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特斯拉 相關資訊
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馬斯克轉發推文回顧SpaceX獵鷹重型火箭首次發射，其特斯拉Roadster在太空飛行已八年
馬斯克轉發了用户@cb_doge的推文，該推文回顧了2018年2月6日SpaceX獵鷹重型火箭首次飛行，將馬斯克的特斯拉Roadster送入太空，併成功回收兩個助推器。推文指出，八年後，這輛Roadster仍在太空中飛行。
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馬斯克轉發用户推文稱，特斯拉Model Y在灣區自動駕駛表現“近乎完美”，他本人也有同感
馬斯克轉發用户推文稱，特斯拉Model Y在灣區自動駕駛表現“近乎完美”，他本人也有同感
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Model 3在所有類別中均獲得了五星安全評級
埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉Model 3在所有類別中均獲得了五星安全評級
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埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉全球汽車產量已突破1000萬輛，自2008年交付首輛Roadster P1以來，至今已歷時18年多
埃隆·馬斯克轉發推文稱，特斯拉全球汽車產量已突破1000萬輛，自2008年交付首輛Roadster P1以來，至今已歷時18年多
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摩根大通分析師報告：特斯拉（TSLA）預計2035年機器人出租車收入3200億美元，其中3140億美元將歸特斯拉自有車隊所有
摩根大通分析師Rajat Gupta上週發佈報告稱，預計到2035年，特斯拉的機器人出租車業務將產生約3200億美元的收入，其中絕大部分（約3140億美元）將來自特斯拉自有並運營的車隊，而非客户擁有的“特斯拉網絡”。這實際上終結了長期以來關於個人車主通過將私家車納入共享乘車網絡來賺取被動收入的説法。該報告將機器人出租車業務重新定義為一項資本密集型移動運營商業務，而非資產輕型軟件平台。特斯拉管理層在
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現代汽車旗下42dot計劃2029年部署Atria AI自動駕駛車隊，旨在縮小與特斯拉和Waymo的技術差距
現代汽車集團旗下自動駕駛子公司42dot正加速縮小與行業領導者特斯拉和Waymo的技術差距，並計劃在英偉達的協助下進入市場，於2029年部署其Atria AI自動駕駛車隊。
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埃隆·馬斯克轉發了特斯拉宣佈將於10月1日發佈新款Roadster的帖子。
埃隆·馬斯克轉發了特斯拉的一條帖子，帖文寫道“準備發佈”，並宣佈新款特斯拉Roadster將於10月1日亮相。
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雅虎財經分析：若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元，目前該筆投資的價值將為15,700美元，表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
雅虎財經分析：若在特斯拉納入標普500指數時投資10,000美元，目前該筆投資的價值將為15,700美元，表現遜於標普500指數基金20,500美元的回報。
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埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文，後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力
埃隆·馬斯克轉發了索耶·梅里特的推文，後者稱FSD已成為特斯拉在北美銷量增長的主要驅動力。梅里特表示，人們可能低估了FSD對特斯拉銷量的推動作用，許多首次購買特斯拉的消費者現在表示FSD是他們購買的主要原因，而今年早些時候情況並非如此，在過去的3至6個月裏，人們對這項技術的認知發生了真正的轉變。
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特斯拉正在加快Semi電動卡車的生產步伐，目標是在2027年前實現自動駕駛。摩根士丹利認為，這有望徹底改變卡車運輸行業，並從高企的柴油價格中獲益。
特斯拉於2017年底推出的Semi卡車已於4月開始批量生產。首席執行官埃隆·馬斯克表示，公司計劃在2027年前推出自動駕駛版Semi卡車。此舉正值柴油價格創下新高之際，這對這家電動汽車製造商而言是一個重大機遇。
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馬斯克轉發推文稱，特斯拉柏林超級工廠Model Y周產量達到7,000輛
馬斯克轉發推文稱，特斯拉柏林超級工廠Model Y周產量達到7,000輛
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SpaceX 10-Q 文件披露：馬斯克作為控股股東，仍對特斯拉合併案擁有最終審批權，儘管他此前表示迴避談判
SpaceX 於 10 月 22 日提交的 10-Q 文件披露，任何與特斯拉潛在的合併都需要獲得其“控股股東”的批准，即埃隆·馬斯克，他持有 SpaceX 約 85% 的投票權。此前馬斯克曾公開表示將回避合併談判。兩家公司已於 10 月 20 日成立特別委員會，評估一項分析師估計可能創造約 3.5 萬億美元合併實體的擬議交易。批評人士指出，馬斯克此前公開支持該交易，據稱這使獨立談判過程複雜化。RE
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SpaceX第三季度營收146億美元同比增161%，馬斯克確認正討論與特斯拉合併
