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原油
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ブルームバーグの調査によると、紛争によるサウジアラビアの輸出ルートへの脅威を受け、OPECの8月の原油生産量は減少し、2ヶ月間の回復に終止符を打った。
ブルームバーグの調査によると、紛争によるサウジアラビアの輸出ルートへの脅威を受け、OPECの8月の原油生産量は減少し、2ヶ月間の回復に終止符を打った。
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国連貿易開発会議（UNCTAD）は、ホルムズ海峡の閉鎖が中小企業に最も深刻な影響を与え、グローバルサプライチェーンから排除される恐れがあると警告した。
国連貿易開発会議（UNCTAD）は火曜日、ホルムズ海峡での継続的な混乱が中小企業（SME）をグローバルサプライチェーンから締め出し、経済集中度を高め、国際貿易の回復力を弱める可能性があると述べた。同機関は、エネルギー費用、運賃、保険料、資金調達制限の上昇が、大企業よりも中小企業に重い負担をかけ、ショックに対してより脆弱にしていると指摘した。中小企業は世界のビジネスの約90%を占め、雇用の70%、世
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米イ衝突が続き、火曜日の米国株式市場ダウ平均はプレマーケットで400ドル近く下落、ブレント原油は再び急騰し1バレル100ドルに迫っています。
米イ衝突が続き、火曜日の米国株式市場ダウ平均はプレマーケットで400ドル近く下落、ブレント原油は再び急騰し1バレル100ドルに迫っています。
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原油価格が100ドルに迫り、新興市場の上昇は一時停止
新興国市場の通貨と株式の上昇は、原油価格が100ドルに迫ったことで一時停止した。
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ゴールドマン・サックスは原油価格予測を引き上げ、ホルムズ海峡での敵対行為の影響により、原油価格が1バレルあたり120ドルに上昇する可能性があると述べた。
ゴールドマン・サックスのアナリストは、3カ月で原油価格の見通しを下方修正から上方修正へと変更しました。以前の下方修正は米国とイランの間の覚書によるものでしたが、ホルムズ海峡における敵対行為が弱まる兆しを見せないことから、商品調査責任者のダーン・ストライベン氏が価格予想を引き上げました。
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米株価指数先物と米国債が下落、ブレント原油は100ドルに迫る
原油価格の上昇による市場心理の悪化を受け、欧州早朝取引で米株先物と米国債が下落した。ブレント原油価格は100ドルに迫る勢いを見せた。これに先立ち、アジア取引時間帯では、日本銀行の利上げ観測の高まりとドル安を背景に、円が対ドルで6カ月ぶりの高値を付けていた。
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フーシ派がサウジアラビアの複数のエネルギー施設を攻撃し、操業が中断。ブレント原油は日中1.65%上昇し、100ドルに迫る。
イエメンのフーシ派は9月8日、サウジアラビア南部の都市アブハ、ハミース・ムシャイト、ナジュラーン、ジーザーンなど複数都市を攻撃し、複数のエネルギー施設や公共施設で火災が発生し、一部の操業が中断され、70人以上が負傷しました。フーシ派の報道官は同日、組織がサウジアラビア領内への広範な軍事作戦を発表すると述べ、紛争の激化を示唆しました。これを受け、国際原油価格は大幅に上昇し、ブレント原油は日中1.65
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中国の8月の集積回路輸出額は前年同月比129.83%増、原油輸入量は前月比6.2%増となった。
中国の8月の集積回路輸出額は前年同月比129.83%増、原油輸入量は前月比6.2%増となった。
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米イ衝突激化によりホルムズ海峡の交通が妨げられ、原油価格は6週間ぶりの高値に急騰。ブレント原油先物は月曜日に1バレル97ドルまで上昇した。
アルジャジーラによると、ホルムズ海峡での米国とイランによる攻撃の激化により、この重要な航路の交通が妨げられている。世界のベンチマークであるブレント原油先物価格は月曜日に1バレルあたり約97ドルに上昇し、約6週間ぶりの高値を記録した。過去5日間で9%、過去1ヶ月で19%上昇している。米国産WTI原油価格も1バレルあたり92.27ドルに上昇し、同様に約6週間ぶりの高値に達した。 これに先立ち、米国は土
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OPECプラス、10月の生産枠を据え置き、2027年の生産能力上限配分に戦略的焦点をシフト
OPECプラスは9月6日、市場の予想通り10月の生産枠を据え置くことを決定し、2023年4月の自主減産合意の段階的終了が完了したことを示しました。これにより、市場の焦点は短期的な供給調整から、より戦略的な2027年の加盟国生産上限の配分へと移りました。アナリストは、現在の中東の地政学的状況がイランの現物出荷を継続的に妨害しており、既存の生産枠と実際の供給との間に乖離が生じていると指摘しています。ホ
