福特认为，其位于密歇根州的全资工厂生产的电池——该工厂采用的是从中国宁德时代（CATL）获得许可的技术——应被视为美国制造。这种所有权结构或能帮助这家汽车制造商应对华盛顿针对与外国有关联的电网设备所实施的最新限制措施，从而可能削弱韩国电池制造商的竞争优势。