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WTI原油 貴金屬·原油
WTI原油 相關資訊
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亞洲煉油商9月份的美國原油採購量將幾乎翻一番，這將加劇美國原油市場供應緊張的局面，並推高加油站油價
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美國戰略石油儲備原油庫存上週下降約370萬桶至2.897億桶，為1982年以來最低水平
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一項耗資5000億美元的實驗旨在利用區塊鏈技術構建全天候運行的市場，使原油等資產即使在傳統市場休市時也能進行交易。
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TOTAL首席執行官表示，今天原油正“非常平靜地”通過霍爾木茲海峽。
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美國銀行報告：霍爾木茲海峽衝突導致油價波動加劇，化工與塗料公司股價與油價關聯度顯著上升
美國銀行（BofA）最新報告指出，受伊朗周邊戰事影響霍爾木茲海峽航運，原油價格波動性顯著增加。報告顯示，自衝突升級以來，LyondellBasell Industries、Dow和CF Industries等化工股的日股價波動約35%與原油價格統計相關，高於此前的約12%。塗料生產商如Sherwin-Williams也受影響，其股價與油價的關聯度從不到1%升至約39%，且呈負相關。美國能源信息署（
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全球原油庫存再次下降，因霍爾木茲海峽實際關閉導致中東原油運輸受阻
全球原油庫存再次下降，因霍爾木茲海峽實際關閉導致中東原油運輸受阻，推高了油價。自伊朗戰爭爆發以來，日本的原油庫存已下降18%。
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特朗普對伊朗發出“經濟D日”威脅後，美國股市創三週最大跌幅，油價上漲，美債收益率逼近20年高位
美國總統特朗普威脅對伊朗發起“經濟D日”行動，包括對任何與伊朗有業務往來的國家實施新制裁。受此影響，週四美國股市錄得三週來最差表現，道瓊斯工業平均指數下跌1.32%，標普500指數下跌0.87%。同時，全球原油價格上漲，布倫特原油一度突破93美元/桶，美國原油升至86.70美元/桶。美國30年期國債收益率升破5.25%，逼近20年來高點，反映投資者對美國經濟信心的下降。此外，美國國債總額本週首次突
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Rapidan Energy Group：全球原油精煉系統已無容錯空間
Rapidan Energy Group創始人兼總裁Bob McNally表示，全球原油精煉系統已無容錯空間。他指出，烏克蘭對俄羅斯煉油廠的襲擊增加、美國設施接近滿負荷運行以及霍爾木茲海峽的關閉，都給該系統帶來了巨大壓力。
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受預算問題和中東局勢影響，美國國債收益率小幅走高；油價下跌但仍受支撐
美國10年期國債收益率上漲1個基點，至4.707%；30年期國債收益率上漲1.8個基點，至5.254%。 此次上漲主要源於市場對鉅額財政赤字以及科技公司大規模借貸的擔憂再度升温。與此同時，布倫特原油報93.46美元，當日下跌0.3%；西德克薩斯中質原油（WTI）期貨下跌0.6%，報每桶86.30美元。 油價可能正經歷技術性回調，但跌幅因美伊就重開霍爾木茲海峽的談判缺乏進展，以及美國誓言加強對伊朗的
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挪威7月原油產量同比下降近20萬桶/日，至177.6萬桶/日，因海灣地區供應危機持續
挪威近海管理局初步數據顯示，該國7月原油產量平均為177.6萬桶/日，較2025年7月的197.1萬桶/日下降約19.5萬桶/日，降幅近10%。若計入液化天然氣和凝析油，總液體產量同比下降約19.7萬桶/日，至197.6萬桶/日，降幅9.1%。此下降在全球供應因霍爾木茲海峽受限而緊張之際尤為顯著，國際能源署估計7月海灣地區仍有830萬桶/日產量關閉，並已將第三季度石油供應預測下調170萬桶/日。
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全球油運成本飆升至歷史新高，超級油輪日收益超120萬美元，韓國航運大亨斥資70億美元豪賭賺翻
全球超級油輪市場正經歷前所未有的供需緊張，運費飆升導致部分遠洋原油貿易失去經濟可行性，並深刻改變全球能源流向格局。托克集團首席經濟學家Saad Rahim直言，將原油運往世界各地的成本從未如此之高。在行業核心基準航線上，超大型原油運輸船（VLCC）日收益已突破120萬美元。全球最大油輪類股估值本週飆升至創紀錄的近700億美元。韓國航運大亨Ga-Hyun Chung提前斥資約70億美元打造全球最大自
