特斯拉 美股
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特斯拉正式推出Cybercab機器人出租車服務,但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對其自我認證流程和技術數據展開調查
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特斯拉日內下跌6.13%,現報$353.280
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美股週五開盤走低,道指下跌0.4%,因強勁8月就業報告重燃加息預期;Lululemon財報後大跌,特斯拉股價下挫
美股週五開盤後,道瓊斯工業平均指數下跌0.4%,標普500指數也普遍走低。市場對強於預期的8月就業報告作出反應,該報告提升了美聯儲進一步加息的可能性。此外,零售商Lululemon Athletica在公佈財報後股價大跌,特斯拉股價也出現下挫。
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特斯拉日內下跌4.55%,現報$359.253
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高盛和巴克萊分析特斯拉Cybercab發佈會:成本優勢明確,但規模化和擴張速度仍是核心挑戰
特斯拉於9月3日正式發佈Cybercab,並披露Robotaxi累計行駛里程突破100萬英里。高盛和巴克萊分析認為,Cybercab的成本優勢明確,但發佈會並未解決特斯拉Robotaxi當前車隊規模小、擴張速度慢的兩大核心問題,因此未明顯提高對該業務的預期。 高盛測算,若Cybercab規模化成本能控制在2萬至3萬美元,相較競爭對手5萬至10萬美元的前期車輛成本,每英里可形成約0.05至0.30美
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埃隆·馬斯克轉發推文稱,特斯拉Cybercab將成為首款採用線控制動系統的量產車,無需剎車液
@niccruzpatane 發佈的原推文(被埃隆·馬斯克轉發)指出,Cybercab 的線控制動系統採用電子執行器來產生夾緊力,而非傳統的液壓油。這種設計通過使剎車片能夠完全脱離,從而提高了效率,並使特斯拉能夠對制動系統進行精細調節,以實現最平順的制動效果。
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埃隆·馬斯克表示,到2028年,特斯拉位於奧斯汀的總部及製造基地預計將提供超過30,000個高薪職位。
埃隆·馬斯克表示,到2028年,特斯拉位於奧斯汀的總部及製造基地預計將提供超過30,000個高薪職位。
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Robinhood、特斯拉等零售交易熱門股期權交易量激增,看漲押注至少是看跌的兩倍
在傳統上股市表現最差的月份,期權交易者正大量押注Robinhood Markets、Palantir Technologies、特斯拉和SpaceX等零售交易熱門股。這些股票的看漲期權與看跌期權之比至少為2:1,顯示出明顯的看漲情緒。其中,Robinhood和特斯拉的期權交易量位居前列,特斯拉的激增也與今晚在奧斯汀舉行的Cybercab發佈會有關。
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隨着投資者為週四特斯拉“Cybercab”自動駕駛汽車發佈會做準備,特斯拉股價正強勁上漲
這家電動汽車公司計劃在德克薩斯州奧斯汀市為其雙座“Cybercab”舉行發佈活動,該車型沒有方向盤和踏板。投資者正期待着關於該機器人出租車服務的一項重大公告。
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特斯拉日內上漲6.37%,現報$379.740
特斯拉日內上漲6.37%,現報$379.740
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馬斯克:特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束,SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱,特斯拉沒有政府合同,且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼;SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格,本季度政府收入將佔其總收入的10%以下,一年後將降至5%以下,並表示如果政府不需要,隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%,現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉,並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克:特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck,以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck,以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速,並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克:特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck,以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首
馬斯克轉發引用特斯拉韓國10月銷量數據:連續9個月蟬聯韓國進口車銷量榜首。據引用的數據顯示,特斯拉10月在韓國註冊量同比增長110.7%至9,165輛,超越梅賽德斯-奔馳與寶馬,Model Y Premium為最暢銷進口車型。
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CNBC:特斯拉與SpaceX市值自週二收盤以來合計縮水逾4200億美元
據CNBC報道,截至報道所述的週四下午,特斯拉與SpaceX自週二收盤以來合計市值損失超過4200億美元。兩家公司股價在週四下午分別下跌約9%和11%,與更廣泛的科技股拋售同時發生。報道稱,投資者擔憂美國中期選舉後馬斯克可能面臨新的國會調查、兩家公司可能受到更嚴格監管。上述4200億美元為該統計區間的累計損失,並非單日損失。
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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