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特斯拉 美股
特斯拉 相关资讯
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特斯拉第二季度在美国电动汽车市场保持50.5%的多数份额，但其美国销量同比下降13%
尽管特斯拉在美国电动汽车市场保持了50.5%的多数份额，但其第二季度在美国的销量同比下降13%至124,800辆，而同期美国电动汽车总销量下降了20%。在全球范围内，特斯拉第二季度交付量同比增长25%至480,126辆，但在欧洲和中国市场，其市场份额正被比亚迪和大众等竞争对手侵蚀。
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现代汽车考虑将美国佐治亚州工厂年产能提升至70万-80万辆，以应对关税并深化本土化
现代汽车首席执行官José Muñoz向CNBC表示，公司正在权衡扩建其佐治亚州Metaplant工厂，目标是到2028年将年产能从50万辆提升至70万-80万辆。若达到上限，该工厂将成为美国产能最大的汽车组装厂，超过特斯拉和丰田的设施。Muñoz直言，关税“正在帮助加速我们的本土化计划”。现代汽车计划到本十年末，其在美国销售的车辆中至少80%在美国本土生产，高于2024年的约40%。
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马斯克转发Sawyer Merritt推文，盲人社区成员Mona高度评价特斯拉Cybercab，称其配备盲文、无障碍应用及轮椅空间，对盲人社区极具益处
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埃隆·马斯克表示，特斯拉的自动驾驶“感觉就像魔法一样”
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特斯拉股价上涨，此前内华达州批准特斯拉、优步和Waymo在克拉克县部署至多7000辆机器人出租车
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特斯拉日内上涨4.97%，现报$362.275
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24/7 Wall St. 将特斯拉股票评级定为“买入”，目标价为364.24美元，并指出Megapack电池组、自动驾驶出租车和Optimus机器人是比汽车销量更重要的价值驱动因素。
该目标价较当前336.87美元的报价暗示有8.13%的上行空间，反映出该股估值主要由汽车业务损益之外的期权价值驱动。尽管汽车销售是企业的资金来源，但该公司认为，储能、FSD订阅服务、无人驾驶出租车以及Optimus类人机器人才是主要价值创造者。 特斯拉2026年第二季度营收同比增长25.5%至282.4亿美元，交付量创下480,126辆的历史新高，但由于人工智能和研发支出的增加，非GAAP每股收益
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摩根大通：特斯拉Optimus人形机器人生产线正在安装，最早2027年下半年对外商业销售
摩根大通近期调研特斯拉弗里蒙特工厂后发布报告称，特斯拉Optimus人形机器人Gen 3设计已完成定稿，供应链基本锁定，生产线正在弗里蒙特工厂安装中。特斯拉披露，Optimus初步部署目标为2026年下半年进入“Optimus Academy”训练阶段，最早2027年下半年实现对外商业销售。
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摩根大通：特斯拉Robotaxi业务推进积极，FSD v15年内推出是车队规模扩张关键
摩根大通近期调研特斯拉弗里蒙特工厂后发布报告称，特斯拉Robotaxi业务推进节奏与管理层披露的时间表基本吻合。报告指出，Robotaxi车队规模扩张的关键触发点已明确锁定在FSD v15的年内推出，目前约40%的v15核心技术模块已在Robotaxi车队中接受测试，初步反馈积极。特斯拉管理层有意控制Model Y向Robotaxi车队的转化数量，显示出对Cybercab近期可规模化交付的信心。
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马斯克转发特斯拉Semi推文，更新页面显示其运营成本低于柴油卡车，Megacharger充电30分钟可恢复约60%续航，满载续航达500英里
马斯克转发特斯拉Semi官方推文，公布了更新后的特斯拉Semi页面信息。新页面强调，特斯拉Semi的运营成本低于柴油卡车，能源成本更低且维护部件更少，可在典型的卡车拥有期内收回成本。此外，Megacharger充电功率高达1.2兆瓦，可在30分钟内恢复约60%的续航里程，满载续航里程可达500英里。特斯拉Semi还配备了车队管理软件，提供实时状态、行程规划、远程支持和OTA更新功能。
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马斯克：将推出40kWh电池包及液态银车身的Cybercab
