理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉等高管在9月21日的一场媒体交流中表示，自研电池是公司确定的战略方向，并非备份方案，且已从全新一代L8车型开始搭载。理想汽车动力电池高级总监柳志民透露，公司过去六年累计在电池研发上投入超10亿元，每年研发费用在2亿元以上。高管们还指出，目前自研电池的售后质量表现不弱于任何电池供应商产品，但与宁德时代在前沿技术上仍有差距。理想将下一阶段超充技术目标锚定在15C，旨在实现“5分钟补充500公里续航”。