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特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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埃隆·馬斯克持有特斯拉28%的股份，其持股價值近3918億美元，雅虎財經對此對股東的影響進行了分析。
雅虎財經指出，這一顯著的持股比例——超過先鋒集團和貝萊德持股總和的兩倍——意味着投資特斯拉在很大程度上是在押注馬斯克。 該分析指出了潛在風險，例如關鍵人物風險、對董事會獨立性的擔憂以及收購吸引力降低等問題。不過，分析同時也指出了一些優勢，包括馬斯克與股東利益高度一致，以及其股權激勵計劃能推動股價上漲。
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木頭姐旗下Ark Invest增持特斯拉股票5000萬美元，重申看好其Robotaxi業務將推動股價至2600美元
木頭姐（Cathie Wood）的投資公司Ark Invest在特斯拉發佈最新季度財報後，再次投入5000萬美元增持16萬股特斯拉股票。儘管特斯拉電動汽車銷量已於2024年和2025年出現下滑，2026年增長已趨於穩定，但木頭姐仍對特斯拉保持極度樂觀。她認為，特斯拉目前的1.2萬億美元市值並非僅依賴汽車製造，而是主要基於Robotaxi市場的巨大潛力。木頭姐預測，全球Robotaxi市場長期價值將
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特斯拉在向其奧斯汀自動駕駛出租車車隊推出“Cybercab”車型後，股價下跌6%
特斯拉於9月3日舉辦了一場僅限受邀者參加的活動，向其奧斯汀自動駕駛出租車車隊引入了250輛Cybercab車型（該車型沒有踏板和方向盤）。投資者似乎對這一消息感到失望，截至9月4日開盤，該公司股價下跌了6%。
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特斯拉計劃9月中旬起在中國主要城市展示Cybercab無人駕駛出租車
特斯拉計劃9月中旬起在中國主要城市展示Cybercab無人駕駛出租車，包括北京和上海，以期在其第二大市場提振銷量。這款無人駕駛出租車沒有方向盤、踏板或後視鏡。
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埃隆·馬斯克轉發了一條推文，戴夫·李在推文中建議特斯拉利用Cybercab的經驗，推出由人工智能驅動的消費級汽車
埃隆·馬斯克轉發了一條推文，其中戴夫·李建議特斯拉利用Cybercab的經驗，推出由人工智能驅動的消費級汽車。 李表示，Cybercab為特斯拉劃下了一條新的分水嶺——此前特斯拉的車型主要設計用於人類駕駛，而Cybercab及後續車型則是從零開始專為AI駕駛打造，優先考慮乘客的舒適度、寧靜感和娛樂體驗。 他補充道，Cybercab的“無箱體設計”、RIM塑料外殼、線控制動以及新一代動力總成、 熱管
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埃隆·馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣佈Cybercab Japan Tour即將啓動，巡展將覆蓋東京、大阪、名古屋的全部4個會場
埃隆·馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣佈Cybercab Japan Tour即將啓動，巡展將覆蓋東京、大阪、名古屋的全部4個會場
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埃隆·馬斯克轉發了Gfilche的推文，稱特斯拉Cybercab的能效超過200 MPGE，採用了新的注塑成型技術，為交通運輸帶來了可持續發展的全新範式。
埃隆·馬斯克轉發了Gfilche的推文，稱特斯拉Cybercab的能效超過200 MPGE，採用了新的注塑成型技術，為交通運輸帶來了可持續發展的全新範式。
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Cybercab項目正在招聘AI工程師
埃隆·馬斯克轉發了Pduan的推文，該推文表示，一羣才華橫溢、敬業的工程師促成了Cybercab項目的實現，目前該項目正在全面招聘AI工程師，涵蓋擴展、數據、強化學習、推理、評估、世界模型、音頻、蒸餾、推理、量化、基礎設施等多個領域。
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YieldMaxETFs策略師Mike Khouw稱特斯拉Cybercab為“顛覆性產品”，並概述看漲期權策略
YieldMaxETFs策略師Mike Khouw認為，特斯拉的Cybercab是一款“顛覆性產品”，並詳細闡述了交易特斯拉的看漲期權策略。他指出，在Cybercab發佈當天，特斯拉股價上漲5.4%，收盤價接近376美元，遠低於其52周高點499美元。Khouw的策略包括買入一份長期看漲期權（12月390美元行權價），並賣出更近期、行權價為425/330美元的寬跨式組合（strangle），以抵消
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特斯拉正式推出Cybercab機器人出租車服務，但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對其自我認證流程和技術數據展開調查
特斯拉正式推出Cybercab機器人出租車服務，但美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對其自我認證流程和技術數據展開調查
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馬斯克：將推出40kWh電池包及液態銀車身的Cybercab
馬斯克表示，特斯拉正通過效率改進推出40kWh的Cybercab電池包，並將提供液態銀車身配色以避免色彩單一。他同時指出，由於頂尖專業人才和工廠資源有限，分配資源優先擴展Cybercab的同時需避免分心維護Cybertruck複雜的產線與供應鏈。
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馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
馬斯克：特斯拉Cybertruck訂單積壓遠超明年6/7月擴建Cybercab前產能，將增設班次
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馬斯克：特斯拉無政府合同且美電動車補貼已結束，SpaceX正考慮取消不需要的政府合同
馬斯克轉發推文回應有關聯邦合同的批評稱，特斯拉沒有政府合同，且美國總統特朗普已結束了針對電動汽車的聯邦補貼；SpaceX的政府合同既有最好的產品、也是最低的價格，本季度政府收入將佔其總收入的10%以下，一年後將降至5%以下，並表示如果政府不需要，隨時可以取消。
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特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
特斯拉較前收上漲4.51%，現報$359.195
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蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
蘇格蘭按揭投資信託基金清倉特斯拉，並將SpaceX持股比例降至11.1%
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馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
馬斯克：特斯拉計劃於2027年中期停產Cybertruck，以騰出產能全力推進Cybercab
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馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
馬斯克確認特斯拉將於明年起逐步停產Cybertruck，以為Cybercab騰出生產空間
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馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速
馬斯克轉發推文稱Tesla芯片項目Terafab推進迅速，並表示其進展順利。引用的原帖稱Tesla正以製造競賽而非傳統供應商項目的方式推進芯片研發。
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馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
馬斯克：特斯拉得州超級工廠計劃於明年年中逐步停產Cybertruck，以為Cybercab增產騰出空間
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馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
馬斯克轉發推文稱特斯拉在加州銷量超過其餘十二家電動車企總和
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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