马斯克表示，特斯拉正通过效率改进推出40kWh的Cybercab电池包，并将提供液态银车身配色以避免色彩单一。他同时指出，由于顶尖专业人才和工厂资源有限，分配资源优先扩展Cybercab的同时需避免分心维护Cybertruck复杂的产线与供应链。
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马斯克：特斯拉Cybertruck订单积压远超明年6/7月扩建Cybercab前产能，将增设班次
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马斯克：特斯拉无政府合同且美电动车补贴已结束，SpaceX正考虑取消不需要的政府合同
马斯克转发推文回应有关联邦合同的批评称，特斯拉没有政府合同，且美国总统特朗普已结束了针对电动汽车的联邦补贴；SpaceX的政府合同既有最好的产品、也是最低的价格，本季度政府收入将占其总收入的10%以下，一年后将降至5%以下，并表示如果政府不需要，随时可以取消。
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特斯拉较前收上涨4.51%，现报$359.195
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苏格兰按揭投资信托基金清仓特斯拉，并将SpaceX持股比例降至11.1%
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马斯克：特斯拉计划于2027年中期停产Cybertruck，以腾出产能全力推进Cybercab
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马斯克确认特斯拉将于明年起逐步停产Cybertruck，以为Cybercab腾出生产空间
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马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速
马斯克转发推文称Tesla芯片项目Terafab推进迅速，并表示其进展顺利。引用的原帖称Tesla正以制造竞赛而非传统供应商项目的方式推进芯片研发。
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马斯克：特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck，以为Cybercab增产腾出空间
马斯克：特斯拉得州超级工厂计划于明年年中逐步停产Cybertruck，以为Cybercab增产腾出空间
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马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
马斯克转发推文称特斯拉在加州销量超过其余十二家电动车企总和
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TSLA币价值解析：特斯拉官方未发行加密货币，警惕同名诈骗项目
关于“TSLA币”的价值与投资潜力，核心事实是特斯拉公司（Tesla, Inc.）及其CEO埃隆·马斯克均未发行任何官方加密货币。市场上出现的“TSLA币”或“Tesla Coin”多为诈骗项目，或为追踪特斯拉股价的代币化股票，并非特斯拉官方数字资产。特斯拉公司曾持有比特币并短暂接受其支付，目前接受狗狗币用于部分商品购买。投资者应警惕此类混淆视听的非官方代币，避免上当受骗。
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比特币与特斯拉股票：创新资产的相似之处与市场动态
比特币和特斯拉股票均以高波动性、颠覆性创新和高回报潜力著称，吸引了大量投资者。两者都曾受投资者情绪和埃隆·马斯克言论影响，一度表现出显著相关性。然而，近期数据显示，随着市场环境变化，这种相关性已有所减弱，各自面临不同的驱动因素和风险。
特斯拉 简介
TSLA 的股价表现通常被视为科技股和成长股市场情绪的重要风向标。其价格波动受到多种因素影响，包括公司车辆的生产与交付数据、新产品发布（如 Cybertruck、Optimus 机器人）、FSD (Full Self-Driving) 自动驾驶软件的进展、季度财报表现、全球供应链状况、原材料成本（尤其是锂等电池金属），以及来自传统车企和新兴品牌的竞争压力。此外，其首席执行官埃隆·马斯克的公开言论和商业决策也常常对股价产生显著影响。
对于加密货币投资者和宏观观察者而言，特斯拉具有多重意义。该公司曾将比特币纳入资产负债表，是首批这样做的主要上市公司之一，这一举动加强了主流机构对加密资产的关注。埃隆·马斯克本人在社交媒体上对狗狗币 (Dogecoin) 等加密货币的评论，也多次引发市场剧烈波动。作为一只高贝塔值的科技股，TSLA 对宏观经济环境，特别是利率政策和通胀预期高度敏感，其走势与比特币等风险资产在特定市场周期中表现出一定的相关性。
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