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WTI原油 関連ニュース
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ゴールドマン・サックスのチーフ・グローバル株式ストラテジスト、ピーター・オッペンハイマー氏は、今後12ヶ月間の株式市場のリターンは過去1年間を下回り、中程度から高程度の一桁台のパーセンテージになると投資家に警告した。
ゴールドマン・サックスのチーフグローバル株式ストラテジストであるピーター・オッペンハイマー氏は、S&P500指数が過去1年間と今年に入ってから顕著なリターンを達成していることを踏まえ、今後12ヶ月間の株式市場のリターンは中高一桁台のパーセンテージとなり、過去12ヶ月間の水準を下回ると予想している。同氏は、世界的な国債の売りが加速し、米国10年国債利回りが最近2023年以来の高値を記録し、30年国債
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イタリアのエニは、ベネズエラの日量原油生産量を100万バレル以上に引き上げる計画だ。
このイタリアのエネルギー生産者は、最終的に、国営企業であるベネズエラ石油会社（Petróleos de Venezuela SA）からの原油供給を含むこの目標を達成することを目指しています。関係者によると、この動きは、ドナルド・トランプ米大統領がベネズエラの苦境にある原油産業を立て直そうとする努力に、大きな推進力をもたらす可能性があります。
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インドのロシア極東ESPO原油輸入シェアは、中国市場からの撤退とホルムズ海峡閉鎖により、2026年最初の7か月で16%に増加しました。
ロシアのコメルサント紙は、Argusの報告書を引用し、インドが今年最初の7ヶ月間でロシア極東のESPO原油の購入を増やし、その輸出シェアが12%から16%に増加したと報じた。これは主に、イラン戦争初期に中国がスポット市場から撤退したことと、ホルムズ海峡の閉鎖による中東からの供給途絶が原因である。同時期に、ロシア極東のコズミノ港からのESPO原油輸出量は前年同期比で6%増加し、中国は依然として主要な
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OPECプラスは日曜日の会合で、10月の原油生産政策を据え置く見込み。
関係筋がロイターに語ったところによると、OPECプラスは日曜日の会合で、10月の原油生産政策を据え置く見込みだ。同グループは、2023年に実施された日量165万バレルの減産措置の段階的撤廃を完了しようとしている。しかし、イランとウクライナの紛争が輸出を混乱させ、実際の生産量が割り当てを下回ったため、OPECプラスの世界供給への影響力は限定的となっている。現在、焦点は2027年の生産割り当てに移って
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アナリスト：米国とベネズエラの石油合意は短期的には原油価格を押し下げにくく、ホルムズ海峡の供給を代替できない。木曜日の原油価格は引き続き上昇。
米国とベネズエラが石油合意に達した後、アナリストは一般的に、ベネズエラでの原油採掘と精製が困難であり、米国の製油所が生産能力の限界に近づいているため、この合意は短期的には米国の燃料価格を引き下げたり、ホルムズ海峡の閉鎖による石油供給の代替となったりすることは難しいと見ている。 トランプ氏が8月28日に「世界史上最大の石油合意」を発表して以来、米国の原油価格は下がるどころか上昇している。木曜日の午前
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水曜日の早朝取引で米株価指数先物は下落し、米イラン間の新たな攻撃を受けて原油価格は急騰した。
ダウ・ジョーンズ、S&P 500、ナスダックの各株価指数先物は水曜日の早朝取引で下落した。米国とイラン間の新たな攻撃を受けて原油価格が急騰し、ダウ・ジョーンズ指数とS&P 500指数が主要な水準を下回ったことで、市場はさらなる圧力に直面している。
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米国とイランが新たな攻撃を応酬する中、原油価格は95ドル付近で推移。トランプ氏はホルムズ海峡合意について「全く気にしていない」と発言。
中東紛争が最近再び激化し、米国とイランの間で再び交戦が発生したことで、債券利回りにさらなる圧力がかかり、欧州の早朝取引では国債の急落が続きました。ブレント原油は上昇を続け、原油価格は1バレルあたり95ドル前後で推移しています。トランプ大統領は「Truth Social」で、テヘランがホルムズ海峡の再開協定に署名したとしても、彼は「全く気にしない」と述べました。
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米国API原油在庫変動：-2.6（予想：-0.8、前回：+4.2）
API原油在庫変化：-2.6、予想 -0.8、前回 4.2 発表時間：2026-09-01 20:50 UTC
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米国がイランを再び空爆した後、アジア株は全面安となり、原油価格は5週間ぶりの高値を更新し、米国債10年物利回りは3年ぶりの高水準に達した。
水曜日のアジア株式市場は軒並み下落し、韓国のKOSPI指数は3%超、日経225指数は2.6%下落しました。火曜日に米国がイランに対して一連の空爆を行った後、ブレント原油先物は1.3%上昇し、1バレルあたり95.91ドルと5週間ぶりの高値を付けました。米国の10年物国債利回りは4.8122%に達し、約3年ぶりの高水準となり、日本の5年物国債利回りは過去最高の2.295%を記録しました。ウエストパック
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世界経済への懸念が再燃し、銅価格は2日連続で1トンあたり14,200ドルを下回った。
銅価格は2日連続で他の金属とともに下落した。これは、原油価格の急騰が世界経済の見通しに対する懸念を引き起こしたためである。ロンドン市場の3月限銅は1トンあたり14,200ドルを下回ったが、先週には終値で過去最高を記録していた。原油価格は3日連続で上昇した。これは、米国がイランの標的を攻撃し、その後イランがヨルダン、バーレーン、クウェートに報復攻撃を行ったことで、これらの紛争がホルムズ海峡の再開を複
