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企業財報
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美國航司Q3客運量下降但票價飆升，高管稱優先收益而非客座率，對盈利前景仍有信心
美國主要航空公司報告第三季度客運量有所下降，但由於燃油成本推動票價大幅上漲，高管們表示，他們更看重收益而非客座率，並對盈利前景仍有信心。 美國航空（American Airlines）首席商務官Nat Pieper表示，公司正積極優先考慮收益而非客座率，並對此感到滿意。美國航空第三季度客座率降至83.4%，而西南航空（Southwest Airlines）的客運量同比下降3.2%，但平均票價上漲近
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沃爾沃集團第三季度利潤增長，得益於北美和歐洲市場強勁的卡車需求，該卡車製造商計劃逐步提高產量。
沃爾沃集團第三季度利潤增長，得益於北美和歐洲市場強勁的卡車需求，該卡車製造商計劃逐步提高產量。
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優衣庫母公司迅銷集團預計2026財年中國大陸營收增長3%，利潤增長18%
優衣庫母公司迅銷集團（Fast Retailing）預計2026財年中國大陸營收將增長3%，利潤增長18%。這家日本服裝零售商在中國大陸實現了銷售額和利潤的反彈，部分得益於結構性改革和門店網絡重組，儘管地緣政治緊張局勢和消費者情緒疲軟仍在持續。
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韓國股市高開低走，KOSPI指數跌0.12%至6,995.60點
週二，韓國股市高開後因獲利了結而轉跌，投資者對處於數十年高位的債券收益率上升感到擔憂，打擊了市場情緒。基準的韓國綜合股價指數（KOSPI）開盤上漲0.58%，但截至上午9:15，下跌8.14點，跌幅0.12%，報6,995.60點。儘管高利率、能源成本上漲以及通脹擔憂重燃正推高全球債券收益率，但投資者目前正將注意力轉向即將公佈的企業財報。
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新思科技上調2027財年營收增速預期至15%，超分析師平均預期11.19%
新思科技（Synopsys）在投資者峯會上同步上調業績指引，預計2027財年營收增速將達到15%，高於LSEG數據顯示的分析師平均預期11.19%。
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印度股市拋售加劇，多頭寄望企業財報提振，因估值放鬆未能挽回投資者情緒
印度股市拋售加劇，多頭寄望企業財報提振，因估值放鬆未能挽回投資者情緒
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美國運通將營收增長預期上調至近10%，並將VCE預期上調至佔營收的44%至45%，理由是消費支出強勁
美國運通首席財務官克里斯托夫·勒·卡耶克表示，2026年上半年運營勢頭依然強勁，經匯率調整後的營收增長10%，每股收益增幅達到十幾個百分點。 該公司還將2026年客户互動相關費用（VCE）佔營收的比例預期從約44%上調至44%至45%。勒·卡耶克指出，信貸指標保持穩定，千禧一代和Z世代客户佔新開户總數的65%。
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分析師持續增持高通(QCOM)，看好其汽車、數據中心等非手機業務強勁增長及豐厚資本回報
高通汽車業務營收同比增長61%，管理層將2026財年汽車業務年化運行率目標上調至約70億美元。CEO Cristiano Amon表示，到2029財年，非手機業務營收目標將達400億美元，幾乎是此前目標的兩倍。公司2025財年向股東返還126億美元，自由現金流收益率達6.66%。
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強生目標十年末實現兩位數增長，預計2026年營收超1000億美元
強生公司上調了增長目標，預計2026年調整後運營銷售額增長6.5%，調整後每股收益（EPS）增長7.3%，營收有望首次突破1000億美元。儘管面臨其藥物STELARA的生物仿製藥競爭，該公司預計2027年業績將進一步改善，併力爭在十年末實現兩位數增長。高管們計劃在12月的企業審查會議上詳細闡述長期增長策略，包括新產品發佈和研發管線項目。
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SK海力士利潤暴增六倍創新高，Riedel Research分析師警示：這可能是業績頂峯
SK海力士公佈創紀錄業績，利潤同比暴增六倍。Riedel Research分析師David Riedel對此表示，這“好得不能再好”，可能已是業績的階段性頂峯。他認為，近期股價回落是AI市場過熱泡沫的正常修正，但公司長期基本面邏輯未動搖，仍有上行空間。SK海力士還表示將“有實質意義地擴大股東回報”，而非增加額外產能，暗示公司傾向於維持供應偏緊以保護利潤率。
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英國富時100指數期貨走軟，市場關注企業財報
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受芯片股下跌影響，標普500指數期貨走勢平淡，交易員正等待企業財報和美聯儲決議
週二，標普500指數期貨基本持平，而半導體股則延續了週一的跌勢。交易員們正等待本週晚些時候幾家大型科技股發佈財報，以及美國聯邦儲備委員會的利率決議。
