포드는 미시간주에 위치한 전액 출자 공장에서 생산되는 배터리(중국 CATL로부터 라이선스 받은 기술 사용)가 미국산으로 간주되어야 한다고 주장한다. 이러한 소유 구조는 자동차 제조업체가 외국과 관련된 전력망 장비에 대한 워싱턴의 최신 제한 조치에 대응하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 한국 배터리 제조업체의 경쟁 우위를 약화시킬 가능성이 있다.