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原油
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イランとオマーンがホルムズ海峡の安全航行に関する合意に近づき、ブレント原油は昨夜90ドルを割り込んだ。
イランとオマーンは、ホルムズ海峡の安全な航行と将来の管理を確保するための合意に近づいています。両国は火曜日の共同声明で、「ホルムズ海峡共同暫定航行回廊」と「共同掃海プロジェクト」の枠組みの設立について協議したと述べました。このニュースを受けて、国際的な指標であるブレント原油は夜間に1バレル90ドルを下回りました。一方、米国はこれまでのところ、イランの石油貿易を支援したとされる中国の金融会社など、他
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アジア株は上昇の見込み、原油価格の下落がインフレ懸念を和らげ、債券利回りを押し下げたため。トレーダーはNVIDIAの決算に注目。
ブルームバーグ市場の報道によると、WTI原油が日中5.13%下落して80.650ドルとなり、原油価格の継続的な下落がインフレ懸念を和らげ、債券利回りを押し下げたことを受け、アジア株は上昇すると予想されています。同時に、トレーダーは人工知能の見通しに関する最新の手がかりを得るため、NVIDIA社の決算発表を待っています。
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中東の外交緩和の兆候が集中して現れ、ブレント原油は火曜日に90ドルを割り込み、米国は外交官を中東の大使館に再派遣する予定
パキスタン陸軍参謀長ムニールと内務大臣ナクヴィはイラン訪問を終え、パキスタンとイラン双方は、情勢のさらなるエスカレート防止、ホルムズ海峡の再開、紛争終結の加速化策について重点的に議論した。イラン側はパキスタンを通じて米国に対し、ホルムズ海峡に関する立場と交渉条件を明確に伝達した。これには、米国がイスラマバード覚書を遵守し、関連制裁を解除することが含まれる。同時に、米国務省は、以前の米イラン紛争によ
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原油価格の下落がインフレ圧力を緩和し、米国債価格が上昇
米国債価格は上昇した。原油価格の下落がインフレ懸念を和らげ、スコット・ベッセント財務長官への圧力が軽減されたためだ。ベッセント氏は、数カ月にわたる売り浴びせを抑制しようと努めてきた。この売り浴びせにより、最長期間の国債利回りは約20年ぶりの高水準にまで押し上げられていた。
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ガルフ・キーストーン・ペトロリアム、上半期の生産量は日量1万4,600バレルに急減するも、調整後EBITDAは26%増の5,200万ドルに。
ガルフ・キーストーン・ペトロリアムは2026年上半期の業績を発表しました。地域の治安情勢の影響により、シャイカン油田は2月28日から6月23日までと7月に生産を停止し、上半期の平均生産量は前年同期の44,100バレル/日から14,600バレル/日に減少しました。生産量の減少にもかかわらず、輸出価格の上昇と運営コストの低下により、調整後EBITDAは前年同期比26%増の5,200万ドルとなりました。
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インドの原油輸入費用が急増し、ホルムズ海峡の運賃は411%上昇して1バレルあたり4.34ドルに達し、戦争リスク保険料も1航海あたり1000万ドルにまで高騰しました。
イラン戦争勃発以来、インドの原油輸入費用は急騰している。この戦争は中東からの石油供給を妨げ、原油価格を高騰させている。8月には、ラス・タヌラ（サウジアラビア）からホルムズ海峡を経由してインドへ輸送される運賃が、戦前の0.85ドルから411%急騰し、1バレルあたり4.34ドルに達した。ホルムズ海峡を一度通過する際の戦争リスク保険料も、25万ドルから最大1000万ドルにまで高騰した。インドの4月から6
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アジアの精製業者は9月に米国産原油の購入量をほぼ倍増させる見込みで、これにより米国原油市場の供給逼迫が悪化し、ガソリンスタンドでの価格が高騰するだろう。
アジアの精製業者は9月に米国産原油の購入量をほぼ倍増させる見込みで、これにより米国原油市場の供給逼迫が悪化し、ガソリンスタンドでの価格が高騰するだろう。
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米国の戦略石油備蓄の原油在庫は、先週約370万バレル減少し、2億8970万バレルとなり、1982年以来の最低水準となった。
