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WTI原油 貴金屬·原油
WTI原油 相關資訊
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中東局勢緊張加劇，美國對與伊朗有關的目標發動打擊後，布倫特原油價格升至90美元以上
隨着美國於週日對霍爾木茲海峽某島嶼上的導彈發射架發動襲擊，中東局勢進一步升級，這是約一個月來美國首次對伊朗實施此類打擊。 不久之後，約旦境內便遭到了導彈襲擊。這一地緣政治局勢的發展推動布倫特原油期貨價格突破90美元，與此同時，股市下跌，包括10年期美國國債收益率在內的長期債券收益率升至近20個月高點。
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美東時間週一10年期美債收益率升至4.76%上方，創近20個月新高，因沃什鷹派言論疊加原油反彈，9月加息概率升至64%
美債收益率全線走高，其中5年期收益率也升至2025年初以來最高水平。此前，美聯儲主席沃什上週五在傑克遜霍爾年會上釋放明顯偏鷹信號，強調價格穩定是美聯儲核心職責。同時，國際原油期貨週一因美伊軍事衝突反彈，布油一度重上90美元關口，日內漲近4%，進一步強化了市場的“通脹+加息”交易。聯邦基金期貨定價顯示，美聯儲9月加息概率已從沃什講話前的約35%升至約64%。
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受伊朗局勢緊張和油價上漲影響，10年期國債收益率自2025年1月中旬以來首次升至4.75%以上
週一，10年期美國國債收益率升至4.75%以上，創下自2025年1月中旬以來的最高水平。 此次收益率飆升正值伊朗局勢升級，且布倫特原油價格重返每桶90美元之際，這導致長期國債出現大範圍拋售，並推動股市連續第二個交易日下跌。
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受美伊軍事衝突重燃及霍爾木茲海峽供應受限影響，西德克薩斯中質原油（WTI）價格上漲3%至每桶86.06美元，特斯拉股價隨之上漲4%至364美元。
油價的飆升再次引發了關於“汽油價交易”將利好電動汽車股的猜測。不過，特斯拉管理層此前曾表示，全自動駕駛（FSD）功能的普及，而非燃油成本，才是其汽車需求的主要驅動力。
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霍爾木茲局勢升級：伊朗稱一艘超級油輪遭水雷襲擊起火，布倫特原油突破91美元
伊朗國家電視台8月31日報道稱，伊朗伊斯蘭革命衞隊表示，一艘超大型油輪在霍爾木茲海峽“被兩枚水雷擊中後起火併停止航行”，並警告船隻必須遵守其通行規定。受此影響，布倫特原油期貨漲幅達2.5%，一度突破每桶91美元，WTI原油漲逾1.7%，突破86美元，柴油裂解價差逼近每桶100美元。美軍中央司令部此前曾表示已清除霍爾木茲水道佈設的水雷並宣佈航道重開。
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中石油上半年淨利潤躍升22%至154億美元，油價上漲抵消了伊朗戰爭導致的供應中斷
中國最大的油氣生產商中國石油週一公佈，截至6月的上半年淨利潤同比增長22%，達到1039億元人民幣（154億美元）。 今年，美國與以色列在伊朗的軍事行動嚴重擾亂了全球能源供應，此後，該公司正逐步恢復其中東項目的運營。原油價格上漲推動其上游業務盈利增長，而天然氣業務則抵消了原油產量下滑帶來的負面影響。
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美軍在霍爾木茲海峽對伊朗火箭發射裝置發動打擊後，油價飆升至90美元以上
11月交割的布倫特原油期貨價格升至每桶90美元以上，而西德克薩斯中質原油（WTI）價格則徘徊在86美元附近。美國中央司令部一名發言人表示，美軍週日對伊朗的火箭發射裝置實施了打擊，這些裝置當時正準備向水道投放水雷，從而結束了持續數週的相對平靜局面。
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高盛大幅上調2027年柴油利潤率預測，將美國柴油對布倫特原油利潤率預期從27美元/桶上調至63美元/桶，歐洲從19美元/桶上調至49美元/桶，因全球煉油缺口擴大
高盛大幅上調2027年柴油利潤率預測，將美國柴油對布倫特原油利潤率預期從27美元/桶上調至63美元/桶，歐洲從19美元/桶上調至49美元/桶，因全球煉油缺口擴大。高盛在8月29日的報告中指出，全球成品油出口同比下降約600萬桶/日（約25%），其中波斯灣和俄羅斯合計貢獻約四分之三的降幅。報告預計全球煉油廠開工率要到2027年下半年才能恢復正常，柴油的結構性短缺將持續定價。
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伊朗議長加利巴夫指責美國財政部長貝森特就“引導1.3億桶原油通過霍爾木茲海峽”一事撒謊。
穆罕默德·巴格爾·加利巴夫指稱，美國財政部長斯科特·貝森特關於“過去14天裏，華盛頓方面安排了1.3億桶原油通過霍爾木茲海峽”的説法是謊言。 加利巴夫在嘲諷貝森特言論的同時，還援引了據稱美國納税人承擔的戰爭成本以及近期長期國債收益率面臨的壓力。
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海灣油輪運費接近65萬美元/天，因伊朗戰爭擾亂原油運輸
據波羅的海交易所數據，週四從沙特阿拉伯到中國的貨運船舶日收入達到創紀錄的64.7萬美元，是去年同期的十倍以上。波斯灣出口量正在上升，增加了對霍爾木茲海峽內運油船的需求。由於很少有船東願意冒此危險航程，船東因此要求鉅額溢價。
