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WTI原油 貴金屬·原油
WTI原油 相關資訊
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沙特阿拉伯因輸油管道受損及紅海封鎖，將石油出口轉至霍爾木茲海峽，並採用“暗運”和“船對船轉運”方式
作為全球第二大原油出口國，沙特阿拉伯正通過“暗運”和在阿曼近海進行船對船轉運的方式，調整原油運輸路線。 此前，上週發生的無人機襲擊導致該國東西向輸油管道部分癱瘓，使每日400萬至500萬桶的原油運輸中斷；此外，途經曼德海峽的紅海南部航線目前由伊朗支持的胡塞武裝控制，該武裝已宣佈實施海上禁運。 自2月以來，沙特原油裝船量已下降逾70%，從每日750萬桶降至9月初的約210萬桶，迫使該國儘管面臨限制和
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布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
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美國軍方稱霍爾木茲海峽保持開放，已協助運送逾9億桶原油並攔截超100艘違規船隻
美國中央司令部（CENTCOM）發言人蒂姆·霍金斯上尉週三表示，儘管對伊朗海上貿易實施持續封鎖，且伊朗軍方對商船發動襲擊，但美國軍隊已確保霍爾木茲海峽對商業航運保持開放，包括協助數億桶石油通過該戰略水道。自5月初以來，美軍已協助超過9億桶原油通過霍爾木茲海峽運往全球能源市場，並攔截了100多艘試圖違反封鎖的船隻。霍金斯駁斥了伊朗控制該水道的説法，並稱美軍已於數週前完成海峽國際航道的水雷清除工作。
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EIA：美國原油庫存三週連降64萬桶，委內瑞拉原油進口創近10年新高
美國能源信息署（EIA）週三發佈數據顯示，截至9月11日當週，美國商業原油庫存連續第三週回落，減少64萬桶至4.234億桶，降幅小於市場預期的140萬桶。同時，汽油庫存增加79.4萬桶，餾分燃料庫存增加160萬桶，均超預期。值得注意的是，當週美國進口的委內瑞拉原油略低於80萬桶，創下今年以來最高紀錄，運輸量達到2017年以來的最高水平，正逐步逼近2010年代末期的100萬桶/日關口。特朗普政府正與
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在美聯儲利率決議公佈前，全球股市上漲；標普500指數上漲0.26%，納斯達克指數上漲0.60%，10年期國債收益率回落至4.963%，布倫特原油下跌2.4%
在美聯儲公佈利率決議前，全球股市走高，市場預計加息25個基點的概率超過90%。 標普500指數上漲0.26%，納斯達克指數上漲0.60%，而10年期美債收益率回落至4.963%。 布倫特原油價格也出現回落，下跌2.4%至106美元。市場關注點現已完全轉向美聯儲主席凱文·沃什對未來加息的指引。
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賴特：9月15日，1800萬桶原油從波斯灣運出
賴特：9月15日，1800萬桶原油從波斯灣運出
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CNBC：伊朗戰爭致美國消費者每户賬單增加1760美元，油價和美債收益率本週二均創多年新高
CNBC報道稱，美國與伊朗的戰爭導致油價飆升和國債收益率上漲，推高了美國家庭的能源和借貸成本，迫使消費者更多地動用儲蓄。穆迪分析（Moody's Analytics）數據顯示，截至9月11日，自衝突爆發以來，每户家庭的總賬單已增加約1760美元。其中，能源成本上漲貢獻了930美元，利率上升貢獻了425美元，軍事開支增加貢獻了405美元。美國西德克薩斯中質原油（WTI）價格週二突破每桶105美元，創
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沙特阿拉伯本週出售多達2000萬桶現貨原油，用於船對船轉運，此前一條關鍵輸油管道發生故障
沙特阿拉伯本週在現貨市場出售了多達2000萬桶原油，這些原油將於本月和下個月在霍爾木茲海峽附近通過船對船（STS）轉運方式交貨。 此前，由於上週晚些時候遭遇無人機襲擊，該國一條關鍵的東-西陸上輸油管道被迫停運。中國及其他東亞地區的煉油企業一直是這些現貨供應的主要買家。據報道，該輸油管道的停運還導致部分原定9月份交付給歐洲煉油企業的原油被取消或推遲。
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沙特輸油管道關閉後，日本煉油商搶購阿曼原油
據知情交易員週三向彭博社透露，沙特阿拉伯關閉了繞過霍爾木茲海峽的關鍵輸油管道後，本週日本部分煉油商緊急購買了阿曼原油，以期提前裝運。上週末，沙特阿拉伯的East-West輸油管道在伊朗邊境附近遭遇無人機襲擊後，被迫暫時關閉。
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中東戰事擴大致油價上漲，亞洲煉油商考慮降低開工率及限制燃料出口
中東戰事擴大致油價上漲，亞洲煉油商考慮降低開工率及限制燃料出口
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亞洲股市週一普遍上漲，香港恒生指數盤中一度漲140點；油價回落，布倫特原油跌2.1%至101.63美元
週一亞洲股市普遍走高，芯片製造商受AI數據需求提振，同時中東原油供應量超出預期緩解了市場對油價的擔憂。香港恒生指數在早盤交易中扭轉跌勢，一度上漲140點。中國內地股市也普遍上漲，上海綜合指數開盤漲0.21%，深證成指漲0.55%，創業板指漲0.93%。韓國KOSPI指數開盤上漲0.64%。 與此同時，油價回落，布倫特原油下跌2.1%至每桶101.63美元，美國原油下跌2.1%至98.15美元。債券