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世界の原油輸送コストが過去最高に高騰し、VLCCの1日あたりの収益が120万ドルを超え、韓国の海運王が70億ドルを投じて大儲けした。
世界のスーパータンカー市場は、前例のない需給逼迫を経験しており、運賃の急騰により一部の遠洋原油貿易は経済的に成り立たなくなり、世界のエネルギーフローのパターンを深く変えています。トラフィグラ・グループのチーフエコノミスト、サード・ラヒム氏は、原油を世界中に輸送するコストがこれほど高かったことはないと断言しました。業界の主要なベンチマーク航路では、超大型原油タンカー（VLCC）の日次収益が120万ド
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世界の原油市場の混乱を受け、米国債利回りが反発し、ビットコイン価格は8万1000ドルに達した。
米国30年国債利回りが再び上昇する中、ビットコイン価格は金曜日のウォール街取引開始と同時に急騰しました。
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分析：中国の原油輸入に回復の兆し、世界の原油価格の緩衝材を侵食する可能性
アナリストは、米国とイスラエルによるイランとの戦争を理由に数ヶ月間低迷していた中国の原油輸入が、初期の回復の兆候を示しており、これは以前に世界の原油価格の大幅な上昇を抑制していた緩衝材を侵食する可能性があると指摘している。しかし、アナリストは、高油価が中国の製油所の利益を圧迫する可能性があり、同国の原油在庫が依然として数ヶ月間使用できるほど十分であるため、中国が戦前の輸入水準に急速に戻るとは考えて
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米エネルギー情報局（EIA）：ディーゼル価格は原油価格、小売マージン、流通コスト、税金、クラックスプレッドの影響を受ける。
米エネルギー情報局（EIA）は、ここ数カ月の世界の留出燃料油供給の逼迫と原油価格の高止まりが、ディーゼル価格を押し上げたと発表した。
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報道によると、サウジアラムコは10月の欧州向け原油供給割当量を削減し、東西のパイプライン攻撃による供給中断をさらに長期化させた。
サウジアラムコは欧州の顧客に対し、来月の原油供給枠を確保できないと通知した。これにより、東西石油パイプラインへの攻撃による供給中断がさらに長期化する。この供給中断は代替調達を引き起こしており、サウジアラビアは数日以内にパイプラインの輸送能力の約半分を回復させるべく努力している。10月の供給懸念が原油価格を支えているが、パイプライン修復への楽観的な見方が価格上昇を抑制している。ブレント原油は約103
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日経平均株価は午前中に0.8%上昇し、半導体関連株が上げを主導した。
日本株式市場は原油価格の下落を受け、中東の供給懸念が和らいだことで、午前の取引で上昇した。
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サウジアラビアは、石油パイプラインの損傷と紅海の封鎖により、石油輸出をホルムズ海峡経由に切り替え、「ダークシッピング」と「船舶間積み替え」方式を採用している。
世界第2位の原油輸出国であるサウジアラビアは、秘密裏の輸送とオマーン沖での船舶間積み替えを通じて、原油輸送ルートを調整しています。これは、先週のドローン攻撃により同国の東西石油パイプラインの一部が機能不停止となり、日量400万〜500万バレルの原油輸送が中断されたことに加え、イランが支援するフーシ派が現在、バーブ・エル・マンデブ海峡を経由する紅海南部の航路を支配し、海上封鎖を宣言しているためです。
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ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
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米軍はホルムズ海峡が開放状態を維持しており、9億バレル以上の原油輸送を支援し、100隻以上の違反船舶を阻止したと発表した。
米中央軍（CENTCOM）のティム・ホーキンス報道官は水曜日、イランに対する海上貿易の継続的な封鎖と、イラン軍による商船への攻撃にもかかわらず、米軍がホルムズ海峡を商業航行に開放し続けていると述べた。これには、数億バレルの石油がこの戦略的な水路を通過するのを支援することも含まれる。5月初旬以来、米軍は9億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過して世界のエネルギー市場に輸送されるのを支援し、封鎖を破ろ
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EIA：米国の原油在庫は3週連続で64万バレル減、ベネズエラ産原油輸入は過去10年で最高水準に
米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表したデータによると、9月11日までの週の米国の商業用原油在庫は3週連続で減少し、64万バレル減の4億2340万バレルとなった。これは市場予想の140万バレル減を下回る減少幅だった。同時に、ガソリン在庫は79万4000バレル増、留出燃料在庫は160万バレル増となり、いずれも予想を上回った。注目すべきは、同週の米国によるベネズエラ産原油の輸入量が80万バレル弱
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WTI原油 概要
その価格は、世界の石油需給バランス、OPECプラス（OPEC+）の生産方針、地政学的リスク、世界経済の成長見通し、米エネルギー情報局（EIA）が発表する週間在庫統計など、多岐にわたる要因に影響を受けます。特に、世界経済の「体温計」とも呼ばれ、景気拡大期には需要増加から価格が上昇し、後退期には下落する傾向があります。
WTI原油価格は、マクロ経済と暗号資産市場をつなぐ重要な指標です。エネルギー価格の上昇はインフレ圧力となり、米連邦準備制度理事会（FRB）などの金融政策に影響を与える可能性があります。金融引き締め観測は、一般的にビットコインなどのリスク資産にとって逆風となります。また、世界経済のセンチメントを反映するため、その動向は投資家のリスク選好度を測る上で暗号資産トレーダーからも注視されています。
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