米国の戦略石油備蓄の原油在庫は、先週約370万バレル減少し、2億8970万バレルとなり、1982年以来の最低水準となった。
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5000億ドル規模の実験は、ブロックチェーン技術を活用して24時間稼働する市場を構築し、原油などの資産を従来の市場が閉まっている間でも取引できるようにすることを目指しています。
5000億ドル規模の実験は、ブロックチェーン技術を活用して24時間稼働する市場を構築し、原油などの資産を従来の市場が閉まっている間でも取引できるようにすることを目指しています。
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TOTALのCEOは、今日、原油がホルムズ海峡を「非常に穏やかに」通過していると述べた。
TOTALのCEOは、今日、原油がホルムズ海峡を「非常に穏やかに」通過していると述べた。
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米国銀行の報告書：ホルムズ海峡での紛争により原油価格の変動が激化、化学・塗料会社の株価と原油価格の連動性が顕著に上昇
バンク・オブ・アメリカ（BofA）の最新レポートによると、イラン周辺の紛争がホルムズ海峡の航行に影響を与え、原油価格の変動性が著しく増加している。レポートによれば、紛争激化以来、LyondellBasell Industries、Dow、CF Industriesなどの化学株の日次株価変動の約35%が原油価格統計と関連しており、以前の約12%を上回っている。Sherwin-Williamsのような
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世界の原油在庫が再び減少した。ホルムズ海峡の実質的な閉鎖により、中東からの原油輸送が滞ったためだ。
世界の原油在庫は再び減少し、ホルムズ海峡の実質的な閉鎖により中東からの原油輸送が妨げられ、原油価格を押し上げた。イラン戦争勃発以来、日本の原油在庫は18%減少している。
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トランプ氏がイランに「経済Dデー」の脅威を発した後、米国株式市場は3週間ぶりの大幅下落を記録し、原油価格は上昇、米国債利回りは20年ぶりの高水準に迫った
米国大統領トランプが、イランと取引のある国々への新たな制裁を含む「経済Dデー」作戦をイランに対して開始すると脅した。これを受け、木曜日の米国株式市場は3週間で最悪のパフォーマンスを記録し、ダウ工業株30種平均は1.32%下落、S&P 500指数は0.87%下落した。同時に、世界の原油価格は上昇し、ブレント原油は一時93ドル/バレルを突破、米国原油は86.70ドル/バレルまで上昇した。米国30年物国
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Rapidan Energy Group：全球原油精製システムにはもはや許容範囲がない
Rapidan Energy Groupの創設者兼社長であるボブ・マクナリー氏は、世界の原油精製システムにはもはやエラーを許容する余地がないと述べた。同氏は、ウクライナによるロシアの製油所への攻撃の増加、米国の施設の稼働率が限界に近いこと、ホルムズ海峡の閉鎖が、このシステムに大きな圧力をかけていると指摘した。
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予算問題と中東情勢の影響を受け、米国債利回りは小幅上昇。原油価格は下落したが、依然として下支えされている。
米国債10年物利回りは1ベーシスポイント上昇し4.707%に、30年物利回りは1.8ベーシスポイント上昇し5.254%となりました。この上昇は主に、巨額の財政赤字とテクノロジー企業による大規模な借り入れに対する市場の懸念が再燃したことによるものです。一方、ブレント原油は93.46ドルで取引され、同日0.3%下落しました。ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）先物は0.6%下落し、1バレ
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ノルウェーの7月の原油生産量は、湾岸地域での供給危機が続いたため、前年同月比で日量約20万バレル減少し、日量177万6000バレルとなりました。