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米イ間の交戦とサウジアラムコ施設への攻撃を受け、原油価格は月曜日に6週間ぶりの高値に上昇した。
ブレント原油先物は月曜日に1.3%上昇し、1バレルあたり97.52ドルとなり、一時97.93ドルまで上昇し、7月23日以来の高値を記録しました。米国WTI原油先物も1.3%上昇し、1バレルあたり92.68ドルとなり、一時93ドルを突破し、こちらも7月下旬以来の新高値となりました。これに先立ち、米国軍は土曜日にイランが2隻の海軍艦艇に弾道ミサイルを発射したことへの報復として、イランのタンカー3隻を攻
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イラク、大幅な値上げにより今月ペルシャ湾で原油買い手を見つけるのに苦戦
イラクの国営石油マーケティング会社（SOMO）は先週、原油の割引を縮小し、価格を引き上げた。これは、イラクが数ヶ月前に、高騰する輸送コストとホルムズ海峡での潜在的なリスクに対応するため、トレーダーに原油の再購入を促す目的で値下げ戦略を導入した後の動きである。この状況は、同国の原油供給量の回復を危うくする可能性がある。
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サウジアラムコ、ジザン施設で新たな攻撃を受ける
フィナンシャル・タイムズ紙によると、サウジアラムコがサウジアラビアとイエメン国境付近に持つジザン施設が新たな攻撃を受けた。フーシ派は以前にも、サウジアラビアに対する軍事作戦の標的としてジザンを複数回攻撃している。
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中国の石油需要回復がアフリカ、カナダ、ラテンアメリカ産原油価格を押し上げ
中国の原油購入量の回復は、アフリカ、カナダ、ラテンアメリカ産原油の価格を押し上げている。ホルムズ海峡での供給途絶により、製油所が代替供給源をより遠方に求めることを余儀なくされているためだ。
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Vanda Insightsの創設者であるハリー氏は、米国とイランのホルムズ海峡地域における情勢悪化に伴い、原油価格は緩やかに上昇し続けるだろうと述べた。
ハリー氏は、原油先物が現物市場の逼迫状況を完全に反映していないと指摘し、大西洋市場のディーゼル価格が1バレルあたり200ドルに迫っていることに言及した。同氏は、今後数週間から数ヶ月で供給がさらに逼迫すると警告した。さらに、ホルムズ海峡が再開されたとしても、情勢緩和が持続するかどうか市場に疑念があるため、市場は依然として慎重な姿勢を維持するだろうと付け加えた。
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米・イラン間のタンカー攻撃により原油価格が上昇、ブレント原油は0.4%高、WTIは0.6%高の1バレル92ドルに。
月曜日、米国とイランの間でホルムズ海峡におけるタンカー相互攻撃事件が発生しました。イラン革命防衛隊海軍は、複数のタンカーおよび米国関連船舶への攻撃を主張し、これによりブレント原油は0.4%上昇、ウェスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は0.6%上昇して1バレル92ドルとなりました。この衝突は、市場のインフレ動向に対する懸念を強め、米イラン停戦の短期的な見通しを圧迫しています。
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シェブロンはベネズエラに70億ドル以上を投資し、5年以内に原油生産量を日量60万バレルに倍増させることを目指しています。
シェブロンは、ベネズエラでの事業を大幅に拡大する画期的な契約を締結しました。CEOのマイク・ワース氏は、同社がこの地域で辛抱強く待ったことがついに報われたと述べました。 契約に基づき、シェブロンは今後5年間で70億ドル以上を投資し、日産量を約60万バレルに倍増させることを目指しており、1バレルあたりのコストは20ドル未満になると予想されています。 この動きにより、シェブロンは、以前に同国から撤退し
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データによると、8月のホルムズ海峡からの原油輸出量は前年同月比39%減少し、イランの輸出量はゼロにまで落ち込む可能性がある。
海事情報会社TankerTrackersが日曜日に発表したデータによると、8月の中東原油輸出量は1月から2月の基準値（日量1850万バレル）から39%減少し、現在の赤字は日量720万バレルとなっている。同社は、イランの日量168万バレルの原油輸出量は、いかなる合意にもよるが、予見可能な将来においてゼロのままである可能性が高いと述べた。米軍は、7月中旬に海軍封鎖が実施されて以来、約90隻の商船が進路
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スコット・ベッセント米財務長官：イランには中国の買い手向けに約3000万バレルの原油が残っている
トランプ政権は制裁と封鎖を通じてイランへの経済的圧力を強めている。ブルームバーグの中東特派員ダン・ウィリアムズ氏は、この戦略は持久戦でもあり、ワシントンは中国との関係管理と国内政治的圧力に対処しながら、テヘランの資源を枯渇させようとしていると指摘した。
