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原油
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中東情勢の緊張激化を受け、米国がイラン関連施設を攻撃した後、ブレント原油価格は90ドル以上に上昇しました。
米国が日曜日にホルムズ海峡の島にあるミサイル発射台を攻撃し、中東情勢はさらにエスカレートした。これは約1ヶ月ぶりの米国によるイランへの攻撃である。 その直後、ヨルダン国内がミサイル攻撃を受けた。この地政学的な情勢の進展により、ブレント原油先物価格は90ドルを突破し、同時に株式市場は下落、10年物米国債利回りを含む長期債利回りは約20ヶ月ぶりの高水準に上昇した。
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米国東部時間月曜日、10年物米国債利回りは4.76%を超え、約20ヶ月ぶりの高水準を記録した。これは、ウォーシュ氏のタカ派発言と原油価格の反発が重なり、9月の利上げ確率が64%に上昇したためである。
米国債利回りは軒並み上昇し、5年物利回りは2025年初頭以来の高水準に達しました。これは、先週金曜日のジャクソンホール会議で、米連邦準備制度(FRB)のウォーシュ議長が明らかにタカ派的なシグナルを発し、物価安定がFRBの核心的責務であると強調したことを受けたものです。同時に、国際原油先物は月曜日、米イラン間の軍事衝突により反発し、ブレント原油は一時90ドル台を回復、日中約4%上昇し、市場の「インフ
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イラン情勢の緊迫化と原油価格の上昇を受け、10年物国債利回りは2025年1月中旬以来初めて4.75%を超えました。
月曜日、10年物米国債利回りは4.75%を超え、2025年1月中旬以来の最高水準に達しました。この利回り急上昇は、イラン情勢の悪化とブレント原油価格が1バレル90ドル台に再浮上した時期と重なり、長期国債の広範な売却を引き起こし、株式市場を2営業日連続で下落させました。
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米イラン軍事衝突再燃とホルムズ海峡の供給制限を受け、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格は3%上昇し1バレル86.06ドルとなり、テスラ株価も4%上昇して364ドルとなった。
原油価格の急騰により、「ガソリン価格取引」が電気自動車株に恩恵をもたらすという憶測が再び浮上しています。しかし、テスラ経営陣は以前、燃料費ではなく、フルセルフドライビング（FSD）機能の普及こそが同社自動車の需要を牽引する主要因であると述べていました。
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ホルムズ情勢緊迫化：イラン、スーパータンカーが機雷攻撃で炎上と発表、ブレント原油は91ドルを突破
イラン国営テレビは8月31日、イラン革命防衛隊が、ホルムズ海峡で「2発の機雷に被弾し炎上、航行不能となった」超大型タンカーについて言及し、船舶に対し航行規則を遵守するよう警告したと報じた。これを受け、ブレント原油先物は2.5%上昇し一時1バレル91ドルを突破、WTI原油は1.7%超上昇し86ドルを突破、ディーゼルクラックスプレッドは1バレル100ドルに迫った。米中央軍は以前、ホルムズ海峡に敷設され
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中国石油の上半期純利益は22%増の154億ドルに急伸、原油価格の上昇がイラン戦争による供給途絶を相殺
中国最大の石油・ガス生産会社である中国石油天然ガス（ペトロチャイナ）は月曜日、6月までの上半期純利益が前年同期比22%増の1,039億人民元（154億ドル）に達したと発表した。今年、米国とイスラエルによるイランでの軍事行動が世界のエネルギー供給を深刻に混乱させた後、同社は中東プロジェクトの運営を徐々に再開している。原油価格の上昇が上流事業の収益成長を牽引し、天然ガス事業が原油生産量減少によるマイナ
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ホルムズ海峡での米軍によるイランのロケット発射装置への攻撃後、原油価格は90ドル以上に急騰した。
11月渡しのブレント原油先物価格は1バレル90ドル以上に上昇し、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油価格は86ドル付近で推移しています。米中央軍の報道官は、米軍が日曜日、水路に機雷を投下する準備をしていたイランのロケット発射装置を攻撃し、数週間にわたる比較的平穏な状況が終了したと述べました。
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ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を1バレルあたり19ドルから49ドルに修正しました。
