特斯拉 美股
特斯拉 相關資訊
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Yahoo財經分析:特斯拉Q2業績不及預期但仍獲“買入”評級,目標價389美元
Yahoo財經刊文分析稱,儘管特斯拉(NASDAQ:TSLA)第二季度每股收益(EPS)不及預期39%,自由現金流轉為負10億美元,但分析師仍給予其“買入”評級,並設定未來12個月目標價為389美元,較近期股價363.56美元有7.07%的上漲空間。分析認為,特斯拉最大的催化劑可能仍在前方,其估值主要押注於Robotaxi和全自動駕駛(FSD)的規模化發展。目前,特斯拉Robotaxi已在六個城市
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馬斯克轉發特斯拉歐洲推文,稱Semi電動卡車將進入歐洲,續航達550公里,充電30分鐘可恢復約60%續航。
馬斯克轉發特斯拉歐洲推文,稱Semi電動卡車將進入歐洲,續航達550公里,充電30分鐘可恢復約60%續航。
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馬斯克轉發@robotaxi推文,後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車,其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
馬斯克轉發@robotaxi推文,後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車,其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
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預測市場運營商Kalshi計劃向美國申請批准24/7特斯拉和英偉達的永續合約
此舉將把加密貨幣領域最大的交易產品之一擴展至股票領域,而華爾街針對此類金融工具的監管爭議仍在持續。Kalshi計劃申請批准約60種股票和ETF永續合約。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文,稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相,該車沒有方向盤和踏板。
馬斯克轉發特斯拉日本推文,稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相,該車沒有方向盤和踏板。
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馬斯克轉發推文稱,特斯拉FSD曾面臨與當前AI恐慌類似的“無情恐懼戰術”
Elon Musk轉發Yunta Tsai推文,後者稱特斯拉全自動駕駛(FSD)曾面臨與當前AI恐慌類似的“無情恐懼戰術”,且常由同一批人煽動。Yunta Tsai表示,FSD拯救了大量生命,公司多年來一直默默改進產品,並非為名利,而是為了讓所愛之人安全回家。
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億萬富翁投資者Stanley Druckenmiller第二季度減持英特爾和美光科技,轉而增持特斯拉和亞馬遜的機器人/AI相關倉位
Stanley Druckenmiller旗下Duquesne Family Office在第二季度清倉了芯片股英特爾和美光科技的頭寸,並大幅增持了特斯拉和亞馬遜的機器人/AI相關倉位。其中,該基金購買了特斯拉近5300萬美元名義價值的看漲期權,並將亞馬遜的持倉增加了十倍,使其成為投資組合前十大重倉股之一。分析認為,Druckenmiller團隊可能是在兩隻芯片股強勁上漲後選擇獲利了結。
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馬斯克否認特斯拉有任何撤離中國計劃,其母也多次訪華“Chinamaxx”
日經亞洲報道稱,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示中國“很棒”,並強烈否認公司有任何中斷在華業務的計劃。與此同時,馬斯克的母親馬耶·馬斯克在8月份進行了不到五個月內的第二次中國之行,被描述為“Chinamaxxing”之旅。報道指出,儘管存在地緣政治風險,世界第二大經濟體和這位首富仍需要彼此。
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隨着華爾街評估特斯拉“Cybercab”的推出,優步股價下跌
儘管華爾街分析師對優步科技(UBER)應對競爭的舉措持積極看法,但該公司股價週二仍出現下跌。 此次股價下跌正值華爾街評估來自特斯拉(TSLA)的競爭威脅之際。特斯拉於週四晚在得克薩斯州奧斯汀市為其“Cybercab”舉行了正式發佈會,這是該公司首款專為自動駕駛網約車打造的車型。
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雅虎財經:馬斯克萬億富翁地位消失,今年不太可能恢復,特斯拉股價今年已下跌21%
雅虎財經報道稱,埃隆·馬斯克在6月初曾達到的萬億富翁地位已消失,且今年不太可能恢復。根據彭博億萬富翁指數,馬斯克目前身家略高於9000億美元。這主要歸因於其旗下公司股價表現不佳,其中特斯拉股價今年已下跌21%,SpaceX自上市以來也下跌了8%。
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特斯拉在越南設立子公司,進軍東南亞最大的電動汽車市場;該市場目前由當地競爭對手VinFast主導,其市場份額高達92%。
特斯拉本月註冊了一家當地實體——特斯拉汽車越南公司(Tesla Motors Vietnam),旨在進軍越南快速增長的電動汽車市場。2025年,越南已成為東南亞最大的電動汽車市場,銷量翻了一番多,電動汽車佔新車銷量的近40%。 然而,在母公司Vingroup廣泛的充電基礎設施和消費生態系統的支持下,當地競爭對手VinFast佔據了國內電動汽車市場92%的壓倒性份額。分析師認為,特斯拉的Model
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馬斯克、英偉達黃仁勳和蘋果庫克本週將與中國領導人會晤,討論各自公司在華訴求
據MarketWatch報道,特斯拉、英偉達和蘋果公司高管將與中國領導人會晤,預計將討論各自公司在華的商業利益,包括特斯拉上海工廠、英偉達受限的AI芯片以及蘋果在華業務等。
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馬斯克轉發特斯拉推文,其中引用用户對FSD的評價稱“感覺像魔法”
