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Yahoo Financeは、3つの過小評価されている自動運転関連銘柄をハイライトしました:Aurora Innovation、Mobileye、そしてUber Technologies。
分析によると、急成長する自動運転車(AV)業界において、これらの企業は大幅な上昇の可能性を秘めています。Aurora Innovation(ナスダック:AUR)は、米国の自動運転セミトラック市場におけるリーダーシップで知られ、2027年からマイルごとの課金モデルに移行する予定です。Mobileye(ナスダック:MBLY)は、自動運転およびADAS技術で有名で、世界のADAS市場で70%のシェアを占
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インテルの第2四半期13F提出書類によると、保有株式はMobileyeとJoby Aviationの2銘柄のみで、総額は6億2,000万ドルだった。
インテルの第2四半期13F提出書類によると、同社は2026年6月30日時点で、Mobileye(4億8,400万ドル)とJoby Aviation(1億3,700万ドル)の2銘柄のみを保有しており、総額は6億2,000万ドルでした。これらの保有はインテルのエッジAI戦略を反映していますが、MobileyeとJoby Aviationの株価は過去1年間でそれぞれ34%と40%下落しています。
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Yahoo Financeは、3つの過小評価されている自動運転関連銘柄をハイライトしました:Aurora Innovation、Mobileye、そしてUber Technologies。
分析によると、急成長する自動運転車(AV)業界において、これらの企業は大幅な上昇の可能性を秘めています。Aurora Innovation(ナスダック:AUR)は、米国の自動運転セミトラック市場におけるリーダーシップで知られ、2027年からマイルごとの課金モデルに移行する予定です。Mobileye(ナスダック:MBLY)は、自動運転およびADAS技術で有名で、世界のADAS市場で70%のシェアを占
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インテルの第2四半期13F提出書類によると、保有株式はMobileyeとJoby Aviationの2銘柄のみで、総額は6億2,000万ドルだった。
インテルの第2四半期13F提出書類によると、同社は2026年6月30日時点で、Mobileye(4億8,400万ドル)とJoby Aviation(1億3,700万ドル)の2銘柄のみを保有しており、総額は6億2,000万ドルでした。これらの保有はインテルのエッジAI戦略を反映していますが、MobileyeとJoby Aviationの株価は過去1年間でそれぞれ34%と40%下落しています。
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