ゴールドマン・サックスは、2027年のディーゼルマージン予測を大幅に引き上げ、世界の製油能力不足の拡大を理由に、米国のディーゼル対ブレント原油マージン予測を1バレルあたり27ドルから63ドルに、欧州を19ドルから49ドルに上方修正しました。ゴールドマン・サックスは8月29日のレポートで、世界の石油製品輸出が前年比で約600万バレル/日（約25%）減少し、その減少分の約4分の3はペルシャ湾とロシアが
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イランのガリバフ国会議長は、米国財務長官ベッセントが「ホルムズ海峡を通過する1億3000万バレルの原油を誘導した」ことについて嘘をついたと非難した。
モハンマド・バゲル・ガリバフは、スコット・ベッセント米財務長官の「過去14日間で、ワシントンはホルムズ海峡を経由して1億3000万バレルの原油を輸送するよう手配した」との発言は嘘であると主張した。ガリバフはベッセントの発言を嘲笑するとともに、米国の納税者が負担したとされる戦費と、最近の長期国債利回りが直面している圧力にも言及した。
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湾岸タンカーの運賃は、イラン戦争による原油輸送の混乱により、1日あたり65万ドル近くに達している。
バルト海運取引所（Baltic Exchange）のデータによると、木曜日のサウジアラビアから中国への貨物船の日次収入は過去最高の64万7000ドルに達し、前年同期の10倍以上となった。ペルシャ湾からの輸出量が増加しており、ホルムズ海峡内のタンカーに対する需要が高まっている。この危険な航海を敢行する船主はほとんどいないため、船主は巨額のプレミアムを要求している。
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米イラン紛争が6ヶ月間続く中、ホワイトハウスは経済的圧力に転じ、紛争勃発以来、ブレント原油価格は20%近く上昇しました。
この紛争は、米国とイスラエルによる大規模な軍事作戦から始まり、トランプ政権が当初予測した4〜6週間をはるかに超えて続いています。地政学アナリストは、和平交渉が決裂し、ホルムズ海峡での船舶への攻撃が続いているため、紛争終結の兆候はないと見ています。原油価格は依然として変動していますが、ブレント原油先物は戦争勃発以来20%近く上昇しました。しかし、現在の取引価格は4月の高値である1バレルあたり126.
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アジアの原油輸入の低迷により、ホルムズ海峡の通過量急増に関する米国の主張に疑問符が投げかけられています。
商品分析会社Kplerがまとめたデータによると、アジアの今月の原油輸入量は日量2312万バレルと予測されており、7月の日量2336万バレルからわずかに減少する見込みです。これは、8月中旬にクリス・ライト米国エネルギー長官が、中東の石油輸出が日量1500万バレルに回復し、時には戦前の日量2000万バレルを超えていると主張した発言と矛盾します。当時の船舶追跡データでは、ホルムズ海峡を経由して輸出された
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中東の産油国による輸出増加に伴い、ホルムズ海峡の原油通過量が増加しており、原油価格の上昇を抑制する一助となっている。
中東の産油国による輸出増加に伴い、ホルムズ海峡の原油通過量が増加しており、原油価格の上昇を抑制する一助となっている。
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トレーダーが中東からの供給途絶緩和の可能性を検討する中、原油価格は上昇しました。ブレント原油は0.81%高の88.55ドル、WTI原油は0.34%高の82.51ドルとなりました。
木曜日の原油価格は上昇し、ブレント原油先物は0.81%高の1バレル88.55ドル、WTI原油先物は0.34%高の1バレル82.51ドルとなった。トレーダーは、イランの外交進展の兆候と、中東の原油供給が直面する継続的なリスクを比較検討している。 カタール首相は木曜日にイランを訪問し、米国、イスラエル、イランの間で約6ヶ月間続く紛争を終わらせるための外交交渉を再開する予定である。この紛争により、湾岸地
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東呉証券マクロチームのレポート：金、銅、原油の同時上昇は複数の要因が共鳴したものであり、金は1オンスあたり5,000ドルに達する可能性があり、ブレント原油は1バレルあたり80〜90ドルで推移すると予想されます。
東呉証券マクロチームは8月26日に発表した詳細レポートで、最近の金、銅、原油の異例な同時上昇は、単なる商品全般の上昇ではなく、地政学的リスクプレミアムの上昇、海外流動性の段階的な改善、グローバルサプライチェーンの脆弱性の増大、そしてドル信用の弱体化といった複数の要因が複合的に作用した結果であると指摘しました。レポートはこれら3つの資産の今後の見通しについてやや楽観的であり、金は楽観的なシナリオでは