SpaceX第三季度營收達146億美元，同比增長161%，超出華爾街預期逾20億美元，並首次錄得正經營利潤。公司CFO Bret Johnsen指引，2027年第一季度營收將達330億至370億美元，今年12月前，年化經常性收入將突破1000億美元。與此同時，馬斯克確認，SpaceX與特斯拉的獨立董事特別委員會正在討論兩家公司的合併事宜。若合併成真，SpaceX將一舉囊括衞星發射、全球通信、AI算
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馬斯克向2026年中期選舉投入3.66億美元，以影響參議院控制權並維護SpaceX和特斯拉利益
據CNBC報道，埃隆·馬斯克已向2026年中期選舉投入約3.66億美元，成為迄今為止最大的個人捐助者。此舉旨在影響參議院的控制權，從而維護其商業帝國（包括SpaceX和特斯拉）的利益，避免潛在的調查並爭取有利的聯邦合同、支出和監管。今年迄今，SpaceX已獲得67.8億美元的聯邦合同。
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特斯拉Q3利潤同比驟降43%至7.87億美元，因機器人和自動駕駛研發支出飆升；Optimus機器人已投產，目標年底向客户交付Cybercab
特斯拉第三季度利潤同比下降43%至7.87億美元，去年同期為13.7億美元。公司將大量資金投入到人形機器人Optimus和自動駕駛出租車Cybercab的研發中，導致研發支出飆升69%至27.6億美元，資本支出翻倍至47.3億美元。特斯拉週三表示，Optimus機器人已進入生產階段，並計劃在今年底前向客户交付Cybercab自動駕駛出租車。此外，馬斯克週二在SpaceX財報電話會議上透露，特斯拉和
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特斯拉、英偉達投資三星電機3.7萬億韓元，鎖定AI芯片基板產能
據韓國《每日經濟新聞》10月22日援引業內消息人士報道，特斯拉和英偉達已承諾合計向三星電機投資約3.7萬億韓元，以提前鎖定下一代AI芯片所需的高端封裝基板產能。三星電機將因此擴建其倒裝芯片球柵陣列（FC-BGA）基板產線，新產線預計2027年底完工，2029年啓動面向特斯拉的首批出貨。 具體來看，特斯拉將出資約1.1萬億韓元，與三星電機簽署2029年至2033年的五年期FC-BGA基板長期供應協議
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美股下跌，納指跌1.3%；特斯拉財報後股價跌1.3%，Meta跌6.7%，油價上漲加劇市場擔憂
週四，美股下跌，科技股領跌，納斯達克綜合指數下跌1.3%。特斯拉公佈7-9月利潤下降並下調今年資本支出預測，股價下跌1.3%；Facebook母公司Meta上調AI支出預測，但股價仍下跌6.7%。市場對AI投資的盈利前景和融資擔憂加劇。與此同時，油價上漲進一步加劇了市場避險情緒。
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比特幣雜誌分析：特斯拉與SpaceX合併或為“被動資金流黑客”，有望增加標普500指數的比特幣敞口
比特幣雜誌分析指出，特斯拉與SpaceX的潛在合併可能成為“被動資金流黑客”，有望增加標普500指數的比特幣敞口。Sean Hagan分析稱，合併後的公司將獲得更高的指數權重，並捕獲更多被動資金流，這與Strategy公司被納入MSCI指數和標普500指數的邏輯類似。此舉可能為SpaceX進入標普500指數提供一個變通方案，並間接增加該指數對持有比特幣的公司的投資。
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比特幣衝高8.5萬美元未果後回落至8.2萬美元下方，韓國KOSPI下跌
Cointelegraph數據顯示，比特幣在衝向8.5萬美元后回落至8.2萬美元下方；此前特斯拉公佈第三季度業績，其資本支出低於預期。與此同時，韓國綜合股價指數（KOSPI）下跌。
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彭博：馬斯克正推動SpaceX與特斯拉合併，目標2027上半年完成以趕在特朗普任期內
據彭博報道，馬斯克正全力推動旗下兩大公司SpaceX與特斯拉完成合並交易，知情人士透露，其顧問團隊正力爭在2027年上半年宣佈交易，以確保合併在特朗普本屆任期內完成交割。合併後兩家公司市值將達約3.7萬億美元，馬斯克個人財富或新增逾1100億美元。 馬斯克在財報電話會議上首次公開明確表態支持合併，稱此舉“是個好主意”，但表示將回避具體談判，由特別委員會負責推進細節。此次交易面臨多重時間壓力，包括美
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TSLA幣價值解析：特斯拉官方未發行加密貨幣，警惕同名詐騙項目
關於“TSLA幣”的價值與投資潛力，核心事實是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·馬斯克均未發行任何官方加密貨幣。市場上出現的“TSLA幣”或“Tesla Coin”多為詐騙項目，或為追蹤特斯拉股價的代幣化股票，並非特斯拉官方數字資產。特斯拉公司曾持有比特幣並短暫接受其支付，目前接受狗狗幣用於部分商品購買。投資者應警惕此類混淆視聽的非官方代幣，避免上當受騙。
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比特幣與特斯拉股票：創新資產的相似之處與市場動態
比特幣和特斯拉股票均以高波動性、顛覆性創新和高回報潛力著稱，吸引了大量投資者。兩者都曾受投資者情緒和埃隆·馬斯克言論影響，一度表現出顯著相關性。然而，近期數據顯示，隨着市場環境變化，這種相關性已有所減弱，各自面臨不同的驅動因素和風險。
特斯拉 簡介
TSLA 的股價表現不僅受其電動車交付量、盈利報告及技術創新（如自動駕駛 Full-Self Driving）等基本面因素影響，同時也極易受到其行政總裁馬斯克的公開言論、市場競爭格局、全球供應鏈狀況及各國政府的環保政策（如電動車補貼）所驅動。因此，其股價波動性相對較高，成為科技股及成長股投資者的焦點。
對於加密貨幣投資者而言，特斯拉與其行政總裁馬斯克的存在不容忽視。馬斯克曾多次透過社交媒體影響比特幣 (BTC) 及狗狗幣 (DOGE) 等加密資產的市場情緒。此外，作為一隻高增長科技股，TSLA 的股價對宏觀經濟環境，特別是利率變動和市場風險偏好極為敏感，其走勢往往與加密貨幣等風險資產的表現呈現一定程度的相關性。
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