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巴拿马运河
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受“厄尔尼诺”现象加剧导致的干旱影响，巴拿马运河每日船舶通行量可能进一步缩减至29艘
巴拿马运河管理局周一警告称，如果由日益加剧的“圣埃尔尼诺”现象引发的干旱持续，该局可能将每日船舶通行限额从目前的34艘（9月4日起生效）和32艘（9月15日起生效）进一步下调至29艘，这一调整预计将于2月或3月实施。 该运河承担着全球海运贸易量的5%，其船闸的运行依赖于淡水。巴拿马已于8月26日因“厄尔尼诺”现象宣布全国进入紧急状态。
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由于水位过低，巴拿马运河从周四起将每日船舶通行量限制在34艘，并将于9月15日前进一步降至32艘；一艘船支付了创纪录的530万美元过境费
巴拿马运河管理局宣布，从周四（9月3日）起，每日允许通航的船舶数量将从以往的40艘限制为34艘。到9月15日，这一上限将进一步降至32艘。 实施这些限制是由于水位过低所致——受“厄尔尼诺”现象影响，5月至8月的降雨量较历史平均水平下降了34%。该运河承担着全球海运贸易约5%的运输量，由于霍尔木兹海峡危机持续，货主纷纷改道，导致运河交通量激增。 需求的激增导致过境时段的拍卖价格上涨了三倍，据报道，9
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招商证券：厄尔尼诺已冲击秘鲁鱼粉和巴拿马运河，预计2026年秋冬出现极强厄尔尼诺概率超90%
招商证券最新研报指出，厄尔尼诺现象已率先通过秘鲁鱼粉捕捞收缩推升水产饲料成本，以及巴拿马运河因水位压力进一步收紧通航限制两条路径，对产业链造成冲击。美国国家海洋和大气管理局（NOAA）预计，2026年北半球秋冬出现极强厄尔尼诺的概率超过90%。报告认为，资本市场尚未形成统一的“厄尔尼诺行情”，畜牧养殖和航运板块的股价已提前交易部分预期，后续需关注产业盈利能否接棒。
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BW LPG Q2财报：霍尔木兹海峡关闭根本性改变全球LPG贸易流向，宣布每股0.95美元股息
BW LPG Limited在2026年第二季度财报电话会议上表示，霍尔木兹海峡的关闭已从根本上改变了全球液化石油气(LPG)贸易流向，导致中东出口量下降46%，并增加了对美国墨西哥湾出口的依赖。公司管理层预计，霍尔木兹海峡即使重新开放，中东出口量完全恢复也需12至36个月。此外，巴拿马运河的过境限制也成为“不确定因素”，拍卖费已超500万美元/槽位，显著增加了航次成本。公司第二季度航运TCE收入
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巴拿马运河因降雨不足将每日过境船只数量削减至32艘，航运费用飙升
巴拿马运河管理局上周宣布，受持续低降雨量影响，自9月15日起将每日过境船只数量从36艘削减至32艘。部分气候科学家将当前这轮厄尔尼诺称为“超级厄尔尼诺”，认为其强度史所罕见。此前，运河管理局已出台强制船只减载的措施，导致过境费用急剧攀升，8月初每日竞拍价格平均约为110万美元，是去年同期的逾16倍。上周，一艘空载天然气超级油轮支付了高达460万美元的过境费。航运巨头MSC也宣布，自9月起将45英尺
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巴拿马运河通行费创历史新高，8月常用船闸日均竞拍价达110万美元，受厄尔尼诺与霍尔木兹海峡关闭双重影响
据英国《金融时报》报道，受厄尔尼诺现象导致水位下降及霍尔木兹海峡关闭引发的能源运输需求激增影响，巴拿马运河通行费正创下历史新高。8月以来，运河常用船闸的日竞拍槽位均价约为110万美元，是去年同期的16倍以上。其中，Neopanamax大型船闸的平均竞拍价已达250万美元，单次最高成交价达378万美元。运河管理局已连续出台吃水限制措施，到9月3日，船舶可操作水位将从正常的50英尺降至47.5英尺，导
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受“圣埃尔尼诺”现象和伊朗战争影响，巴拿马运河通行费创下历史新高
巴拿马运河的过境费已创下历史新高，这主要归因于“厄尔尼诺”气候现象导致的水位下降。这可能会导致这条关键海上通道的过境配额受到限制。此外，伊朗战争也加剧了航运瓶颈。
