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特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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分析指出SpaceX股價較IPO發行價下跌19%至109美元，文章援引特斯拉歷史預測其未來走勢
據Yahoo財經分析，埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術公司SpaceX（NASDAQ: SPCX）在6月完成史上最大規模IPO後，股價近期表現不佳。該股IPO發行價為135美元，開盤價150美元，一度漲至225美元，但目前已跌至109美元，較發行價下跌19%。文章通過對比特斯拉上市初期的股價走勢，分析SpaceX未來可能面臨的挑戰與機遇，包括星艦（Starship）項目的進展以及盈利能力和市場競爭等
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特斯拉的競爭對手比亞迪在海外需求和閃充技術的推動下銷量持續攀升
據報道，作為特斯拉的主要競爭對手，中國電動汽車製造商比亞迪（BYD）的銷量正在增長。這一增長歸因於強勁的海外需求及其閃充技術的進步。
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SpaceX股價本週波動劇烈，下跌約5%，投資者關注財報、股票解禁及與特斯拉潛在合併
SpaceX (SPCX) 股價本週表現波動，全周下跌約5%。此前，該股週一曾觸及108.66美元的歷史新低，隨後反彈，但週中再次承壓。投資者正密切關注公司即將於8月4日發佈的首次財報，以及8月6日到期的大規模股票解禁，屆時多達20%的股份可能進入市場流通，引發供應增加的擔憂。 此外，據報道，首席執行官埃隆·馬斯克仍在推動SpaceX與特斯拉 (TSLA) 的合併。此舉可能引發中國方面的嚴格審查，
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特斯拉否認有關出售中國業務的報道，埃隆·馬斯克稱其為“荒謬的假新聞”
美國汽車製造商特斯拉週五否認了有關其正在探討出售中國業務的傳聞。在關於特斯拉與SpaceX可能合併的猜測甚囂塵上的背景下，首席執行官埃隆·馬斯克稱該報道是“荒謬的假新聞”。
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特斯拉日內漲3.53%
特斯拉日內上漲3.53%，現報$308.850。
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特斯拉公佈第二季度營收和交付量創紀錄，但受支出增加影響，營業利潤率驟降至1.4%，股價下跌
特斯拉公司公佈了2026年第二季度創紀錄的財報，營收達到282.4億美元（同比增長26%），車輛交付量達到480,126輛的季度新高，兩項數據均超出分析師預期。 然而，該公司的盈利能力顯著惡化，GAAP標準下的營業利潤同比下降57%至3.98億美元，導致營業利潤率僅為1.4%，而上一季度及去年同期該數據均超過4%。 非公認會計原則（Non-GAAP）調整後每股收益為0.33美元，遠低於市場普遍預期
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特斯拉達成1000萬輛汽車產量里程碑
特斯拉的累計產量已達1000萬輛，這一里程碑已由首席執行官埃隆·馬斯克證實，他同時向團隊表示祝賀。
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著名投資者邁克爾·伯里正在做空英偉達、Palantir和特斯拉
邁克爾·伯裏（Michael Burry）——這位因準確預見到房地產市場崩盤而聞名的投資者（其事蹟在電影《大空頭》中有所描繪）——已對英偉達、帕蘭蒂爾科技和特斯拉建立了空頭頭寸。伯裏對人工智能以及幾隻知名的人工智能股票持看空態度。
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Alphabet和特斯拉受人工智能支出激增影響，科技巨頭自由現金流持續萎縮
MarketWatch的分析顯示，Alphabet和特斯拉已受到人工智能支出激增的負面影響，這一趨勢正在消耗科技巨頭的自由現金流。該報告指出，債券市場已注意到這一動向，並質疑微軟、Meta和亞馬遜是否也會受到類似影響。
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自6月創下峯值以來，埃隆·馬斯克的淨資產暴跌6500億美元，但仍超過7000億美元
自SpaceX股價在6月達到峯值以來，受特斯拉和SpaceX股價下跌的影響，埃隆·馬斯克的財富已縮水約6500億美元。儘管出現了這一大幅下滑，他的淨資產仍保持在7000億美元以上。
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特斯拉在越南設立子公司，進軍東南亞最大的電動汽車市場；該市場目前由當地競爭對手VinFast主導，其市場份額高達92%。
特斯拉本月註冊了一家當地實體——特斯拉汽車越南公司（Tesla Motors Vietnam），旨在進軍越南快速增長的電動汽車市場。2025年，越南已成為東南亞最大的電動汽車市場，銷量翻了一番多，電動汽車佔新車銷量的近40%。 然而，在母公司Vingroup廣泛的充電基礎設施和消費生態系統的支持下，當地競爭對手VinFast佔據了國內電動汽車市場92%的壓倒性份額。分析師認為，特斯拉的Model
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馬斯克、英偉達黃仁勳和蘋果庫克本週將與中國領導人會晤，討論各自公司在華訴求
據MarketWatch報道，特斯拉、英偉達和蘋果公司高管將與中國領導人會晤，預計將討論各自公司在華的商業利益，包括特斯拉上海工廠、英偉達受限的AI芯片以及蘋果在華業務等。
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馬斯克轉發特斯拉推文，其中引用用户對FSD的評價稱“感覺像魔法”
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方賬號的推文，該推文引用了一位用户對特斯拉全自動駕駛（FSD）系統的評價。該用户表示，自週六早上以來，他90%以上的里程都使用了FSD，感覺“簡直像魔法”，並且FSD在處理路況問題上“有時比我做得更好”。特斯拉推文還建議用户試駕FSD，稱“可能會改變你的生活”。
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馬斯克轉發摩根士丹利報告：特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”，未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出，SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中，共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為，未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力，並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域，包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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比特幣市值達1.615萬億美元，超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特幣市值已達1.615萬億美元，超過了特斯拉的1.438萬億美元和三星的1.237萬億美元，在全球資產和公司市值排名中位列第13位。此前，比特幣價格在上週反彈，並在週六觸及81,914美元的高點，9月20日市值一度達到約1.63萬億美元。
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馬斯克轉發推文，引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”，甚至冒着破產風險，值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，該推文引用了Carmack的評論，讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”（全力投入）精神。評論指出，馬斯克本可以作為富人退休享樂，卻選擇承擔巨大風險，將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中，甚至有破產的風險，這種精神值得更多尊重。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
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特斯拉開始審計中國供應商，為Optimus機器人量產做準備
據知情人士透露，特斯拉官員和工程師已開始審計其中國供應鏈的部分企業，旨在今年晚些時候Optimus人形機器人全球上市後迅速擴大生產。接受供應商審計的中國公司包括熱管理部件製造商三花智控、汽車零部件供應商寧波均勝電子以及底盤生產商拓普集團等。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文，其中提到特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%。數據顯示，FSD每110萬英里發生一次碰撞，而手動駕駛每66.5萬英里發生一次。
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特斯拉即將到來的新品發佈熱潮可能會讓投資者感到失望，專家們最主要擔心的是其自動駕駛出租車項目的進展速度低於預期。
特斯拉計劃在未來幾周內為其電動半掛卡車Semi舉行工廠揭幕儀式，並公佈Roadster跑車的最新進展。該公司本月早些時候還舉辦了一場Cybercab“發佈會”。
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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