ノルウェー近海管理局の速報データによると、同国の7月の原油生産量は平均177万6000バレル/日で、2025年7月の197万1000バレル/日から約19万5000バレル/日減少し、減少率は10%近くに達しました。液化天然ガスとコンデンセートを含めると、総液体生産量は前年同月比で約19万7000バレル/日減少し、197万6000バレル/日となり、減少率は9.1%でした。この減少は、ホルムズ海峡の制限
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全体の輸入量は依然として低迷しているものの、中国は異例の入札を通じてサウジアラビア産原油数百万バレルを調達した。
中国は異例の入札と長期契約を通じて、数百万バレルのサウジアラビア産原油を購入しました。しかし、中国がサウジアラビアから調達する原油の総量は、戦前の水準を依然として大きく下回っています。
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ブレント原油は93ドル/バレルに上昇、トランプがイランに最大限の経済的圧力をかけると誓ったことを受けて
トランプ大統領がイランに最大限の経済圧力をかけると誓約した後、ブレント原油先物価格は1バレル約93ドルまで上昇しました。トランプはこれらの措置をどのように実施するか具体的に説明していません。一方、スコット・ベッセント氏の介入後、米国債利回りは数年来の高値から安定しましたが、長期的に借入コストを抑制できるかは依然として疑問です。さらに、アリババ、ウォルマート、ディア・アンド・カンパニーの決算発表を控
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より多くの原油がホルムズ海峡を経由して輸送されるにつれて、中国の製油業者はイラク産原油の調達を競い合っており、これは同地域の輸出の回復力を浮き彫りにしている。
より多くの原油がホルムズ海峡を経由して輸送されるにつれて、中国の製油業者はイラク産原油の調達を競い合っており、これは同地域の輸出の回復力を浮き彫りにしている。
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サウジアラビア、少なくとも3つの欧州バイヤーに石油供給を全量提供し、地域の供給懸念を緩和
サウジアラムコは、少なくとも3社の欧州精製業者に対し、来月は契約通りの原油量を全量供給すると通知しました。この動きは、以前に原油輸送が混乱した地域における原油供給への懸念を和らげるものです。
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アブダビ国営石油会社（Adnoc）は、8月と9月にアジアの顧客への原油供給を削減する計画であり、これにより同社の主力原油であるマーバン（Murban）の価格が上昇している。
アブダビ国営石油会社（Adnoc）は、8月と9月にアジアの顧客への原油供給を削減する計画であり、これにより同社の主力原油であるマーバン（Murban）の価格が上昇している。
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ジェフ・カリー氏：市場はブレント原油の1バレルあたり約91ドルに注目しているが、本当のエネルギー危機は欧州のディーゼル価格が1バレルあたり約170ドルに達していることだ。
ジェフ・カリー氏は、市場はブレント原油の1バレルあたり約91ドルに注目しているが、本当のエネルギー危機は欧州のディーゼル価格が1バレルあたり約170ドルに達していることだと述べた。同氏は、原油と石油製品の価格が乖離している原因の一部は、ホルムズ海峡に約1億～1億2000万バレルの原油が滞留していることと、中国の製油所が減産していることにあると指摘し、これが原油価格の軟化と石油製品の供給逼迫を招いて
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米イラン和平合意への期待が薄れる中、米国原油先物価格は1ドル超上昇
米イラン和平合意への期待が薄れる中、米国原油先物価格は1ドル超上昇
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米国の10年物国債利回りは火曜日、米国とイランのホルムズ海峡を巡る対立が続いているため、約19カ月ぶりの高水準に上昇した。
この動きは、月曜日の利回り急騰とイランが攻撃を threatening している中で行われた。原油価格の上昇は、S&P 500の強気相場が試練に直面する中で、インフレ圧力を悪化させる可能性がある。
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原油価格と米国債10年物利回りの相関が0.96に上昇し、7年ぶりの高水準を記録した。これは、インフレショックの中で市場が圧力を受けていることを示唆している。
