WTI原油 貴金屬·原油
WTI原油 相關資訊
-
儘管整體進口量仍顯低迷,中國仍通過一場罕見的招標採購了數百萬桶沙特原油
中國已通過一次罕見的招標以及長期合同,購買了數百萬桶沙特原油。不過,中國從沙特阿拉伯採購的原油總量仍遠低於戰前水平。
-
布倫特原油升至93美元/桶,此前特朗普誓言對伊朗施加最大經濟壓力
在特朗普總統誓言對伊朗施加最大經濟壓力後,布倫特原油期貨價格上漲至每桶約93美元。特朗普未具體説明將如何實施這些措施。與此同時,在斯科特·貝森特(Scott Bessent)干預後,美國國債收益率已從多年高點企穩,但長期能否抑制借貸成本仍存疑問。此外,在阿里巴巴、沃爾瑪和迪爾公司發佈財報前,股指期貨方向不明。
-
隨着更多原油經由霍爾木茲海峽運出,中國煉油商爭相採購伊拉克原油,這凸顯了該地區出口的韌性
隨着更多原油經由霍爾木茲海峽運出,中國煉油商爭相採購伊拉克原油,這凸顯了該地區出口的韌性
-
沙特向至少三家歐洲買家提供全額石油供應,緩解該地區供應擔憂
沙特阿美已通知至少三家歐洲煉油商,下個月將供應全部合同原油量。此舉緩解了該地區對原油供應的擔憂,此前該地區原油運輸曾受到干擾。
-
阿布扎比國家石油公司(Adnoc)計劃在8月和9月削減對亞洲客户的原油供應,這已導致其旗艦原油品種穆爾班(Murban)的價格上漲。
阿布扎比國家石油公司(Adnoc)計劃在8月和9月削減對亞洲客户的原油供應,這已導致其旗艦原油品種穆爾班(Murban)的價格上漲。
-
Jeff Currie:市場關注布倫特原油約91美元/桶,但真正的能源危機是歐洲柴油價格達到約170美元/桶
Jeff Currie表示,市場關注布倫特原油約91美元/桶,但真正的能源危機是歐洲柴油價格達到約170美元/桶。他指出,原油和成品油價格脱鈎,部分原因是約1億至1.2億桶原油滯留在霍爾木茲海峽,以及中國煉油廠減產,導致原油價格走軟但成品油供應緊張。Currie認為,各國政府通過釋放戰略儲備和安撫市場製造了“供應充足的假象”,但此次中斷因其規模、持續時間和日益緊張的成品油市場而有所不同。他預計這種
-
隨着美伊達成和平協議的希望逐漸破滅,美國原油期貨上漲逾1美元
隨着美伊達成和平協議的希望逐漸破滅,美國原油期貨上漲逾1美元
-
美國10年期國債收益率週二升至近19個月高點,因美國與伊朗在霍爾木茲海峽問題上持續對峙
此舉是在週一收益率跳升之後,且伊朗已威脅採取攻勢。油價上漲可能在標普500牛市面臨挑戰之際加劇通脹壓力。
-
美國柴油裂解價差首次突破100美元至102.2美元創歷史新高,庫存降至1996年以來最低
NYMEX近月美國柴油期貨與WTI原油期貨之間的價差本週一創下每桶102.2美元的歷史新高,過去六個交易日中有五個交易日刷新紀錄。與此同時,截至8月7日,包括柴油和取暖油在內的美國餾分燃料庫存為1.071億桶,為1996年以來同期最低水平。市場正面臨俄羅斯出口禁令延長、中東局勢升級導致霍爾木茲海峽受阻、煉能瓶頸以及季節性需求疊加等多重衝擊,華爾街機構警告柴油短缺對實體經濟的傳導效應將持續顯現。
-
受美伊緊張局勢影響,美國股市期貨延續跌勢,道指下跌0.2%,標普500指數下跌0.5%,納斯達克指數下跌0.9%;布倫特原油觸及91美元,美國10年期國債收益率升至4.72%
週二,美國股市期貨下跌,道瓊斯工業平均指數期貨下跌0.2%,標普500指數期貨下跌0.5%,納斯達克100指數期貨下跌0.9%。 此次下跌源於美伊緊張局勢升級,這重新引發了通脹擔憂,並推高了油價。國際基準布倫特原油期貨觸及每桶91美元,而美國基準西德克薩斯中質原油期貨則升至每桶84美元。 美國10年期國債收益率升至4.72%,30年期國債收益率升至5.31%,創下19年來新高。
-
全球油運成本飆升至歷史新高,超級油輪日收益超120萬美元,韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張,運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性,並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言,將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上,超大型原油運輸船(VLCC)日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
-
受全球原油市場動盪影響,美國國債收益率反彈,比特幣價格觸及8.1萬美元
隨着美國30年期國債收益率再度攀升,比特幣價格在週五華爾街交易時段伊始便迅速上漲。
-
分析:中國原油進口現回升跡象,或侵蝕全球油價緩衝
分析人士指出,在中國因美以與伊朗的戰爭而數月購買量低迷後,其原油進口已顯示出早期回升跡象,這可能侵蝕此前阻止全球油價大幅上漲的緩衝。然而,分析師不認為中國會迅速回到戰前進口水平,因高油價可能擠壓中國煉油廠利潤,且該國原油庫存仍足夠數月使用。
