美國主要航空公司報告第三季度客運量有所下降，但由於燃油成本推動票價大幅上漲，高管們表示，他們更看重收益而非客座率，並對盈利前景仍有信心。

美國航空（American Airlines）首席商務官Nat Pieper表示，公司正積極優先考慮收益而非客座率，並對此感到滿意。美國航空第三季度客座率降至83.4%，而西南航空（Southwest Airlines）的客運量同比下降3.2%，但平均票價上漲近50美元至231.69美元，且票價和客運量均超出預期。

儘管燃油價格同比翻倍，導致美國航空、聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）和西南航空均下調了2026年利潤預期（其中美國航空預計虧損），但高管們指出，整體旅行需求依然強勁，尤其是商務艙等高利潤艙位。聯合航空CEO Scott Kirby表示，行業今年提高收益和轉嫁燃油成本的能力令人驚喜，預計明年有望實現兩位數利潤率。