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日產
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本田和日產分別與美國AI初創公司Applied Intuition合作，開發下一代汽車軟件
據日經亞洲報道，美國人工智能初創公司Applied Intuition已分別與本田汽車和日產汽車建立合作關係，將為兩家日本汽車製造商提供核心技術，以支持下一代汽車的軟件及其他相關元素的開發。
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日產美洲公司董事長克里斯蒂安·穆尼耶表示，美國汽車關税迫使該公司加快在美國的生產步伐
日產美洲公司董事長克里斯蒂安·穆尼耶表示，儘管美國汽車關税給企業帶來了管理上的挑戰，但這些關税最終促使日產加快了在美國的本地化和生產步伐。他補充道，在北美保持產品價格的親民性仍然是一項挑戰。
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本田與日產據報將達成協議，共同開發車載軟件和車載電腦，目標2029年推出新車型
據路透社8月29日援引日本《日經新聞》報道，這兩家日本汽車製造商最快可能在8月31日（週一）達成協議。此次合作將聚焦於為最早於2029年推出的新車型開發車載操作系統和車載電腦。本田證實正在與日產討論“潛在合作領域”，但強調尚未敲定任何協議，日產發言人也表達了類似觀點。此舉距離兩家公司價值600億美元的合併談判破裂已過去一年多。
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三菱汽車計劃通過與日產的合作重返美國皮卡市場
三菱汽車公司宣佈，作為其“Momentum 2030”美國市場計劃的一部分，公司將通過與聯盟夥伴日產的合作，重新進入美國皮卡車市場。此舉是三菱汽車在北美地區擴大產品線、並更加註重探險和越野車型戰略的一部分。公司還計劃在2027年前將其在美國的產品陣容從目前的四款增至六款。
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本田和日產分別與美國AI初創公司Applied Intuition合作，開發下一代汽車軟件
據日經亞洲報道，美國人工智能初創公司Applied Intuition已分別與本田汽車和日產汽車建立合作關係，將為兩家日本汽車製造商提供核心技術，以支持下一代汽車的軟件及其他相關元素的開發。
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日產美洲公司董事長克里斯蒂安·穆尼耶表示，美國汽車關税迫使該公司加快在美國的生產步伐
日產美洲公司董事長克里斯蒂安·穆尼耶表示，儘管美國汽車關税給企業帶來了管理上的挑戰，但這些關税最終促使日產加快了在美國的本地化和生產步伐。他補充道，在北美保持產品價格的親民性仍然是一項挑戰。
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本田與日產據報將達成協議，共同開發車載軟件和車載電腦，目標2029年推出新車型
據路透社8月29日援引日本《日經新聞》報道，這兩家日本汽車製造商最快可能在8月31日（週一）達成協議。此次合作將聚焦於為最早於2029年推出的新車型開發車載操作系統和車載電腦。本田證實正在與日產討論“潛在合作領域”，但強調尚未敲定任何協議，日產發言人也表達了類似觀點。此舉距離兩家公司價值600億美元的合併談判破裂已過去一年多。
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三菱汽車計劃通過與日產的合作重返美國皮卡市場
三菱汽車公司宣佈，作為其“Momentum 2030”美國市場計劃的一部分，公司將通過與聯盟夥伴日產的合作，重新進入美國皮卡車市場。此舉是三菱汽車在北美地區擴大產品線、並更加註重探險和越野車型戰略的一部分。公司還計劃在2027年前將其在美國的產品陣容從目前的四款增至六款。
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