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特斯拉 相關資訊
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埃隆·馬斯克轉發了特斯拉宣佈將於10月1日發佈新款Roadster的帖子。
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉的一條帖子，帖文寫道“準備發佈”，並宣佈新款特斯拉Roadster將於10月1日亮相。
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雅虎財經分析：若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元，目前該筆投資的價值將為15,700美元，表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
雅虎財經分析：若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元，目前該筆投資的價值將為15,700美元，表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
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埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文，後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力
埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文，後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力。梅里特表示，人們可能低估了FSD對特斯拉銷量的推動作用，許多首次購買特斯拉的消費者現在表示FSD是他們購買的主要原因，而今年早些時候情況並非如此，在過去的3至6個月裏，人們對這項技術的認知發生了真正的轉變。
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特斯拉正在加快Semi電動卡車的生產步伐，目標是在2027年前實現自動駕駛。摩根士丹利認為，這有望徹底改變卡車運輸行業，並從高企的柴油價格中獲益。
特斯拉於2017年底推出的Semi卡車已於4月開始批量生產。首席執行官埃隆·馬斯克表示，公司計劃在2027年前推出自動駕駛版Semi卡車。此舉正值柴油價格創下新高之際，這對這家電動汽車製造商而言是一個重大機遇。
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Yahoo財經分析：特斯拉Q2業績不及預期但仍獲“買入”評級，目標價389美元
Yahoo財經刊文分析稱，儘管特斯拉（NASDAQ:TSLA）第二季度每股收益（EPS）不及預期39%，自由現金流轉為負10億美元，但分析師仍給予其“買入”評級，並設定未來12個月目標價為389美元，較近期股價363.56美元有7.07%的上漲空間。分析認為，特斯拉最大的催化劑可能仍在前方，其估值主要押注於Robotaxi和全自動駕駛（FSD）的規模化發展。目前，特斯拉Robotaxi已在六個城市
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馬斯克轉發特斯拉歐洲推文，稱Semi電動卡車將進入歐洲，續航達550公里，充電30分鐘可恢復約60%續航。
馬斯克轉發特斯拉歐洲推文，稱Semi電動卡車將進入歐洲，續航達550公里，充電30分鐘可恢復約60%續航。
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馬斯克轉發@robotaxi推文，後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車，其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
馬斯克轉發@robotaxi推文，後者稱特斯拉Cybercab是史上最高效量產電動汽車，其效率將使其成為每英里成本最低的交通方式之一
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預測市場運營商Kalshi計劃向美國申請批准24/7特斯拉和英偉達的永續合約
此舉將把加密貨幣領域最大的交易產品之一擴展至股票領域，而華爾街針對此類金融工具的監管爭議仍在持續。Kalshi計劃申請批准約60種股票和ETF永續合約。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文，稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相，該車沒有方向盤和踏板。
馬斯克轉發特斯拉日本推文，稱專為無人駕駛出租車從零設計的Cybercab在日本首次公開亮相，該車沒有方向盤和踏板。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉FSD曾面臨與當前AI恐慌類似的“無情恐懼戰術”
Elon Musk轉發Yunta Tsai推文，後者稱特斯拉全自動駕駛（FSD）曾面臨與當前AI恐慌類似的“無情恐懼戰術”，且常由同一批人煽動。Yunta Tsai表示，FSD拯救了大量生命，公司多年來一直默默改進產品，並非為名利，而是為了讓所愛之人安全回家。
