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日产
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本田和日产分别与美国AI初创公司Applied Intuition合作，开发下一代汽车软件
据日经亚洲报道，美国人工智能初创公司Applied Intuition已分别与本田汽车和日产汽车建立合作关系，将为两家日本汽车制造商提供核心技术，以支持下一代汽车的软件及其他相关元素的开发。
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日产美洲公司董事长克里斯蒂安·穆尼耶表示，美国汽车关税迫使该公司加快在美国的生产步伐
日产美洲公司董事长克里斯蒂安·穆尼耶表示，尽管美国汽车关税给企业带来了管理上的挑战，但这些关税最终促使日产加快了在美国的本地化和生产步伐。他补充道，在北美保持产品价格的亲民性仍然是一项挑战。
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本田与日产据报将达成协议，共同开发车载软件和车载电脑，目标2029年推出新车型
据路透社8月29日援引日本《日经新闻》报道，这两家日本汽车制造商最快可能在8月31日（周一）达成协议。此次合作将聚焦于为最早于2029年推出的新车型开发车载操作系统和车载电脑。本田证实正在与日产讨论“潜在合作领域”，但强调尚未敲定任何协议，日产发言人也表达了类似观点。此举距离两家公司价值600亿美元的合并谈判破裂已过去一年多。
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三菱汽车计划通过与日产的合作重返美国皮卡市场
三菱汽车公司宣布，作为其“Momentum 2030”美国市场计划的一部分，公司将通过与联盟伙伴日产的合作，重新进入美国皮卡车市场。此举是三菱汽车在北美地区扩大产品线、并更加注重探险和越野车型战略的一部分。公司还计划在2027年前将其在美国的产品阵容从目前的四款增至六款。
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本田和日产分别与美国AI初创公司Applied Intuition合作，开发下一代汽车软件
据日经亚洲报道，美国人工智能初创公司Applied Intuition已分别与本田汽车和日产汽车建立合作关系，将为两家日本汽车制造商提供核心技术，以支持下一代汽车的软件及其他相关元素的开发。
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日产美洲公司董事长克里斯蒂安·穆尼耶表示，美国汽车关税迫使该公司加快在美国的生产步伐
日产美洲公司董事长克里斯蒂安·穆尼耶表示，尽管美国汽车关税给企业带来了管理上的挑战，但这些关税最终促使日产加快了在美国的本地化和生产步伐。他补充道，在北美保持产品价格的亲民性仍然是一项挑战。
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本田与日产据报将达成协议，共同开发车载软件和车载电脑，目标2029年推出新车型
据路透社8月29日援引日本《日经新闻》报道，这两家日本汽车制造商最快可能在8月31日（周一）达成协议。此次合作将聚焦于为最早于2029年推出的新车型开发车载操作系统和车载电脑。本田证实正在与日产讨论“潜在合作领域”，但强调尚未敲定任何协议，日产发言人也表达了类似观点。此举距离两家公司价值600亿美元的合并谈判破裂已过去一年多。
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三菱汽车计划通过与日产的合作重返美国皮卡市场
三菱汽车公司宣布，作为其“Momentum 2030”美国市场计划的一部分，公司将通过与联盟伙伴日产的合作，重新进入美国皮卡车市场。此举是三菱汽车在北美地区扩大产品线、并更加注重探险和越野车型战略的一部分。公司还计划在2027年前将其在美国的产品阵容从目前的四款增至六款。
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