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Enbridge、パーミアン盆地の原油収集ネットワークを6億ドルで買収、米湾岸輸出市場での影響力を拡大
カナダのエネルギーインフラ大手エンブリッジは、ソルトクリーク・ミッドストリームの原油収集事業を6億ドルの現金で買収すると発表しました。この取引には、OrlaおよびWink North収集システムの完全所有権と、Delaware Crossingシステムの50%の権益が含まれており、エンブリッジに約500マイルの原油収集インフラを追加することになります。これらのシステムは、日量42万バレルの原油を処
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オマーンとイランがホルムズ海峡に暫定的な共同海上通路を設置することで合意し、原油価格が下落した。
8月25日、オマーンとイランがホルムズ海峡に「暫定的な共同海上回廊」を設置する合意を発表した後、ブレント原油は3.9%下落し、1バレルあたり88.58ドルとなりました。米国軽質低硫黄原油は3.1%下落し、1バレルあたり82.36ドルとなりました。 両国はまた、世界の石油輸送にとって重要な水路であるホルムズ海峡から機雷を除去するための「共同プロジェクト」を実施する計画です。
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供給の逼迫と中国との競争の影響を受け、インドの8月のロシア産原油輸入量は、過去最高水準から日量約200万バレルに減少すると予想される。
インドのロシアからの原油輸入量は、8月には日量約200万バレルに減少すると予想されており、7月に記録した過去最高の280万バレルを下回る見込みです。この減少は主に、ウクライナによるロシアの輸出インフラへの攻撃と、ロシア産原油市場における中国との競争激化が原因です。インドの製油業者は現在、西アフリカやアメリカ大陸などの地域から代替供給を求めています。
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イラン：オマーンとホルムズ海峡の収益分配で合意、原油価格は今週累計で9％超下落
イラン・イスラム革命防衛隊のフセイン・モヘビ報道官は26日、イランとオマーンがホルムズ海峡の収益分配などについて合意に達したと述べた。これに先立ち、イラン外務省のガリババディ次官は25日、両国がホルムズ海峡の航路について新たな了解に達したことを明らかにした。ペルシャ湾に入る航路はイラン領海を通過し、ペルシャ湾を出る航路はオマーンとイランの領海を通過する。また、商船のみが通行を許可され、軍艦は通過で
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イランとオマーンはホルムズ海峡の「共同暫定航路」で合意し、水曜日のブレント原油は3%近く下落して1バレル85.95ドルとなった。
イランとオマーンは、ホルムズ海峡に「共同暫定航路」を設置することについて協議し、同海峡の機雷を除去することに合意したと発表した。これにより、約6ヶ月間続いた紛争の打開への市場の期待が再燃した。これを受けて、ブレント原油先物価格は水曜日に3営業日連続で下落し、約3%安の1バレル85.95ドルとなった。これは、同海峡を通じてより多くの原油供給が見込まれるためである。さらに、投資家は米国のインフレデータ
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NVIDIA決算とPCEデータ発表を控え、米株価指数先物は横ばい、原油価格は下落
水曜日の米国株価指数先物市場は低調な動きを見せ、投資家は米国の7月個人消費支出（PCE）物価指数の発表と、引け後に発表されるNVIDIA（エヌビディア）の第2四半期決算を待っている。S&P500指数先物は0.1%安、ナスダック100指数先物は0.2%安、ダウ・ジョーンズ工業平均指数先物は0.01%高となった。 米国東部時間午前8時30分に発表されるPCE物価指数は、米連邦準備制度(FRB)が好むイ
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原油価格は水曜日も下落を続け、WTI原油は2%超下落して1バレル＝80.49ドルとなった。これはイランとオマーンがホルムズ海峡の一時的な航行協定について協議したためである。
原油価格は水曜日も下落を続け、WTI原油は2%超下落して1バレル＝80.49ドルとなった。これはイランとオマーンがホルムズ海峡の一時的な航行協定について協議したためである。
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ブレント原油と米国原油の先物価格は下落を続け、いずれも3%超の下落となった。これは、イランとオマーンの間の協議がホルムズ海峡の再開への市場の楽観的な見方を高めたためである。
ブレント原油と米国原油の先物価格は下落を続け、いずれも3%超の下落となった。これは、イランとオマーンの間の協議がホルムズ海峡の再開への市場の楽観的な見方を高めたためである。
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海運データによると、タンカーがオマーン沖で船から船への積み替え（STS）方式によりサウジアラビア産原油400万バレルを積載し、これらの貨物は中国へ向かう予定である。