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全球海運成本飆升201%逼近2021年峯值，油輪租金創紀錄，沙特阿美因襲擊暫停原油交付
全球海運成本正經歷新一輪劇烈衝擊，集裝箱運費暴漲201%，逼近2021年危機峯值，同時地緣政治動盪推動油輪租金創下歷史新高。分析師警告，若壓力持續，將進一步強化通脹並拖累經濟增長。 美國銀行分析師Lorraine Hutchinson上週六研報指出，海運運費已跳漲201%，逼近2021年集裝箱短缺期間250%的峯值漲幅。航運界網援引船舶經紀商Gibson數據稱，受霍爾木茲海峽與曼德海峽局勢升温影響
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A股三大股指早盤集體上漲，創業板一度漲超1%；港股恆科指衝高回落轉跌，生物科技指數暴漲近5%；原油大跌6%
9月21日，A股早盤集體上漲，滬指漲0.50%，深成指漲0.80%，創業板指漲1.29%。其中生物醫藥板塊爆發，CRO、創新藥、減肥藥、基因檢測等概念股全線大漲，存儲芯片走強，長鑫科技大漲5%。 港股方面震盪分化，恒指漲0.51%，恒生科技指數衝高回落轉跌，生物科技指數暴漲近5%。 國內商品期貨多數走高，但原油大跌6%，紙漿大漲3%。
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德意志銀行：金價上漲由儲備管理機構驅動，霍爾木茲海峽衝突與油價下跌影響超美聯儲加息
德意志銀行最新發布的金屬資金流報告指出，美聯儲加息後金價反常上漲，但常規買家（商業與非商業買盤、CTA頭寸、中國ETF資金流入）均未見明顯放量。該行認為，此輪金價上漲的驅動力指向儲備管理機構，霍爾木茲海峽地緣衝突和能源價格同步下跌對黃金的影響，遠比美聯儲加息立場更為關鍵。油價下行意味着能源出口國外匯收入減少，儲備配置壓力上升，從而增強黃金作為非主權儲備資產的吸引力。德意志銀行由此得出結論，黃金對油
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全球油運成本飆升至歷史新高，超級油輪日收益超120萬美元，韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張，運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性，並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言，將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上，超大型原油運輸船（VLCC）日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
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受全球原油市場動盪影響，美國國債收益率反彈，比特幣價格觸及8.1萬美元
隨着美國30年期國債收益率再度攀升，比特幣價格在週五華爾街交易時段伊始便迅速上漲。
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分析：中國原油進口現回升跡象，或侵蝕全球油價緩衝
分析人士指出，在中國因美以與伊朗的戰爭而數月購買量低迷後，其原油進口已顯示出早期回升跡象，這可能侵蝕此前阻止全球油價大幅上漲的緩衝。然而，分析師不認為中國會迅速回到戰前進口水平，因高油價可能擠壓中國煉油廠利潤，且該國原油庫存仍足夠數月使用。
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美國能源信息署（EIA）：柴油價格受原油價格、零售利潤、分銷成本、税收以及裂解價差的影響
美國能源信息署（EIA）表示，近幾個月來，全球餾分燃料油供應緊張以及原油價格居高不下，推動柴油價格上漲。
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據報道，沙特阿美削減了10月份對歐洲的原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長
沙特阿美已通知歐洲客户，下個月他們將無法獲得原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長。 此次供應中斷已引發替代採購，而沙特阿拉伯正努力在數日內恢復該輸油管道約一半的輸送能力。10月份的供應擔憂支撐着原油價格，但對輸油管道修復的樂觀預期限制了油價漲幅。布倫特原油交易價格約為103.53美元，西德克薩斯中質油（WTI）接近101.46美元。
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日經指數早盤上漲0.8%，芯片相關股票領漲
日本股市早盤走高，受原油價格下跌提振，中東供應擔憂緩解。
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WTI原油 簡介
WTI原油價格是全球經濟健康狀況和地緣政治風險的靈敏指標。其價格波動主要受多重因素影響，包括石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）的產量決策、美國國內頁岩油產量、美國石油學會（API）及能源資訊署（EIA）公佈的庫存數據、全球經濟增長前景（特別是中美等主要消費國的需求），以及美元匯率的強弱。此外，地緣政治衝突、自然災害和運輸瓶頸等突發事件，亦會對油價造成顯著衝擊。
對於加密貨幣投資者而言，WTI原油是觀察宏觀經濟環境不可或缺的一環。作為關鍵的工業原料與通脹驅動因素，油價的劇烈波動往往預示著全球通脹壓力的變化，從而影響美國聯儲局等主要央行的貨幣政策走向。例如，持續高企的油價可能引發加息預期，收緊市場流動性，進而對比特幣等風險資產的估值構成壓力。因此，追蹤WTI油價有助於投資者更全面地評估宏觀風險，並制定更穩健的資產配置策略。
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