BMOキャピタル・マーケッツによると、近限月のウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油と10年物米国債利回りの1ヶ月ローリング相関係数が0.96に上昇し、2019年6月以来で最も強い正の相関関係を示している。この密接な関連性は、原油価格のさらなる上昇が、インフレ期待を高め、国債利回りを押し上げ、借入コストを上昇させることで、金融市場に連鎖反応を引き起こす可能性があり、その結果、米連邦
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中国A株市場は午前中に深セン成分指数が0.26%上昇し、半導体関連株が急騰しました。香港株のハンセンTECH指数は0.72%上昇し、原油価格は6%超の大幅上昇となりました。
9月15日、中国A株は午前の取引で乱高下し、深セン成分指数は0.26%高、上海総合指数は0.07%安、チャイネクスト指数は0.17%高で引けた。半導体関連銘柄が軒並み急騰し、ガラス繊維や電子布関連銘柄も大幅高となり、宏和科技と翔鷺タングステンはストップ高となった。香港株では、ハンセンテック指数が0.72%高となり、主要テクノロジー株や半導体株が軒並み反発した。商品市場では、国内商品先物は大半が下落
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中国の8月の原油生産量は0.8%の安定した伸びを示し、原油処理量の減少幅は縮小した。
中国国家統計局のデータによると、8月の一定規模以上の工業企業における原油生産量は1,843万トンで、前年同月比0.8%増となり、7月と同じ伸び率を維持した。原油処理量は5,907万トンで、前年同月比6.9%減となったが、減少幅は7月より8.9ポイント縮小した。
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イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
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イラン紛争とホルムズ海峡での船舶不足の影響を受け、タンカーの日次チャーター料が初めて100万ドルを突破
ロンドン・バルチック取引所のデータによると、月曜日、業界のベンチマーク航路でタンカーを傭船する費用が1日あたり103万5000ドルに達した。これは、イランでの紛争が継続しているため、ホルムズ海峡を通過して貨物を積載する意思のある船舶が不足し、日次傭船料が初めて100万ドルを突破したことになる。
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イラン戦争によるホルムズ海峡の航行妨害と、フーシ派によるマユン島占領がマンデブ海峡への懸念を引き起こした影響で、ブレント原油価格は100ドルを超えた。
アルジャジーラによると、イラン戦争によるホルムズ海峡の航行阻害を受け、ブレント原油価格は1バレルあたり100ドルを超えて上昇した。さらに、フーシ派によるマユン島占領は、マンデブ海峡を経由するもう一つの重要な石油輸送ルートに対する懸念も引き起こしている。
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フーシ派がサウジアラビアの空軍基地と石油パイプラインを大規模攻撃し、国際原油価格は4%超上昇、ブレント原油は1バレル109.18ドルを記録した。
イエメンのフーシ派は9月14日、サウジアラビア南西部のハミース・ムシャイトにあるキング・ハーリド空軍基地に数十発の弾道ミサイルとドローンを発射し、サウジアラビア東西石油パイプラインのポンプステーションを攻撃した。これによりパイプラインは強制的に閉鎖された。サウジアラビアの石油トレーダーは、パイプラインが数日以内に操業を再開できない場合、サウジアラビアの輸出在庫が枯渇し、世界の石油供給の約4%に影響
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予測市場のトレーダーは、米国のガソリン価格が今年最高値を更新し、1ガロンあたり4.60ドルを突破する確率が71%であると予想している。
Kalshiプラットフォームのトレーダーは、ガソリン価格が1ガロンあたり4.80ドルを突破する確率を57%、5.00ドルを突破する確率を40%強と予測しています。これに先立ち、米国とイラン間の緊張激化によりホルムズ海峡情勢が不透明になり、米国原油価格は再び1バレルあたり100ドルの大台を突破しました。月曜日、WTI原油先物は3.5%上昇し、1バレルあたり103ドルを超えました。
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中東情勢の緊迫化を受け、ブレント原油価格は3%超上昇し106ドルに達し、S&P500指数は下落。人工知能関連株も値を下げた。
