업계 소식통에 따르면, 중국 전기차(EV) 제조업체와 배터리 제조업체는 재개된 리튬 이온 배터리 소비세 부담 주체를 놓고 협상 중이다. 베이징은 9월 1일부로 11년간 지속된 리튬 이온 배터리 및 관련 제품에 대한 4% 소비세 면제를 종료하고 2% 세율을 재개했으며, 1년 후에는 완전히 재개될 예정이다. 배터리 제조업체들은 원래 비용을 하위 고객에게 전가할 계획이었으며, 예를 들어 EVE Energy는 9월 1일 이후 출하되는 국내 주문에 2%의 소비세를 추가할 계획이었다. 그러나 보조금 감소와 국내 시장 수요 부진으로 전기차 제조업체의 이윤이 압박받으면서 저항을 선택했고, 이로 인해 협상이 수주째 이어지고 있다.