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米国中央軍：米軍がイランの原油タンカー3隻を攻撃
米国中央軍：米軍がイランの原油タンカー3隻を攻撃
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トランプ氏はイランに対する封鎖を「信じられない」と述べ、ブレント原油は90ドルを突破、米戦略石油備蓄は1982年以来の低水準に。
ドナルド・トランプ前米大統領は8月30日、フォックスニュースのインタビューで、自身の政権がイランに課した封鎖は「信じられないほど」であり、イランに「非常に深刻な」経済的圧力を与えたと述べた。これと同時に、米イラン間の紛争激化により、8月31日にはブレント原油価格が1バレル90ドルを突破した。米国の戦略石油備蓄は現在約2億8970万バレルで、1982年以来の最低水準にあり、専門家は危険水準に近づいて
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アジアの精製業者の旺盛な需要が中東原油価格を押し上げ、DMEオマーン原油は100ドルに迫る
ブルームバーグが9月5日に報じたところによると、アジアの精製業者の強い中東原油需要が、関連するベンチマーク価格を急速に押し上げている。アラブ首長国連邦のベンチマークであるマーバン先物は現在1バレルあたり106.10ドル、アジア市場向けのDMEオマーン原油は1バレルあたり99.18ドルと、100ドルの大台に迫っている。中東紛争の膠着、ホルムズ海峡の継続的な閉塞、さらにサウジアラビアの原油輸出が201
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米国CFTCナスダック100投機的ネットポジション 2.6万、前回値 1万
CFTCナスダック100投機的ネットポジション: 2.6万、前回 1万 CFTC金投機的ネットポジション: 22.8万、前回 24.3万 CFTC原油投機的ネットポジション: 13万、前回 12.3万 CFTC S&P500投機的ネットポジション: -7.6万、前回 -6.8万 発表時間: 2026-09-04 19:30 UTC
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イラク、ホルムズ海峡を通過するタンカーを模索
イラクは現在、原油を世界市場に輸送する取り組みを強化しており、ホルムズ海峡を経由して複数のタンカーをチャーターしようとしている。
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世界の原油市場の混乱を受け、米国債利回りが反発し、ビットコイン価格は8万1000ドルに達した。
米国30年国債利回りが再び上昇する中、ビットコイン価格は金曜日のウォール街取引開始と同時に急騰しました。
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分析：中国の原油輸入に回復の兆し、世界の原油価格の緩衝材を侵食する可能性
アナリストは、米国とイスラエルによるイランとの戦争を理由に数ヶ月間低迷していた中国の原油輸入が、初期の回復の兆候を示しており、これは以前に世界の原油価格の大幅な上昇を抑制していた緩衝材を侵食する可能性があると指摘している。しかし、アナリストは、高油価が中国の製油所の利益を圧迫する可能性があり、同国の原油在庫が依然として数ヶ月間使用できるほど十分であるため、中国が戦前の輸入水準に急速に戻るとは考えて
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米エネルギー情報局（EIA）：ディーゼル価格は原油価格、小売マージン、流通コスト、税金、クラックスプレッドの影響を受ける。
米エネルギー情報局（EIA）は、ここ数カ月の世界の留出燃料油供給の逼迫と原油価格の高止まりが、ディーゼル価格を押し上げたと発表した。
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報道によると、サウジアラムコは10月の欧州向け原油供給割当量を削減し、東西のパイプライン攻撃による供給中断をさらに長期化させた。
サウジアラムコは欧州の顧客に対し、来月の原油供給枠を確保できないと通知した。これにより、東西石油パイプラインへの攻撃による供給中断がさらに長期化する。この供給中断は代替調達を引き起こしており、サウジアラビアは数日以内にパイプラインの輸送能力の約半分を回復させるべく努力している。10月の供給懸念が原油価格を支えているが、パイプライン修復への楽観的な見方が価格上昇を抑制している。ブレント原油は約103
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日経平均株価は午前中に0.8%上昇し、半導体関連株が上げを主導した。
日本株式市場は原油価格の下落を受け、中東の供給懸念が和らいだことで、午前の取引で上昇した。
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サウジアラビアは、石油パイプラインの損傷と紅海の封鎖により、石油輸出をホルムズ海峡経由に切り替え、「ダークシッピング」と「船舶間積み替え」方式を採用している。
世界第2位の原油輸出国であるサウジアラビアは、秘密裏の輸送とオマーン沖での船舶間積み替えを通じて、原油輸送ルートを調整しています。これは、先週のドローン攻撃により同国の東西石油パイプラインの一部が機能不停止となり、日量400万〜500万バレルの原油輸送が中断されたことに加え、イランが支援するフーシ派が現在、バーブ・エル・マンデブ海峡を経由する紅海南部の航路を支配し、海上封鎖を宣言しているためです。
