福特認為，其位於密歇根州的全資工廠生產的電池——該工廠採用的是從中國寧德時代（CATL）獲得許可的技術——應被視為美國製造。這種所有權結構或能幫助這家汽車製造商應對華盛頓針對與外國有關聯的電網設備所實施的最新限制措施，從而可能削弱韓國電池製造商的競爭優勢。