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馬斯克轉發摩根士丹利報告：特斯拉和SpaceX正協同構建“物理世界AI”，未來十年AI價值創造將取決於此
摩根士丹利分析師亞當·喬納斯在最新報告中指出，SpaceX和特斯拉在將能源轉化為智能的共同使命中，共享技術、人才和基礎設施。馬斯克及其團隊認為，未來十年AI的價值創造將取決於誰能在物理世界中構建、驅動、連接和操作AI。特斯拉和SpaceX各自獨立但協同地組建了物理AI能力，並正逐步彌合兩者之間的差距。報告列舉了連接兩家公司的領域，包括先進芯片和AI硬件、能源存儲、車輛和組件、代理平台開發、太陽能、
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比特幣市值達1.615萬億美元，超越特斯拉和三星位列全球第13位
比特幣市值已達1.615萬億美元，超過了特斯拉的1.438萬億美元和三星的1.237萬億美元，在全球資產和公司市值排名中位列第13位。此前，比特幣價格在上週反彈，並在週六觸及81,914美元的高點，9月20日市值一度達到約1.63萬億美元。
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馬斯克轉發推文，引用評論稱其在SpaceX和特斯拉上“全力投入”，甚至冒着破產風險，值得更多尊重
馬斯克轉發了@teslaownersSV的推文，該推文引用了Carmack的評論，讚揚馬斯克在SpaceX和特斯拉上的“all in”（全力投入）精神。評論指出，馬斯克本可以作為富人退休享樂，卻選擇承擔巨大風險，將自己完全投入到“太空、汽車、能源”這些“世界級大事”中，甚至有破產的風險，這種精神值得更多尊重。
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馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
馬斯克轉發特斯拉日本推文，宣傳Powerwall 3在停電時可提供電力
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特斯拉開始審計中國供應商，為Optimus機器人量產做準備
據知情人士透露，特斯拉官員和工程師已開始審計其中國供應鏈的部分企業，旨在今年晚些時候Optimus人形機器人全球上市後迅速擴大生產。接受供應商審計的中國公司包括熱管理部件製造商三花智控、汽車零部件供應商寧波均勝電子以及底盤生產商拓普集團等。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%
馬斯克轉發了Sawyer Merritt的推文，其中提到特斯拉FSD（監督版）在澳大利亞和新西蘭的平均碰撞率比手動駕駛低40%。數據顯示，FSD每110萬英里發生一次碰撞，而手動駕駛每66.5萬英里發生一次。
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特斯拉即將到來的新品發佈熱潮可能會讓投資者感到失望，專家們最主要擔心的是其自動駕駛出租車項目的進展速度低於預期。
特斯拉計劃在未來幾周內為其電動半掛卡車Semi舉行工廠揭幕儀式，並公佈Roadster跑車的最新進展。該公司本月早些時候還舉辦了一場Cybercab“發佈會”。
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埃隆·馬斯克轉發了“Teslaconomics”的一篇帖子，該帖重點介紹了特斯拉Cybercab的沉浸式體驗：車內沒有方向盤和踏板，車廂燈光會隨着音樂律動。
埃隆·馬斯克轉發了Teslaconomics的一篇帖子，該帖子描述了乘坐特斯拉Cybercab時的沉浸式體驗。帖子指出，車內沒有方向盤和踏板，車廂內的燈條和地板照明會隨音樂變化，當車輛在奧斯汀自動駕駛時，營造出一種“派對般”的氛圍。 該用户特別強調了特斯拉在設計自動駕駛車內體驗時對細節的關注。
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彭博社：馬斯克淨資產達8950億美元，今年已增長2370億美元
據彭博社數據，埃隆·馬斯克目前的淨資產為8950億美元，今年以來已增長2370億美元。然而，其財富波動劇烈，SpaceX股價從6月的185美元跌至8月的110美元，導致數千億美元蒸發。此外，特斯拉股價今年下跌20%，投資者正要求該公司證明其在AI和機器人領域的實力。馬斯克還持有The Boring Company 90%的股份，該公司近期以230億美元估值完成30億美元融資。
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分析師模型預測，在樂觀情景下，特斯拉股價到2031年可能達到664.27美元，使5,000美元的投資增值至9,088.50美元
一個預測引擎模型顯示，在特斯拉 (納斯達克：TSLA) 股票，到2031年其價值在熊市情景下可能達到5,335美元，在基本情景下可能達到6,612美元，在牛市情景下可能達到9,088.50美元。 這些預測對應的模擬股價分別為389.92美元、483.26美元和664.27美元。 該模型指出，2026年第二季度營收為282.4億美元（同比增長25.52%）、148萬份活躍FSD訂閲（同比增長56%）
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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