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受全球原油市場動盪影響，美國國債收益率反彈，比特幣價格觸及8.1萬美元
隨着美國30年期國債收益率再度攀升，比特幣價格在週五華爾街交易時段伊始便迅速上漲。
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分析：中國原油進口現回升跡象，或侵蝕全球油價緩衝
分析人士指出，在中國因美以與伊朗的戰爭而數月購買量低迷後，其原油進口已顯示出早期回升跡象，這可能侵蝕此前阻止全球油價大幅上漲的緩衝。然而，分析師不認為中國會迅速回到戰前進口水平，因高油價可能擠壓中國煉油廠利潤，且該國原油庫存仍足夠數月使用。
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美國能源信息署（EIA）：柴油價格受原油價格、零售利潤、分銷成本、税收以及裂解價差的影響
美國能源信息署（EIA）表示，近幾個月來，全球餾分燃料油供應緊張以及原油價格居高不下，推動柴油價格上漲。
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據報道，沙特阿美削減了10月份對歐洲的原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長
沙特阿美已通知歐洲客户，下個月他們將無法獲得原油配額，這使得因東西向輸油管道遭襲而導致的供應中斷進一步延長。 此次供應中斷已引發替代採購，而沙特阿拉伯正努力在數日內恢復該輸油管道約一半的輸送能力。10月份的供應擔憂支撐着原油價格，但對輸油管道修復的樂觀預期限制了油價漲幅。布倫特原油交易價格約為103.53美元，西德克薩斯中質油（WTI）接近101.46美元。
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日經指數早盤上漲0.8%，芯片相關股票領漲
日本股市早盤走高，受原油價格下跌提振，中東供應擔憂緩解。
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沙特阿拉伯因輸油管道受損及紅海封鎖，將石油出口轉至霍爾木茲海峽，並採用“暗運”和“船對船轉運”方式
作為全球第二大原油出口國，沙特阿拉伯正通過“暗運”和在阿曼近海進行船對船轉運的方式，調整原油運輸路線。 此前，上週發生的無人機襲擊導致該國東西向輸油管道部分癱瘓，使每日400萬至500萬桶的原油運輸中斷；此外，途經曼德海峽的紅海南部航線目前由伊朗支持的胡塞武裝控制，該武裝已宣佈實施海上禁運。 自2月以來，沙特原油裝船量已下降逾70%，從每日750萬桶降至9月初的約210萬桶，迫使該國儘管面臨限制和
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布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
布倫特原油日內下跌5.23%，現報$100.300
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美國軍方稱霍爾木茲海峽保持開放，已協助運送逾9億桶原油並攔截超100艘違規船隻
美國中央司令部（CENTCOM）發言人蒂姆·霍金斯上尉週三表示，儘管對伊朗海上貿易實施持續封鎖，且伊朗軍方對商船發動襲擊，但美國軍隊已確保霍爾木茲海峽對商業航運保持開放，包括協助數億桶石油通過該戰略水道。自5月初以來，美軍已協助超過9億桶原油通過霍爾木茲海峽運往全球能源市場，並攔截了100多艘試圖違反封鎖的船隻。霍金斯駁斥了伊朗控制該水道的説法，並稱美軍已於數週前完成海峽國際航道的水雷清除工作。
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EIA：美國原油庫存三週連降64萬桶，委內瑞拉原油進口創近10年新高
美國能源信息署（EIA）週三發佈數據顯示，截至9月11日當週，美國商業原油庫存連續第三週回落，減少64萬桶至4.234億桶，降幅小於市場預期的140萬桶。同時，汽油庫存增加79.4萬桶，餾分燃料庫存增加160萬桶，均超預期。值得注意的是，當週美國進口的委內瑞拉原油略低於80萬桶，創下今年以來最高紀錄，運輸量達到2017年以來的最高水平，正逐步逼近2010年代末期的100萬桶/日關口。特朗普政府正與
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WTI原油 簡介
WTI原油價格是全球經濟健康狀況和地緣政治風險的靈敏指標。其價格波動主要受多重因素影響，包括石油輸出國組織及其盟友（OPEC+）的產量決策、美國國內頁岩油產量、美國石油學會（API）及能源資訊署（EIA）公佈的庫存數據、全球經濟增長前景（特別是中美等主要消費國的需求），以及美元匯率的強弱。此外，地緣政治衝突、自然災害和運輸瓶頸等突發事件，亦會對油價造成顯著衝擊。
對於加密貨幣投資者而言，WTI原油是觀察宏觀經濟環境不可或缺的一環。作為關鍵的工業原料與通脹驅動因素，油價的劇烈波動往往預示著全球通脹壓力的變化，從而影響美國聯儲局等主要央行的貨幣政策走向。例如，持續高企的油價可能引發加息預期，收緊市場流動性，進而對比特幣等風險資產的估值構成壓力。因此，追蹤WTI油價有助於投資者更全面地評估宏觀風險，並制定更穩健的資產配置策略。
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