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特斯拉 相关资讯
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马斯克宣布特斯拉AI5/AI6芯片存储规格减半或下调三分之一，为Optimus量产让路
特斯拉CEO马斯克近日宣布，为保障人形机器人Optimus的量产需求，将AI5芯片内存容量减半至72GB LP5，AI6芯片内存容量下调三分之一至144GB LP6。马斯克表示，这是获得足够产量用于Optimus生产的“唯一方式”，同时可以大幅降低成本，且对Optimus性能影响“可以忽略不计”。此举也凸显了高端存储供应的紧张，人形机器人正成为新的高端存储需求方。
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马斯克：SpaceX和特斯拉目标年产200吉瓦太阳能，敦促美国扩大电力生产以抗衡中国
埃隆·马斯克在转发的一篇帖子中表示，SpaceX和特斯拉的目标是每年生产200吉瓦的太阳能，并计划将其扩展到太空，因为太空中的阳光是持续的，效率也高于地面太阳能。他强调，美国需要大幅扩大其电力生产，以与中国竞争。他估计中国的电力产出约为美国的三倍。马斯克还预测，美国电力使用量每增加1%，其GDP将大致增长1%，他将此归因于“每瓦智能”的提升。
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特斯拉获300亿美元新信贷额度
据美国证券交易委员会（SEC）文件显示，特斯拉已获得300亿美元的新融资额度。该融资方案包括一笔200亿美元的三年期延迟提款定期贷款、一笔80亿美元的五年期循环信贷额度，以及一笔20亿美元的364天期循环信贷额度。
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马斯克转发推文：特斯拉致力于赋能散户投资者
埃隆·马斯克转发了用户beehrhart的推文，该推文指出散户投资者的声音理应被倾听，而特斯拉（Tesla）则致力于开发实用工具，以增强他们的影响力。
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摩根士丹利分析师Adam Jonas称特斯拉FSD已接近“解决”自动驾驶难题，维持目标价400美元
摩根士丹利明星分析师Adam Jonas在一份最新研究报告中表示，特斯拉全自动驾驶系统（FSD）已接近“解决”自动驾驶难题。他以亲身驾驶体验为例，过去12个月累计使用FSD行驶2713英里，占其特斯拉Model Y总里程的33%，并称目前在100%的出行中启用FSD，实际由系统驾驶的里程占比估计在98%至99%之间。Jonas直言：“如果你看到我坐在Model Y里，我不是在开车。” 报告指出，特
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特斯拉Semi电动卡车正式量产并启动首批交付，年产能目标5万辆
特斯拉（Tesla）已正式启动其重型电动卡车Semi的大规模量产，并于美东时间本周四晚在内华达州专属工厂举行首批客户交付活动。该工厂年产能目标为5万辆，即每周1000辆。 Semi在技术上实现多项升级，包括满载续航500英里（轻载可达600英里），能耗较原设计目标降低约15%至1700瓦时/英里，并改用自研4680电芯。特斯拉正同步建设Megacharger充电网络，计划年底前建成逾30座充电站（
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马斯克转发推文，披露SpaceX AI集群新进展：特斯拉Megapacks将为Colossus 2提供3.3 GWh电力，SpaceXAI已投资超900亿美元
埃隆·马斯克转发了Sawyer Merritt的推文，其中SpaceX公布了其在田纳西州/密西西比州的AI训练集群新网站信息。新披露的细节包括：特斯拉Megapacks将为Colossus 2提供3.3 GWh电力，足以供孟菲斯两小时使用，使其成为美国最大的并网电池组。SpaceX已投资数百万美元用于隔音墙、消音器和先进的静音涡轮机。自2024年加入当地社区以来，SpaceXAI已在该地区投资超过
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埃隆·马斯克转发推文称，欧盟已将特斯拉FSD（受监督版）的投票推迟至最早12月，原定于10月6日举行
埃隆·马斯克转发了索耶·梅里特的推文，称根据欧盟网站公布的议程，欧盟已将特斯拉FSD（受监督版）的投票从原定的10月6日推迟至最早12月。
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The Information：特斯拉Optimus机器人手部面临制造挑战，公司计划年底前周产千台
据The Information报道，特斯拉Optimus人形机器人的复杂手部设计带来了重大的制造和耐用性挑战。尽管如此，特斯拉管理层已告知员工，公司希望在年底前建立一条生产线，每周能够生产超过一千台机器人。报道还指出，特斯拉已在近几个月将Optimus人形机器人的产量提高了约十倍，但手部和供应商方面仍遇到障碍。
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StoneX重申对特斯拉的“买入”评级和475美元的目标价，预计第三季度交付量将同比下降10%
该公司预计第三季度交付量为446,500辆，略低于市场普遍预期。不过，储能系统部署量预计将环比增长20%，达到16.2 GWh，这有望抵消汽车销量下滑的影响。
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马斯克：特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能，将增设班次
马斯克：特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能，将增设班次
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马斯克：特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束，SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称，特斯拉没有政府合同，且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴；SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格，本季度政府收入将占其总收入的10%以下，一年后将降至5%以下，并表示如果政府不需要，随时可以取消。
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特斯拉较前收上涨4.51%，现报$359.195
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苏格兰按揭投资信托基金清仓特斯拉，并将SpaceX持股比例降至11.1%
苏格兰按揭投资信托基金清仓特斯拉，并将SpaceX持股比例降至11.1%
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马斯克：特斯拉计划于2027年中期停产Cybertruck，以腾出产能全力推进Cybercab
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马斯克确认特斯拉将于明年起逐步停产Cybertruck，以为Cybercab腾出生产空间
马斯克确认特斯拉将于明年起逐步停产Cybertruck，以为Cybercab腾出生产空间
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马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速
马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速，并表示其进展顺利。引用的原帖称Tesla正以制造竞赛而非传统供应商项目的方式推进芯片研发。
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马斯克：特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck，以为Cybercab增产腾出空间
马斯克：特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck，以为Cybercab增产腾出空间
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马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
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马斯克转发引用特斯拉韩国10月销量数据：连续9个月蝉联韩国进口车销量榜首
马斯克转发引用特斯拉韩国10月销量数据：连续9个月蝉联韩国进口车销量榜首。据引用的数据显示，特斯拉10月在韩国注册量同比增长110.7%至9,165辆，超越梅赛德斯-奔驰与宝马，Model Y Premium为最畅销进口车型。
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TSLA币价值解析：特斯拉官方未发行加密货币，警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力，核心事实是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目，或为追踪特斯拉股价的代币化股票，并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付，目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币，避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票：创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称，吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响，一度表现出显著相关性。然而，近期数据显示，随着市场环境变化，这种相关性已有所减弱，各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响，包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布（如 Cybertruck、Optimus 机器人）、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本（尤其是锂等电池金属），以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外，其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言，特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表，是首批这样做的主要上市公司之一，这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论，也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股，TSLA 对宏观经济环境，特别是利率政策和通胀预期高度敏感，其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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