今週初め、市場は慎重な動きを見せ、中東情勢の悪化と中央銀行がタカ派的な姿勢を取るとの市場の予想が、投資家のリスク選好度を抑制しました。ホルムズ海峡での船舶への新たな攻撃と、ドローン攻撃によるサウジアラビアの東西石油パイプラインの一時閉鎖を受け、ブレント原油価格は3%以上急騰し、106ドルに迫りました。ブレント原油価格は前週にすでに9%近く上昇していました。AnthropicのCEOであるダリオ・ア
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コストコは、カークランド・シグネチャー・モーターオイルに購入制限を設け、価格を57.99ドルに引き上げた。世界的な潤滑油不足と原油価格の高騰が理由としている。
この小売業者は、「カークランドシグネチャー」の全合成エンジンオイルの購入制限を顧客1人あたり週2点に設定しました。この製品は10クォート入り1箱の価格が約30ドルから57.99ドルに跳ね上がっています。この動きは、中東での紛争が続く影響で原油価格が1バレルあたり100ドルに迫る中、世界的な潤滑油不足が発生している最中に起こりました。報道によると、燃料の利益率が高いため、製油所は潤滑油よりも燃料の生
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米国エネルギー省のライト長官：サウジアラビアの東西石油パイプラインは「間もなく」稼働する見込み
クリス・ライト米国エネルギー長官はブルームバーグ・サーベイランスの番組で、サウジアラビアの紅海に通じる東西石油パイプラインが「間もなく」稼働する見込みだと述べた。彼はまた、ホルムズ海峡を通る原油と石油製品の流れ、および米国の戦略石油備蓄の状況についても議論した。
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米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
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カタールエナジーは、ホルムズ海峡内の港から10月から11月にかけて積み出される原油を、1ロット50万バレルで販売する入札を開始しました。
カタールエナジーは、ホルムズ海峡内のカタール港から10月と11月に積載される「アル・シャヒーン」、「カタール・マリン」、「カタール・ランド」ブランドの原油を販売する入札を発表しました。今回の入札は50万バレルの貨物ロットを対象とし、入札締め切りは9月15日（火曜日）です。カタールは、販売可能な総貨物量をまだ開示していません。
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GasBuddyアナリスト：米国人は3月以降、ガソリンとディーゼルに1,092億ドル多く支出しており、現在の1日あたりの増加額は約7億3,000万ドル
GasBuddyの石油分析責任者であるパトリック・デ・ハーン氏の推計によると、3月1日以降、米国の消費者とトラック運転手によるガソリンとディーゼルへの支出は、前年同期比で1,092億ドル増加しており、この差は現在、1日あたり約7億3,000万ドルのペースで拡大している。この増加は主に、2月下旬に米国とイスラエルがイランを攻撃し、ホルムズ海峡が閉鎖されたことにより、WTI原油価格が1バレルあたり97
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AI開発の減速と原油価格の高騰がインフレ懸念を再燃させ、月曜日のアジア株式市場は下落。SKハイニックスは5%超下落、ソフトバンクは11%暴落した。
月曜日、AI大手による最先端モデル開発ペース減速の呼びかけや、原油価格高騰によるインフレ懸念再燃を受け、アジア株は軒並み安で取引を開始した。韓国のKOSPIは3%超下落し、SKハイニックスは5%超、サムスン電子は3%超下落した。日本の日経225指数は下げ幅を2%に拡大し、ソフトバンクグループの株価は11%急落した。 エネルギー市場では、サウジアラビアが主要な原油パイプラインを閉鎖し、オマーンが本日
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米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
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オマーン外相によると、イランと湾岸諸国が9月14日に予定していたホルムズ海峡に関する会談は延期された。