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美國航司Q3客運量下降但票價飆升，高管稱優先收益而非客座率，對盈利前景仍有信心
美國主要航空公司報告第三季度客運量有所下降，但由於燃油成本推動票價大幅上漲，高管們表示，他們更看重收益而非客座率，並對盈利前景仍有信心。 美國航空（American Airlines）首席商務官Nat Pieper表示，公司正積極優先考慮收益而非客座率，並對此感到滿意。美國航空第三季度客座率降至83.4%，而西南航空（Southwest Airlines）的客運量同比下降3.2%，但平均票價上漲近
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沃爾沃集團第三季度利潤增長，得益於北美和歐洲市場強勁的卡車需求，該卡車製造商計劃逐步提高產量。
沃爾沃集團第三季度利潤增長，得益於北美和歐洲市場強勁的卡車需求，該卡車製造商計劃逐步提高產量。
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優衣庫母公司迅銷集團預計2026財年中國大陸營收增長3%，利潤增長18%
優衣庫母公司迅銷集團（Fast Retailing）預計2026財年中國大陸營收將增長3%，利潤增長18%。這家日本服裝零售商在中國大陸實現了銷售額和利潤的反彈，部分得益於結構性改革和門店網絡重組，儘管地緣政治緊張局勢和消費者情緒疲軟仍在持續。
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韓國股市高開低走，KOSPI指數跌0.12%至6,995.60點
週二，韓國股市高開後因獲利了結而轉跌，投資者對處於數十年高位的債券收益率上升感到擔憂，打擊了市場情緒。基準的韓國綜合股價指數（KOSPI）開盤上漲0.58%，但截至上午9:15，下跌8.14點，跌幅0.12%，報6,995.60點。儘管高利率、能源成本上漲以及通脹擔憂重燃正推高全球債券收益率，但投資者目前正將注意力轉向即將公佈的企業財報。
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新思科技上調2027財年營收增速預期至15%，超分析師平均預期11.19%
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美國運通將營收增長預期上調至近10%，並將VCE預期上調至佔營收的44%至45%，理由是消費支出強勁
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英國富時100指數期貨走軟，市場關注企業財報
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企業財報
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Ecolab Inc.(ECL) Q3財報 每股收益(EPS): 2.18 美元，市場預期 2.18 美元 營業收入: 46.9億美元，市場預期 47億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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Galaxy Digital(GLXY) Q3財報 每股收益(EPS): 0.83 美元，市場預期 0.28 美元 營業收入: 86.9億美元，市場預期 87.4億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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3
Corning Inc(GLW) Q3財報 每股收益(EPS): 0.91 美元，市場預期 0.88 美元 營業收入: 50.8億美元，市場預期 50.3億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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4
SK海力士較前收上漲6.86%，現報₩1,433,000
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5
Freeport-McMoRan Inc.(FCX) Q3財報 每股收益(EPS): 0.88 美元，市場預期 0.82 美元 營業收入: 75.5億美元，市場預期 73.6億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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6
韓國KOSPI指數較前收上漲5.18%，現報5,930.51
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7
American Tower Corporation(AMT) Q3財報 每股收益(EPS): 1.64 美元，市場預期 1.64 美元 營業收入: 27.9億美元，市場預期 27.6億美元 報告期: 2026財年Q3（截至 2026-09-30） 公佈日期: 2026-10-27
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韓國KOSPI指數較前收上漲6.16%，現報5,985.55
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币安在巴西申请牌照并限制部分服务
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