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受“厄尔尼诺”现象加剧导致的干旱影响，巴拿马运河每日船舶通行量可能进一步缩减至29艘
巴拿马运河管理局周一警告称，如果由日益加剧的“圣埃尔尼诺”现象引发的干旱持续，该局可能将每日船舶通行限额从目前的34艘（9月4日起生效）和32艘（9月15日起生效）进一步下调至29艘，这一调整预计将于2月或3月实施。 该运河承担着全球海运贸易量的5%，其船闸的运行依赖于淡水。巴拿马已于8月26日因“厄尔尼诺”现象宣布全国进入紧急状态。
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由于水位过低，巴拿马运河从周四起将每日船舶通行量限制在34艘，并将于9月15日前进一步降至32艘；一艘船支付了创纪录的530万美元过境费
巴拿马运河管理局宣布，从周四（9月3日）起，每日允许通航的船舶数量将从以往的40艘限制为34艘。到9月15日，这一上限将进一步降至32艘。 实施这些限制是由于水位过低所致——受“厄尔尼诺”现象影响，5月至8月的降雨量较历史平均水平下降了34%。该运河承担着全球海运贸易约5%的运输量，由于霍尔木兹海峡危机持续，货主纷纷改道，导致运河交通量激增。 需求的激增导致过境时段的拍卖价格上涨了三倍，据报道，9
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招商证券：厄尔尼诺已冲击秘鲁鱼粉和巴拿马运河，预计2026年秋冬出现极强厄尔尼诺概率超90%
招商证券最新研报指出，厄尔尼诺现象已率先通过秘鲁鱼粉捕捞收缩推升水产饲料成本，以及巴拿马运河因水位压力进一步收紧通航限制两条路径，对产业链造成冲击。美国国家海洋和大气管理局（NOAA）预计，2026年北半球秋冬出现极强厄尔尼诺的概率超过90%。报告认为，资本市场尚未形成统一的“厄尔尼诺行情”，畜牧养殖和航运板块的股价已提前交易部分预期，后续需关注产业盈利能否接棒。
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BW LPG Q2财报：霍尔木兹海峡关闭根本性改变全球LPG贸易流向，宣布每股0.95美元股息
BW LPG Limited在2026年第二季度财报电话会议上表示，霍尔木兹海峡的关闭已从根本上改变了全球液化石油气(LPG)贸易流向，导致中东出口量下降46%，并增加了对美国墨西哥湾出口的依赖。公司管理层预计，霍尔木兹海峡即使重新开放，中东出口量完全恢复也需12至36个月。此外，巴拿马运河的过境限制也成为“不确定因素”，拍卖费已超500万美元/槽位，显著增加了航次成本。公司第二季度航运TCE收入
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巴拿马运河因降雨不足将每日过境船只数量削减至32艘，航运费用飙升
巴拿马运河管理局上周宣布，受持续低降雨量影响，自9月15日起将每日过境船只数量从36艘削减至32艘。部分气候科学家将当前这轮厄尔尼诺称为“超级厄尔尼诺”，认为其强度史所罕见。此前，运河管理局已出台强制船只减载的措施，导致过境费用急剧攀升，8月初每日竞拍价格平均约为110万美元，是去年同期的逾16倍。上周，一艘空载天然气超级油轮支付了高达460万美元的过境费。航运巨头MSC也宣布，自9月起将45英尺
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巴拿马运河通行费创历史新高，8月常用船闸日均竞拍价达110万美元，受厄尔尼诺与霍尔木兹海峡关闭双重影响
据英国《金融时报》报道，受厄尔尼诺现象导致水位下降及霍尔木兹海峡关闭引发的能源运输需求激增影响，巴拿马运河通行费正创下历史新高。8月以来，运河常用船闸的日竞拍槽位均价约为110万美元，是去年同期的16倍以上。其中，Neopanamax大型船闸的平均竞拍价已达250万美元，单次最高成交价达378万美元。运河管理局已连续出台吃水限制措施，到9月3日，船舶可操作水位将从正常的50英尺降至47.5英尺，导
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受“圣埃尔尼诺”现象和伊朗战争影响，巴拿马运河通行费创下历史新高
巴拿马运河的过境费已创下历史新高，这主要归因于“厄尔尼诺”气候现象导致的水位下降。这可能会导致这条关键海上通道的过境配额受到限制。此外，伊朗战争也加剧了航运瓶颈。
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