オマーンのバドル・アルブサイディ外務大臣は日曜日、ホルムズ海峡に関する取り決めを協議するため、9月14日にオマーンで開催予定だったイランと湾岸諸国との会議が延期されたと発表した。延期の理由や新たな会合の日程はまだ公表されていない。この会談は、主要な石油輸送路周辺の不安定な状況を緩和するための数少ない活発な外交ルートの一つと見なされていた。今回の延期により、短期的な情勢緩和のきっかけが失われ、原油供
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イランのモフセンニ・サニ議員が、テヘランはもはや核合意に拘束されないと発表し、ブレント原油価格が110ドルに上昇した。
イラン議会国家安全保障外交政策委員会のモハマド・レザ・モフセニ＝サニ委員は9月12日、テヘランはもはや核拡散防止条約（NPT）を拘束力のあるものとは考えていないと述べた。この声明は、米国が9月2日からイランに対する攻撃を再開したことを背景になされたもので、ブレント原油価格は8日間で1バレル96ドルから110ドルに上昇した。しかし、正式な脱退通知はまだ提出されておらず、イラン外務省も関連する声明を発
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エネルギー調査会社Energy Aspectsは原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告し、中国規制当局は原油先物の上限・下限を調整し、精製油価格を統制した。
世界の原油市場は現在「転換点」にあり、エネルギー分析機関Energy Aspectsは、世界的な在庫の急速な減少、中国の需要の力強い回復、中東の海上輸送の障害により、原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告しています。 Energy Aspectsの創設者アムリタ・セン氏は、過去2週間で世界の原油在庫が合計1億2,000万バレル減少したと述べました。中国の9月の原油輸入量は日量1,000万
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金曜日の米国株式市場は反発し、S&P500指数は0.9%高、ナスダック指数は1%高となりました。ブレント原油は2.8%下落し、104.61ドルで取引を終えました。
金曜日、米国株式市場は反発し、週間の下落幅の大半を取り戻しました。これは、ブレント原油価格が一時1バレル110ドルに迫った後、2.8%下落して1バレル104.61ドルで取引を終えたことを受けたものです。S&P500指数は0.9%上昇し、4日連続の下落に終止符を打ちました。ダウ・ジョーンズ工業平均株価は1%急騰し、ナスダック総合指数も1%上昇しました。金曜日に発表された米国のインフレ報告では、先月の
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今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
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金曜日のブレント原油先物は3.58%安の1バレル＝103.78ドル、WTI原油は2.17%安の1バレル＝99.23ドルで取引を終えた。両者とも、数カ月ぶりに100ドルを突破し、2桁の週間上昇を記録していた。
ブレント原油とWTI原油先物は、それぞれ5営業日と8営業日連続の上昇に終止符を打ち、下落しました。これに先立ち、中東紛争の激化、紅海での航行安全への懸念、サウジアラビアの原油生産量が1990年以来の低水準に落ち込んだことなどの地政学的要因を受け、原油価格は急騰し、ブレント原油は週次で8.4%、WTI原油は週次で9.2%上昇していました。
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世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
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中東情勢に緩和の兆し：イランと湾岸協力会議（GCC）6カ国が9月14日にホルムズ海峡協定を協議するため会談、フーシ派は紅海西海岸での停戦を発表
イラン外相と湾岸協力理事会（GCC）加盟6カ国の外相は、9月14日（来週月曜日）にオマーンのサラーラで会談を予定しており、ホルムズ海峡における商船の航行秩序を規制する暫定合意への各国の支持を取り付けることを目指しています。これと並行して、イエメンのフーシ派最高政治評議会は、紅海西海岸の各州での交戦が停止したとの声明を発表しました。これを受け、ブレント原油は日中2.0%近く下落し、1バレル＝105.
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