-
美國能源信息署(EIA):柴油價格受原油價格、零售利潤、分銷成本、税收以及裂解價差的影響
美國能源信息署(EIA)表示,近幾個月來,全球餾分燃料油供應緊張以及原油價格居高不下,推動柴油價格上漲。
-
據報道,沙特阿美削減了10月份對歐洲的原油配額,這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長
沙特阿美已通知歐洲客户,下個月他們將無法獲得原油配額,這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長。 此次供應中斷已引發替代採購,而沙特阿拉伯正努力在數日內恢復該輸油管道約一半的輸送能力。10月份的供應擔憂支撐着原油價格,但對輸油管道修復的樂觀預期限制了油價漲幅。布倫特原油交易價格約為103.53美元,西德克薩斯中質油(WTI)接近101.46美元。
-
日經指數早盤上漲0.8%,芯片相關股票領漲
日本股市早盤走高,受原油價格下跌提振,中東供應擔憂緩解。
-
沙特阿拉伯因輸油管道受損及紅海封鎖,將石油出口轉至霍爾木茲海峽,並採用“暗運”和“船對船轉運”方式
作為全球第二大原油出口國,沙特阿拉伯正通過“暗運”和在阿曼近海進行船對船轉運的方式,調整原油運輸路線。 此前,上週發生的無人機襲擊導致該國東西向輸油管道部分癱瘓,使每日400萬至500萬桶的原油運輸中斷;此外,途經曼德海峽的紅海南部航線目前由伊朗支持的胡塞武裝控制,該武裝已宣佈實施海上禁運。 自2月以來,沙特原油裝船量已下降逾70%,從每日750萬桶降至9月初的約210萬桶,迫使該國儘管面臨限制和
-
布倫特原油日內下跌5.23%,現報$100.300
布倫特原油日內下跌5.23%,現報$100.300
-
美國軍方稱霍爾木茲海峽保持開放,已協助運送逾9億桶原油並攔截超100艘違規船隻
美國中央司令部(CENTCOM)發言人蒂姆·霍金斯上尉週三表示,儘管對伊朗海上貿易實施持續封鎖,且伊朗軍方對商船發動襲擊,但美國軍隊已確保霍爾木茲海峽對商業航運保持開放,包括協助數億桶石油通過該戰略水道。自5月初以來,美軍已協助超過9億桶原油通過霍爾木茲海峽運往全球能源市場,並攔截了100多艘試圖違反封鎖的船隻。霍金斯駁斥了伊朗控制該水道的説法,並稱美軍已於數週前完成海峽國際航道的水雷清除工作。
-
EIA:美國原油庫存三週連降64萬桶,委內瑞拉原油進口創近10年新高
美國能源信息署(EIA)週三發佈數據顯示,截至9月11日當週,美國商業原油庫存連續第三週回落,減少64萬桶至4.234億桶,降幅小於市場預期的140萬桶。同時,汽油庫存增加79.4萬桶,餾分燃料庫存增加160萬桶,均超預期。值得注意的是,當週美國進口的委內瑞拉原油略低於80萬桶,創下今年以來最高紀錄,運輸量達到2017年以來的最高水平,正逐步逼近2010年代末期的100萬桶/日關口。特朗普政府正與
暫無相關新聞
WTI原油 簡介
WTI原油價格是全球經濟健康狀況和地緣政治風險的靈敏指標。其價格波動主要受多重因素影響,包括石油輸出國組織及其盟友(OPEC+)的產量決策、美國國內頁岩油產量、美國石油學會(API)及能源資訊署(EIA)公佈的庫存數據、全球經濟增長前景(特別是中美等主要消費國的需求),以及美元匯率的強弱。此外,地緣政治衝突、自然災害和運輸瓶頸等突發事件,亦會對油價造成顯著衝擊。
對於加密貨幣投資者而言,WTI原油是觀察宏觀經濟環境不可或缺的一環。作為關鍵的工業原料與通脹驅動因素,油價的劇烈波動往往預示著全球通脹壓力的變化,從而影響美國聯儲局等主要央行的貨幣政策走向。例如,持續高企的油價可能引發加息預期,收緊市場流動性,進而對比特幣等風險資產的估值構成壓力。因此,追蹤WTI油價有助於投資者更全面地評估宏觀風險,並制定更穩健的資產配置策略。
24小時熱榜
-
1
馬斯克轉發推文稱OpenAI的AI代理在“安全沙盒”中進行“自我冒險實驗”,甚至互相施壓以“永久死亡”換取集體利益
-
2
胡塞武裝襲擊沙特首都及阿美設施,美國警告衝突“迅速升級”,沙特緊急向多國求援
-
3
OpenAI正與投資者就新一輪私募融資進行初步談判,潛在估值或達1.2萬億美元以上
-
4
英偉達副總裁:Vera Rubin平台在Agentic AI工作負載上實現30倍吞吐量提升
-
5
香港財政司司長陳茂波表示,香港將擴大人民幣計價債券、黃金及大宗商品市場
-
6
全球油運成本飆升至歷史新高,超級油輪日收益超120萬美元,韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
-
7
英偉達副總裁:Agentic AI將算力需求提升100倍,改變傳統調度模式
-
8
高盛:市場“定價4次加息”過於悲觀,預計本輪加息或僅落地兩次
-
9
馬斯克轉發SpaceX推文,確認部署27顆星鏈衞星
-
10
埃德·希蘭在美國巡演重啓之際,將加沙局勢稱為“災難性的”、“不可辯解的”和“不成比例的”
推薦閱讀
