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华尔街见闻：中国12家上市车企上半年合计录得约112亿元净汇兑损失，比亚迪损失47亿元居首
据华尔街见闻不完全统计，2026年上半年，12家单独披露汇兑损益的中国上市车企合计录得约112亿元净汇兑损失。去年同期，这些公司合计还有约173亿元净汇兑收益，一正一负之间，汇兑损益给利润表带来的同比摆动接近285亿元。其中，比亚迪上半年录得47.03亿元汇兑损失，奇瑞汽车、上汽集团和吉利汽车分别损失20.92亿元、19.47亿元和6.73亿元。尽管部分车企产品毛利率和核心利润仍在增长，但报表利润
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通用汽车（GM）与中国上汽集团将合资企业协议延长了20年，至2047年，重点在于在中国国内销售别克和凯迪拉克品牌，并将雪佛兰产品出口至
这家成立于1997年的50-50合资企业，原定于明年到期。通用汽车拒绝透露此次延期协议的财务细节。 通用汽车中国区总裁约翰·罗斯表示，公司致力于在中国市场取得优异业绩，并看好中东、非洲、南美、墨西哥和亚太地区等部分国际市场的机遇。
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华尔街见闻：中国12家上市车企上半年合计录得约112亿元净汇兑损失，比亚迪损失47亿元居首
据华尔街见闻不完全统计，2026年上半年，12家单独披露汇兑损益的中国上市车企合计录得约112亿元净汇兑损失。去年同期，这些公司合计还有约173亿元净汇兑收益，一正一负之间，汇兑损益给利润表带来的同比摆动接近285亿元。其中，比亚迪上半年录得47.03亿元汇兑损失，奇瑞汽车、上汽集团和吉利汽车分别损失20.92亿元、19.47亿元和6.73亿元。尽管部分车企产品毛利率和核心利润仍在增长，但报表利润
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通用汽车（GM）与中国上汽集团将合资企业协议延长了20年，至2047年，重点在于在中国国内销售别克和凯迪拉克品牌，并将雪佛兰产品出口至
这家成立于1997年的50-50合资企业，原定于明年到期。通用汽车拒绝透露此次延期协议的财务细节。 通用汽车中国区总裁约翰·罗斯表示，公司致力于在中国市场取得优异业绩，并看好中东、非洲、南美、墨西哥和亚太地区等部分国际市场的机遇。
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