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ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
ブレント原油は日中5.23%下落し、現在1バレルあたり100.300ドルで取引されている。
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米軍はホルムズ海峡が開放状態を維持しており、9億バレル以上の原油輸送を支援し、100隻以上の違反船舶を阻止したと発表した。
米中央軍（CENTCOM）のティム・ホーキンス報道官は水曜日、イランに対する海上貿易の継続的な封鎖と、イラン軍による商船への攻撃にもかかわらず、米軍がホルムズ海峡を商業航行に開放し続けていると述べた。これには、数億バレルの石油がこの戦略的な水路を通過するのを支援することも含まれる。5月初旬以来、米軍は9億バレル以上の原油がホルムズ海峡を通過して世界のエネルギー市場に輸送されるのを支援し、封鎖を破ろ
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EIA：米国の原油在庫は3週連続で64万バレル減、ベネズエラ産原油輸入は過去10年で最高水準に
米エネルギー情報局（EIA）が水曜日に発表したデータによると、9月11日までの週の米国の商業用原油在庫は3週連続で減少し、64万バレル減の4億2340万バレルとなった。これは市場予想の140万バレル減を下回る減少幅だった。同時に、ガソリン在庫は79万4000バレル増、留出燃料在庫は160万バレル増となり、いずれも予想を上回った。注目すべきは、同週の米国によるベネズエラ産原油の輸入量が80万バレル弱
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米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇しました。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物国債利回りは4.963%に低下、ブレント原油は2.4%下落しました。
米連邦準備制度(FRB)の金利決定発表を前に、世界の株式市場は上昇し、市場は25ベーシスポイントの利上げ確率を90%以上と見込んでいる。S&P500指数は0.26%高、ナスダック指数は0.60%高となり、10年物米国債利回りは4.963%に低下した。ブレント原油価格も2.4%下落し、1バレル106ドルとなった。市場の注目は現在、FRB議長のケビン・ウォーシュ氏による今後の利上げに関するガイダンスに
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ライト氏：9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
ライト氏：9月15日、1800万バレルの原油がペルシャ湾から出荷された。
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CNBC：イラン戦争により米国家計の請求額が1,760ドル増加、原油価格と米国債利回りは今週火曜日に数年ぶりの高値を更新
CNBCの報道によると、米国とイランの戦争により原油価格が高騰し、国債利回りが上昇したことで、米国家計のエネルギーコストと借入コストが押し上げられ、消費者は貯蓄をより多く取り崩すことを余儀なくされている。ムーディーズ・アナリティクス（Moody's Analytics）のデータによると、9月11日時点で、紛争勃発以来、各世帯の総請求額は約1760ドル増加した。その内訳は、エネルギーコストの上昇が9
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サウジアラビアは今週、主要な石油パイプラインの故障を受け、船舶間輸送向けに最大2000万バレルの現物原油を売却した。
サウジアラビアは今週、スポット市場で最大2,000万バレルの原油を売却した。これらの原油は、今月と来月、ホルムズ海峡付近で船舶間（STS）輸送方式で引き渡される予定だ。これは、先週末にドローン攻撃を受け、同国の主要な東西陸上石油パイプラインが停止に追い込まれたことを受けてのもの。中国およびその他の東アジア地域の精製業者が、これらのスポット供給の主要な買い手となっている。報道によると、このパイプライ
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サウジアラビアの石油パイプライン閉鎖後、日本の製油所がオマーン産原油を買い占め
事情に詳しいトレーダーが水曜日にブルームバーグに語ったところによると、サウジアラビアがホルムズ海峡を迂回する主要な石油パイプラインを閉鎖した後、今週、日本の一部の製油所は、早期出荷を期待してオマーン産原油を緊急購入した。先週末、サウジアラビアの東西石油パイプラインは、イラン国境付近でドローン攻撃を受け、一時的に閉鎖を余儀なくされた。
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中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
中東での紛争拡大による原油価格上昇を受け、アジアの製油所は稼働率の引き下げと燃料輸出の制限を検討している。