海運データによると、タンカーがオマーン沖で船から船への積み替え（STS）方式によりサウジアラビア産原油400万バレルを積載し、これらの貨物は中国へ向かう予定である。
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原油価格と米国債10年物利回りの相関が0.96に上昇し、7年ぶりの高水準を記録した。これは、インフレショックの中で市場が圧力を受けていることを示唆している。
BMOキャピタル・マーケッツによると、近限月のウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）原油と10年物米国債利回りの1ヶ月ローリング相関係数が0.96に上昇し、2019年6月以来で最も強い正の相関関係を示している。この密接な関連性は、原油価格のさらなる上昇が、インフレ期待を高め、国債利回りを押し上げ、借入コストを上昇させることで、金融市場に連鎖反応を引き起こす可能性があり、その結果、米連邦
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中国A株市場は午前中に深セン成分指数が0.26%上昇し、半導体関連株が急騰しました。香港株のハンセンTECH指数は0.72%上昇し、原油価格は6%超の大幅上昇となりました。
9月15日、中国A株は午前の取引で乱高下し、深セン成分指数は0.26%高、上海総合指数は0.07%安、チャイネクスト指数は0.17%高で引けた。半導体関連銘柄が軒並み急騰し、ガラス繊維や電子布関連銘柄も大幅高となり、宏和科技と翔鷺タングステンはストップ高となった。香港株では、ハンセンテック指数が0.72%高となり、主要テクノロジー株や半導体株が軒並み反発した。商品市場では、国内商品先物は大半が下落
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中国の8月の原油生産量は0.8%の安定した伸びを示し、原油処理量の減少幅は縮小した。
中国国家統計局のデータによると、8月の一定規模以上の工業企業における原油生産量は1,843万トンで、前年同月比0.8%増となり、7月と同じ伸び率を維持した。原油処理量は5,907万トンで、前年同月比6.9%減となったが、減少幅は7月より8.9ポイント縮小した。
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イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
イラン情勢の不安定化が世界の供給を脅かし、原油の即時価格を押し上げる中、石油市場はガソリン価格に警告を発した。
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イラン紛争とホルムズ海峡での船舶不足の影響を受け、タンカーの日次チャーター料が初めて100万ドルを突破
ロンドン・バルチック取引所のデータによると、月曜日、業界のベンチマーク航路でタンカーを傭船する費用が1日あたり103万5000ドルに達した。これは、イランでの紛争が継続しているため、ホルムズ海峡を通過して貨物を積載する意思のある船舶が不足し、日次傭船料が初めて100万ドルを突破したことになる。
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イラン戦争によるホルムズ海峡の航行妨害と、フーシ派によるマユン島占領がマンデブ海峡への懸念を引き起こした影響で、ブレント原油価格は100ドルを超えた。
アルジャジーラによると、イラン戦争によるホルムズ海峡の航行阻害を受け、ブレント原油価格は1バレルあたり100ドルを超えて上昇した。さらに、フーシ派によるマユン島占領は、マンデブ海峡を経由するもう一つの重要な石油輸送ルートに対する懸念も引き起こしている。
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フーシ派がサウジアラビアの空軍基地と石油パイプラインを大規模攻撃し、国際原油価格は4%超上昇、ブレント原油は1バレル109.18ドルを記録した。
イエメンのフーシ派は9月14日、サウジアラビア南西部のハミース・ムシャイトにあるキング・ハーリド空軍基地に数十発の弾道ミサイルとドローンを発射し、サウジアラビア東西石油パイプラインのポンプステーションを攻撃した。これによりパイプラインは強制的に閉鎖された。サウジアラビアの石油トレーダーは、パイプラインが数日以内に操業を再開できない場合、サウジアラビアの輸出在庫が枯渇し、世界の石油供給の約4%に影響
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予測市場のトレーダーは、米国のガソリン価格が今年最高値を更新し、1ガロンあたり4.60ドルを突破する確率が71%であると予想している。
Kalshiプラットフォームのトレーダーは、ガソリン価格が1ガロンあたり4.80ドルを突破する確率を57%、5.00ドルを突破する確率を40%強と予測しています。これに先立ち、米国とイラン間の緊張激化によりホルムズ海峡情勢が不透明になり、米国原油価格は再び1バレルあたり100ドルの大台を突破しました。月曜日、WTI原油先物は3.5%上昇し、1バレルあたり103ドルを超えました。