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全球油運成本飆升至歷史新高，超級油輪日收益超120萬美元，韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張，運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性，並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言，將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上，超大型原油運輸船（VLCC）日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
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受全球原油市場動盪影響，美國國債收益率反彈，比特幣價格觸及8.1萬美元
隨着美國30年期國債收益率再度攀升，比特幣價格在週五華爾街交易時段伊始便迅速上漲。
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分析：中國原油進口現回升跡象，或侵蝕全球油價緩衝
分析人士指出，在中國因美以與伊朗的戰爭而數月購買量低迷後，其原油進口已顯示出早期回升跡象，這可能侵蝕此前阻止全球油價大幅上漲的緩衝。然而，分析師不認為中國會迅速回到戰前進口水平，因高油價可能擠壓中國煉油廠利潤，且該國原油庫存仍足夠數月使用。
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美國能源信息署（EIA）：柴油價格受原油價格、零售利潤、分銷成本、税收以及裂解價差的影響
美國能源信息署（EIA）表示，近幾個月來，全球餾分燃料油供應緊張以及原油價格居高不下，推動柴油價格上漲。
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據報道，沙特阿美削減了10月份對歐洲的原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長
沙特阿美已通知歐洲客户，下個月他們將無法獲得原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長。 此次供應中斷已引發替代採購，而沙特阿拉伯正努力在數日內恢復該輸油管道約一半的輸送能力。10月份的供應擔憂支撐着原油價格，但對輸油管道修復的樂觀預期限制了油價漲幅。布倫特原油交易價格約為103.53美元，西德克薩斯中質油（WTI）接近101.46美元。
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日經指數早盤上漲0.8%，芯片相關股票領漲
日本股市早盤走高，受原油價格下跌提振，中東供應擔憂緩解。
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沙特阿拉伯因輸油管道受損及紅海封鎖，將石油出口轉至霍爾木茲海峽，並採用“暗運”和“船對船轉運”方式
作為全球第二大原油出口國，沙特阿拉伯正通過“暗運”和在阿曼近海進行船對船轉運的方式，調整原油運輸路線。 此前，上週發生的無人機襲擊導致該國東西向輸油管道部分癱瘓，使每日400萬至500萬桶的原油運輸中斷；此外，途經曼德海峽的紅海南部航線目前由伊朗支持的胡塞武裝控制，該武裝已宣佈實施海上禁運。 自2月以來，沙特原油裝船量已下降逾70%，從每日750萬桶降至9月初的約210萬桶，迫使該國儘管面臨限制和
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布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
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美國軍方稱霍爾木茲海峽保持開放，已協助運送逾9億桶原油並攔截超100艘違規船隻
美國中央司令部（CENTCOM）發言人蒂姆·霍金斯上尉週三表示，儘管對伊朗海上貿易實施持續封鎖，且伊朗軍方對商船發動襲擊，但美國軍隊已確保霍爾木茲海峽對商業航運保持開放，包括協助數億桶石油通過該戰略水道。自5月初以來，美軍已協助超過9億桶原油通過霍爾木茲海峽運往全球能源市場，並攔截了100多艘試圖違反封鎖的船隻。霍金斯駁斥了伊朗控制該水道的説法，並稱美軍已於數週前完成海峽國際航道的水雷清除工作。
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EIA：美國原油庫存三週連降64萬桶，委內瑞拉原油進口創近10年新高
美國能源信息署（EIA）週三發佈數據顯示，截至9月11日當週，美國商業原油庫存連續第三週回落，減少64萬桶至4.234億桶，降幅小於市場預期的140萬桶。同時，汽油庫存增加79.4萬桶，餾分燃料庫存增加160萬桶，均超預期。值得注意的是，當週美國進口的委內瑞拉原油略低於80萬桶，創下今年以來最高紀錄，運輸量達到2017年以來的最高水平，正逐步逼近2010年代末期的100萬桶/日關口。特朗普政府正與
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WTI原油 簡介
WTI原油價格是全球經濟健康狀況和地緣政治風險的靈敏指標。其價格波動主要受多重因素影響，包括石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）的產量決策、美國國內頁岩油產量、美國石油學會（API）及能源資訊署（EIA）公佈的庫存數據、全球經濟增長前景（特別是中美等主要消費國的需求），以及美元匯率的強弱。此外，地緣政治衝突、自然災害和運輸瓶頸等突發事件，亦會對油價造成顯著衝擊。
對於加密貨幣投資者而言，WTI原油是觀察宏觀經濟環境不可或缺的一環。作為關鍵的工業原料與通脹驅動因素，油價的劇烈波動往往預示著全球通脹壓力的變化，從而影響美國聯儲局等主要央行的貨幣政策走向。例如，持續高企的油價可能引發加息預期，收緊市場流動性，進而對比特幣等風險資產的估值構成壓力。因此，追蹤WTI油價有助於投資者更全面地評估宏觀風險，並制定更穩健的資產配置策略。
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