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サウジアラビアはフーシ派のドローンがメッカを攻撃したと主張したが、フーシ派はこれを否定した。紛争激化により原油価格は圧迫され、ブレント原油は4カ月ぶりの高値圏で推移している。
サウジアラビアは水曜日、フーシ派のドローンがメッカの領空に入る前に防空システムがそれを迎撃・破壊したと発表したが、フーシ派はこの主張を「使い古された嘘」だと否定した。この事件は、イエメン紛争がイスラム教の聖地であるメッカに波及した初めてのケースであり、中東地域の緊張をさらに高めた。原油価格は紛争激化に伴い上昇していたが、水曜日はやや下落したものの、ブレント原油と米国WTI原油先物はそれぞれ1バレル
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水曜日の原油価格は下落した。米国の原油在庫が予想外に710万バレル増加したことが、サウジアラビアのパイプライン閉鎖による供給懸念を相殺したためである。
国際的な指標であるブレント原油11月限は1.02%下落し、1バレルあたり107.64ドルとなった。米国WTI原油10月限は1.29%下落し、1バレルあたり104.46ドルとなった。これは、ロイター通信が報じた9月11日までの週の米原油在庫が710万バレル増加し、アナリスト予想の160万バレル減少を大きく上回ったことを受けたもの。市場は同時に、イランが支援する攻撃によりサウジアラビアの東西石油パイプ
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中東情勢の悪化により、米国からアジアへの原油輸送費が過去最高の4,480万ドルに急騰した。
バルチック海運取引所のデータによると、今週火曜日時点で、超大型原油タンカー（VLCC）をチャーターして米国のメキシコ湾から中国へ200万バレルの原油を輸送する費用は約4,480万ドルに高騰し、過去最高を記録した。これは前日の3,900万ドルから大幅な上昇である。比較すると、イラン戦争勃発前にはこの費用は約1,780万ドルに過ぎなかった。今週、サウジアラビアが東西石油パイプラインの閉鎖を発表したこと
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米API原油在庫変動 7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る
API原油在庫変動：7.14、予想 -1.8、前回 -0.3、予想を上回る 発表時間：2026-09-15 20:30 UTC
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サウジアラビアの東西石油パイプラインは数日中に稼働を再開する見込みで、原油供給への市場の懸念を和らげるだろう。
米国エネルギー省のクリス・ライト長官は、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが数日中に原油輸送を再開する見込みであると述べた。このパイプラインは以前、日量400万から500万バレル（世界の供給量の約4%から5%）の原油を輸送していた。このパイプラインの迅速な再開は、供給懸念を和らげ、原油価格を支えていた地政学的リスクプレミアムの一部を解消することが期待される。
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ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
ブレント原油と米国原油先物は3ドル超上昇した。これは、海運関係者がロイターに対し、サウジアラビアの紅海沿岸にあるヤンブ港での原油積載作業が停止されたと伝えたことによる。
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衛星画像によると、サウジアラビアの主要な石油パイプラインが深刻な損傷を受け、日量360万バレルの減産につながる可能性がある。
衛星画像により、サウジアラビアの重要な東西石油パイプラインが先週の攻撃で深刻な被害を受けたことが確認されました。専門家はBBC Verifyに対し、これにより世界の石油供給が1日あたり最大360万バレル（世界の需要の約3.6%）減少する可能性があると述べています。修復作業には1ヶ月以上かかると予想されています。サウジアラビア政府は、イラク国内のイラン系民兵組織がこの攻撃を実行したと非難しており、同
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中東での戦争とサウジアラビアによる空爆を背景に、ロシアの原油輸出量は5月以来の高水準に達した。
中東紛争と最近のサウジアラビアのインフラに対する攻撃による原油価格の高騰を受け、ロシアの原油輸出量が5月以来最大の増加を記録した。
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米国の戦略石油備蓄は1982年11月以来の最低水準となる2億8540万バレルに減少した。
米国エネルギー情報局が発表したデータによると、戦略石油備蓄は前週から120万バレル減少し、過去12か月で約1億2000万バレル、約30%減少しました。今回の在庫減少は、米国が戦略備蓄から1億7200万バレルの原油を放出すると約束したことに起因しており、原油価格が高止まりしている時期と重なっています。
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