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中東情勢の緊迫化を受け、ブレント原油価格は3%超上昇し106ドルに達し、S&P500指数は下落。人工知能関連株も値を下げた。
今週初め、市場は慎重な動きを見せ、中東情勢の悪化と中央銀行がタカ派的な姿勢を取るとの市場の予想が、投資家のリスク選好度を抑制しました。ホルムズ海峡での船舶への新たな攻撃と、ドローン攻撃によるサウジアラビアの東西石油パイプラインの一時閉鎖を受け、ブレント原油価格は3%以上急騰し、106ドルに迫りました。ブレント原油価格は前週にすでに9%近く上昇していました。AnthropicのCEOであるダリオ・ア
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コストコは、カークランド・シグネチャー・モーターオイルに購入制限を設け、価格を57.99ドルに引き上げた。世界的な潤滑油不足と原油価格の高騰が理由としている。
この小売業者は、「カークランドシグネチャー」の全合成エンジンオイルの購入制限を顧客1人あたり週2点に設定しました。この製品は10クォート入り1箱の価格が約30ドルから57.99ドルに跳ね上がっています。この動きは、中東での紛争が続く影響で原油価格が1バレルあたり100ドルに迫る中、世界的な潤滑油不足が発生している最中に起こりました。報道によると、燃料の利益率が高いため、製油所は潤滑油よりも燃料の生
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米国エネルギー省のライト長官：サウジアラビアの東西石油パイプラインは「間もなく」稼働する見込み
クリス・ライト米国エネルギー長官はブルームバーグ・サーベイランスの番組で、サウジアラビアの紅海に通じる東西石油パイプラインが「間もなく」稼働する見込みだと述べた。彼はまた、ホルムズ海峡を通る原油と石油製品の流れ、および米国の戦略石油備蓄の状況についても議論した。
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米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
米国原油先物価格は上昇幅を拡大し、一時1バレル＝104.95ドルと、5月中旬以来の高値を付けた。
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カタールエナジーは、ホルムズ海峡内の港から10月から11月にかけて積み出される原油を、1ロット50万バレルで販売する入札を開始しました。
カタールエナジーは、ホルムズ海峡内のカタール港から10月と11月に積載される「アル・シャヒーン」、「カタール・マリン」、「カタール・ランド」ブランドの原油を販売する入札を発表しました。今回の入札は50万バレルの貨物ロットを対象とし、入札締め切りは9月15日（火曜日）です。カタールは、販売可能な総貨物量をまだ開示していません。
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GasBuddyアナリスト：米国人は3月以降、ガソリンとディーゼルに1,092億ドル多く支出しており、現在の1日あたりの増加額は約7億3,000万ドル
GasBuddyの石油分析責任者であるパトリック・デ・ハーン氏の推計によると、3月1日以降、米国の消費者とトラック運転手によるガソリンとディーゼルへの支出は、前年同期比で1,092億ドル増加しており、この差は現在、1日あたり約7億3,000万ドルのペースで拡大している。この増加は主に、2月下旬に米国とイスラエルがイランを攻撃し、ホルムズ海峡が閉鎖されたことにより、WTI原油価格が1バレルあたり97
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AI開発の減速と原油価格の高騰がインフレ懸念を再燃させ、月曜日のアジア株式市場は下落。SKハイニックスは5%超下落、ソフトバンクは11%暴落した。
月曜日、AI大手による最先端モデル開発ペース減速の呼びかけや、原油価格高騰によるインフレ懸念再燃を受け、アジア株は軒並み安で取引を開始した。韓国のKOSPIは3%超下落し、SKハイニックスは5%超、サムスン電子は3%超下落した。日本の日経225指数は下げ幅を2%に拡大し、ソフトバンクグループの株価は11%急落した。 エネルギー市場では、サウジアラビアが主要な原油パイプラインを閉鎖し、オマーンが本日
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米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
米株価指数先物は下落、原油価格は上昇、投資家がAIに関する警告を考慮。
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オマーン外相によると、イランと湾岸諸国が9月14日に予定していたホルムズ海峡に関する会談は延期された。