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉官方賬號的推文,該推文引用了一位用户對特斯拉全自動駕駛(FSD)系統的評價。該用户表示,自週六早上以來,他90%以上的里程都使用了FSD,感覺“簡直像魔法”,並且FSD在處理路況問題上“有時比我做得更好”。特斯拉推文還建議用户試駕FSD,稱“可能會改變你的生活”。
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馬斯克轉發摩根士丹利報告:特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”,未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出,SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中,共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為,未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力,並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域,包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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比特幣市值達1.615萬億美元,超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特幣市值已達1.615萬億美元,超過了特斯拉的1.438萬億美元和三星的1.237萬億美元,在全球資產和公司市值排名中位列第13位。此前,比特幣價格在上週反彈,並在週六觸及81,914美元的高點,9月20日市值一度達到約1.63萬億美元。
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馬斯克轉發推文,引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”,甚至冒着破產風險,值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文,該推文引用了Carmack的評論,讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”(全力投入)精神。評論指出,馬斯克本可以作為富人退休享樂,卻選擇承擔巨大風險,將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中,甚至有破產的風險,這種精神值得更多尊重。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文,宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
馬斯克轉發特斯拉日本推文,宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
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特斯拉開始審計中國供應商,為Optimus機器人量產做準備
據知情人士透露,特斯拉官員和工程師已開始審計其中國供應鏈的部分企業,旨在今年晚些時候Optimus人形機器人全球上市後迅速擴大生產。接受供應商審計的中國公司包括熱管理部件製造商三花智控、汽車零部件供應商寧波均勝電子以及底盤生產商拓普集團等。
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馬斯克轉發推文稱,特斯拉FSD(監督版)在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文,其中提到特斯拉FSD(監督版)在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%。數據顯示,FSD每110萬英里發生一次碰撞,而手動駕駛每66.5萬英里發生一次。
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特斯拉即將到來的新品發佈熱潮可能會讓投資者感到失望,專家們最主要擔心的是其自動駕駛出租車項目的進展速度低於預期。
特斯拉計劃在未來幾周內為其電動半掛卡車Semi舉行工廠揭幕儀式,並公佈Roadster跑車的最新進展。該公司本月早些時候還舉辦了一場Cybercab“發佈會”。
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TSLA幣價值解析:特斯拉官方未發行加密貨幣,警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力,核心事實是特斯拉公司(Tesla, Inc.)及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目,或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票,並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付,目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣,避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票:創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱,吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響,一度表現出顯著相關性。然而,近期數據顯示,隨着市場環境變化,這種相關性已有所減弱,各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新(如自動駕駛 Full-Self Driving)等基本面因素影響,同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策(如電動車補貼)所驅動。因此,其股價波動性相對較高,成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言,特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外,作為一隻高增長科技股,TSLA 的股價對宏觀經濟環境,特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感,其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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