原油備蓄は原油価格の高騰を抑制するのに役立っている。しかし、水曜日にブレント原油価格が100ドルを突破したことで、中国が買い付けを再開する兆候が見られ、この緩衝メカニズムが試される可能性がある。
S&Pグローバル・レーティングのチーフエコノミスト、ポール・グリューンワルド氏は、中国が長年にわたり蓄積してきた原油備蓄と、2月下旬の中東戦争勃発以来減少した石油購入量が、特にホルムズ海峡の封鎖により世界のエネルギー供給の20%が途絶した場合に、エネルギー危機がさらに悪化するのを防ぐのに役立っていると指摘した。しかし、中国が購入を再開する兆候を見せているため、この緩衝メカニズムは試される可能性があ
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アジア株は下落し、ハンセン指数は1.15%安となった。ブレント原油は100ドルを突破し、市場は中東情勢の緊迫化と米国のインフレデータに注目している。
アジア株式市場は軒並み下落し、香港ハンセン指数は289ポイント安の24,985ポイントで取引を開始し、下落率は1.15%でした。中国本土の上海総合指数は0.31%下落し、日本の日経225指数は0.57%安で取引を開始、韓国のKOSPI指数は0.18%下落しました。中東紛争の拡大を受け、ブレント原油先物価格は1バレルあたり101.40ドルに上昇し、水曜日には7月以来初めて重要な心理的節目である100
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ブレント原油は昨晩101ドルを突破し、国内原油先物は9%急騰、A株の石油・ガス関連株が活況を呈した。
9月10日、ブレント原油が夜間に1バレル101ドルを突破し、中東情勢が引き続き緊迫化した影響を受け、国内商品先物市場では原油が9%急騰、燃料油が5%超上昇した。A株市場の石油・ガス関連株は活発な動きを見せ、水発燃気はストップ高となった。
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EIA、原油価格見通しを大幅上方修正：2026年のブレント原油平均価格は91ドルに達すると予測、中東の供給途絶が予想を上回るため
米国エネルギー情報局（EIA）は9月9日に発表した最新の「短期エネルギー見通し」で、2026年のブレント原油スポット平均価格予測を1バレルあたり4ドル引き上げ91ドルに、2027年の平均価格を5ドル引き上げ74ドルに修正しました。EIAはまた、今年下半期のブレント原油平均価格が1バレルあたり約90ドルになると予測しており、これは8月の予測よりも8ドル高い水準です。今回の調整は、中東の石油供給途絶が
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ブレント原油
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