オマーンのバドル・アルブサイディ外務大臣は日曜日、ホルムズ海峡に関する取り決めを協議するため、9月14日にオマーンで開催予定だったイランと湾岸諸国との会議が延期されたと発表した。延期の理由や新たな会合の日程はまだ公表されていない。この会談は、主要な石油輸送路周辺の不安定な状況を緩和するための数少ない活発な外交ルートの一つと見なされていた。今回の延期により、短期的な情勢緩和のきっかけが失われ、原油供
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イランのモフセンニ・サニ議員が、テヘランはもはや核合意に拘束されないと発表し、ブレント原油価格が110ドルに上昇した。
イラン議会国家安全保障外交政策委員会のモハマド・レザ・モフセニ＝サニ委員は9月12日、テヘランはもはや核拡散防止条約（NPT）を拘束力のあるものとは考えていないと述べた。この声明は、米国が9月2日からイランに対する攻撃を再開したことを背景になされたもので、ブレント原油価格は8日間で1バレル96ドルから110ドルに上昇した。しかし、正式な脱退通知はまだ提出されておらず、イラン外務省も関連する声明を発
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エネルギー調査会社Energy Aspectsは原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告し、中国規制当局は原油先物の上限・下限を調整し、精製油価格を統制した。
世界の原油市場は現在「転換点」にあり、エネルギー分析機関Energy Aspectsは、世界的な在庫の急速な減少、中国の需要の力強い回復、中東の海上輸送の障害により、原油価格が「上昇スパイラル」に向かっていると警告しています。 Energy Aspectsの創設者アムリタ・セン氏は、過去2週間で世界の原油在庫が合計1億2,000万バレル減少したと述べました。中国の9月の原油輸入量は日量1,000万
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金曜日の米国株式市場は反発し、S&P500指数は0.9%高、ナスダック指数は1%高となりました。ブレント原油は2.8%下落し、104.61ドルで取引を終えました。
金曜日、米国株式市場は反発し、週間の下落幅の大半を取り戻しました。これは、ブレント原油価格が一時1バレル110ドルに迫った後、2.8%下落して1バレル104.61ドルで取引を終えたことを受けたものです。S&P500指数は0.9%上昇し、4日連続の下落に終止符を打ちました。ダウ・ジョーンズ工業平均株価は1%急騰し、ナスダック総合指数も1%上昇しました。金曜日に発表された米国のインフレ報告では、先月の
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今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
今週、原油価格は1バレルあたり100ドルを上回り、米国ディーゼル価格は1ガロンあたり6ドルの大台を初めて突破しました。
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金曜日のブレント原油先物は3.58%安の1バレル＝103.78ドル、WTI原油は2.17%安の1バレル＝99.23ドルで取引を終えた。両者とも、数カ月ぶりに100ドルを突破し、2桁の週間上昇を記録していた。
ブレント原油とWTI原油先物は、それぞれ5営業日と8営業日連続の上昇に終止符を打ち、下落しました。これに先立ち、中東紛争の激化、紅海での航行安全への懸念、サウジアラビアの原油生産量が1990年以来の低水準に落ち込んだことなどの地政学的要因を受け、原油価格は急騰し、ブレント原油は週次で8.4%、WTI原油は週次で9.2%上昇していました。
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世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
世界的な債券売りが加速し、ドイツ10年債利回りは金曜日、2011年4月以来の高水準となる3.5%を突破した。原油価格は100ドル台を維持し、スタグフレーション懸念を強めている。
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中東情勢に緩和の兆し：イランと湾岸協力会議（GCC）6カ国が9月14日にホルムズ海峡協定を協議するため会談、フーシ派は紅海西海岸での停戦を発表
イラン外相と湾岸協力理事会（GCC）加盟6カ国の外相は、9月14日（来週月曜日）にオマーンのサラーラで会談を予定しており、ホルムズ海峡における商船の航行秩序を規制する暫定合意への各国の支持を取り付けることを目指しています。これと並行して、イエメンのフーシ派最高政治評議会は、紅海西海岸の各州での交戦が停止したとの声明を発表しました。これを受け、ブレント原油は日中2.0%近く下落し、1バレル＝105.
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